Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

[cowboykite80]

Ma sai che io tutto questo legame non l'avevo proprio notato?

Hanno sviluppato insieme (insieme ad altri) l'M1, viene da pensare che magari stiamo già girando con l'MGU1 visto il lancio imminente. Il direttore è una tomba su ste cose.

Prodotti MTB scontati

 

[muscolare]

Hanno sviluppato insieme (insieme ad altri) l'M1, viene da pensare che magari stiamo già girando con l'MGU1 visto il lancio imminente. Il direttore è una tomba su ste cose.

Ero ironico ...

 

[pedalerosso]

Pesa 23kg e qualcosa in taglia M, comunque. Così in un video di presentazione tedesco. E monta i Db8...

23 kilozzi una front e batteria da 600 è un pachiderma secondo me

 

[Northman57]

23 kilozzi una front e batteria da 600 è un pachiderma secondo me

Peso che ho scritto con batteria da 800
(con 600 più leggera ovviamente)

 

[fear_factory84]

23 kilozzi una front e batteria da 600 è un pachiderma secondo me

e poi ciliegina alla fine..
capacità di carico
120 kg

Ovviamente includendo i 23 kg della bici... quindi devi essere pure magro o piccolo di statura per comprartela...

avanti la prossima.

 

[Northman57]

Se la portassero sul mercato però....

Non basta ordinarla da rivenditore?

 

[fear_factory84]

Non basta ordinarla da rivenditore?

5k per una front montata medio bassa? siamo seri? Pure con i cavi nella serie sterzo..

 

[Northman57]

Basta cambiare i freni, altro che medio-bassa eheh

I prezzi li sappiamo, appena iniziano a scontare il prox anno sarà tutto interessante

 

[alexnotari65]

Infatti inutile continuare perchè anche tu parli per supposizioni e il video di tizio e caio. Prova bene personalmente !

Il software Orbea al momento è presto per dire come va, secondo me, prendere un motore come Avinox e ridurre la potenza a 750 non ha molto senso, è solo un'operazione di marketing tanto per differenziare, ma vedremo.

Overrun ecc. sono una tua fissazione che dubito tu abbia provato bene perchè come già detto su una FRONT dubito serva avere un overrun molto accentuato. Sarei curioso di vedere che giri fai.

Comunque buon divertimento.

Come ti è già stato detto, il SW Orbea può lavorare con le sue modalità anche a piena potenza, e sono d'accordo sul discorso fatto da @biker10 , in tanti tester hanno segnalato il fatto che Avinox avesse questo lag sia in partenza che alla pressione sui pedali, e Orbea proprio sotto questo aspetto ha modificato il SW, rendendolo più pronto e preciso alla pedalata, vuol dire che anche loro avevano percepito questa caratteristica come un difetto per un certo modo di usare la emtb.

 

[fear_factory84]

Basta cambiare i freni, altro che medio-bassa eheh

I prezzi li sappiamo, appena iniziano a scontare il prox anno sarà tutto interessante

beh su una front non e' che ci sta tanta roba... va bene la forca factory che probabilmente e' l'unico componente di alto livello.. la trasmissione gx axs ttype la considererei media, le ruote marca loro le classificherei fascia bassa... un telaio in alluminio front bello pesante che e'? I freni vabbe' me li farei pure andare bene.... ma 5mila euro in totale, boh non glieli darei.

A 3k ne venderebbero a vagonate, se gli acquirenti comprassero la bici adatta per il proprio uso...

 

[biker10]

beh su una front non e' che ci sta tanta roba... va bene la forca factory che probabilmente e' l'unico componente di alto livello.. la trasmissione gx axs ttype la considererei media, le ruote marca loro le classificherei fascia bassa... un telaio in alluminio front bello pesante che e'? I freni vabbe' me li farei pure andare bene.... ma 5mila euro in totale, boh non glieli darei.

A 3k ne venderebbero a vagonate, se gli acquirenti comprassero la bici adatta per il proprio uso...

pensa che ero indeciso se prendere proprio questa visto che per il mio uso una front va benissimo. dove giro io sono tutti sentieri su terreno battuto, e una front va benissimo. l'unico problema è il culo che dopo alcune ore fa un po male, ma ci ho fatto l'abitudine.
ma purtroppo in italia i rivenditori crussis sono pochissimi. quello piu vicino a me era a 150 km piu o meno e io voglio un rivenditore vicino a casa per non avere sbattimenti. ecco questi piccoli marchi hanno questo problema dei pochissimi rivenditori in giro per l'italia.
sono d'accordo con te per quanto riguarda il prezzo. 2990 euro é una soglia psicologica che attirerebbe molti clienti.

 

[OBIKE]

Come ti è già stato detto, il SW Orbea può lavorare con le sue modalità anche a piena potenza, e sono d'accordo sul discorso fatto da @biker10 , in tanti tester hanno segnalato il fatto che Avinox avesse questo lag sia in partenza che alla pressione sui pedali, e Orbea proprio sotto questo aspetto ha modificato il SW, rendendolo più pronto e preciso alla pedalata, vuol dire che anche loro avevano percepito questa caratteristica come un difetto per un certo modo di usare la emtb.

Vero che la risposta non è immediata come su altri motori ma è un difetto o una scelta voluta ?
A parte che c'è il settaggio da 1 a 5 anche per la risposta motore e impostato al massimo non trovo tutta questa differenza, dipende: con potenza motore ridotta è più evidente, ma con potenza a 800 o più Watt (ora M2 arriva a 1300) va più che bene perchè una risposta troppo immediata con quella potenza poi si rischia di avere poco controllo. Infatti già così su M1 il noto ALEX in turbo a manetta diceva che tira dritto in curva o impenna troppo !

Io credo quindi che il firmware Orbea vada bene abbinato alla scelta di limitare la potenza, ma utilizzato con potenze alte potrebbe essere poco gestibile se non addirittura pericoloso. Comunque al momento nessuno ha ancora provato e comparato Orbea sia in versione custom limitata che a piena potenza. Vedremo.

Quello di Orbea lo vedo come un firmware più RACE mentre quello originale è un firmware più gestibile da tutti gli utenti. Ideale sarebbe averli tutti e due e poi uno sceglie quello che preferisce, anche in funzione del giro da fare.

 

[apollokid]

beh su una front non e' che ci sta tanta roba... va bene la forca factory che probabilmente e' l'unico componente di alto livello.. la trasmissione gx axs ttype la considererei media, le ruote marca loro le classificherei fascia bassa... un telaio in alluminio front bello pesante che e'? I freni vabbe' me li farei pure andare bene.... ma 5mila euro in totale, boh non glieli darei.

A 3k ne venderebbero a vagonate, se gli acquirenti comprassero la bici adatta per il proprio uso...

A 3K c'era e c'è ancora tutt'oggi la TREK Marlin+8

 

[fear_factory84]

A 3K c'era e c'è ancora tutt'oggi la TREK Marlin+8

beh se considero la crussis montata medio bassa, questa trek in confronto e' una bici da bimbo... ok va bene mi avete convinto, la crussis e' montata bene

Ovviamente bene o male dipende tanto da con cosa la confronti!

Poi te spenderesti 3k per una bici con Bosch Active Line Plus, 50 Nm, batteria da 400 e 22kg di peso? Io no.