Hanno sviluppato insieme (insieme ad altri) l'M1, viene da pensare che magari stiamo già girando con l'MGU1 visto il lancio imminente. Il direttore è una tomba su ste cose.Ma sai che io tutto questo legame non l'avevo proprio notato?
e poi ciliegina alla fine..
5k per una front montata medio bassa? siamo seri? Pure con i cavi nella serie sterzo..
Come ti è già stato detto, il SW Orbea può lavorare con le sue modalità anche a piena potenza, e sono d'accordo sul discorso fatto da @biker10 , in tanti tester hanno segnalato il fatto che Avinox avesse questo lag sia in partenza che alla pressione sui pedali, e Orbea proprio sotto questo aspetto ha modificato il SW, rendendolo più pronto e preciso alla pedalata, vuol dire che anche loro avevano percepito questa caratteristica come un difetto per un certo modo di usare la emtb.Infatti inutile continuare perchè anche tu parli per supposizioni e il video di tizio e caio. Prova bene personalmente !
Il software Orbea al momento è presto per dire come va, secondo me, prendere un motore come Avinox e ridurre la potenza a 750 non ha molto senso, è solo un'operazione di marketing tanto per differenziare, ma vedremo.
Overrun ecc. sono una tua fissazione che dubito tu abbia provato bene perchè come già detto su una FRONT dubito serva avere un overrun molto accentuato. Sarei curioso di vedere che giri fai.
Comunque buon divertimento.
beh su una front non e' che ci sta tanta roba... va bene la forca factory che probabilmente e' l'unico componente di alto livello.. la trasmissione gx axs ttype la considererei media, le ruote marca loro le classificherei fascia bassa... un telaio in alluminio front bello pesante che e'? I freni vabbe' me li farei pure andare bene.... ma 5mila euro in totale, boh non glieli darei.
pensa che ero indeciso se prendere proprio questa visto che per il mio uso una front va benissimo. dove giro io sono tutti sentieri su terreno battuto, e una front va benissimo. l'unico problema è il culo che dopo alcune ore fa un po male, ma ci ho fatto l'abitudine.
