News Thok e Ducati 2022
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Lollo72
Ebiker potentibus
sideman
Ebiker celestialis
cit
Ebiker espertibus
Ragazzi sapete distinguere un telaio rivestito da nastro per pacchi da un telaio verniciato? Se si ha il gusto per l'orrido...
Esattamente.Ragazzi sapete distinguere un telaio rivestito da nastro per pacchi da un telaio verniciato?
Proprio per questo capiamo che fa veramente ca@are. Il designer doveva essere sotto LSD.
Poi se a te piace chi ti dice niente... affari tuoi.
Si vede che basta l'adesivo ducati a farti girare la testa... ma un pitale con un bell'adesivo resta un pitale
cit
Ebiker espertibus
Sbagli di grosso. Dell’ adesivo Ducati non me ne faccio nulla. Posso dirti che mi piace l’ accostamento tra alluminio spazzolato e rosso che usano.
I gusti sono gusti ma sinceramente vorrei sapere cosa fa tanto schifo in bici dalla linea pulita e semplice. La Mig poi è in giro da parecchi anni e si difende egregiamente come design, ecco forse fosse un pò più slooping ma è una mia fissa.
Ti assicuro che sono parecchi anni che dico che non mi piace.
E non ho mai cambiato idea. Semplicemente
Ultima modifica:
torakiki.gt
Ebiker celestialis
A me la mig è sempre piaciuta proprio per via di quel design particolare, ma in effetti proprio bellissima non è.
Ma penso cmq che la tk01 sia anche più brutta della mig nonostante sia più recente e con batteria integrata.
Poi i gusti sono puramente personali, del resto se sono riusciti a vendere le moterra 1 e le atom x, in confronto le thok sono opere d'arte...!
Ma penso cmq che la tk01 sia anche più brutta della mig nonostante sia più recente e con batteria integrata.
Poi i gusti sono puramente personali, del resto se sono riusciti a vendere le moterra 1 e le atom x, in confronto le thok sono opere d'arte...!
enzolin
Ebiker grandissimus
sideman
Ebiker celestialis
Confermo che lo dici da sempre, ciò non toglie che sia una tua valutazione personale ed a quanto sento in giro anche di minoranza
L'adesivo Ducati penso abbia effetto per pochissimi, per i più abbia l'effetto contrario
Se si pensa che il progetto Thok è uscito quando il 90% delle altre e.bike avevano la batteria appiccicata sopra il tubo oblique rendendole da museo degli orrori, mentre Thok oltre ad abbassare il baricentro aveva trovato una soluzione eccelsa e stilisticamente anni ed anni avanti.
La ricerca delle forme in Thok (chiaramente si parla di MIG) la ricerca dell'integrazione stilistica del pacco batteria attraverso colorazioni e gabbie è assolutamente visibile soprattutto per chi lavora nel campo del design.
A me personalmente anche 4 anni dopo la sua uscita la trovo esclusiva e ricercata
Riguardo alla TK, poco da dire, non differisce dalle mille altre ebike del settore
Come hai detto:
... de gustibus...
Tu ormai hai preso atto che a me non è mai piaciuta. Io che a te piace.
A ognuno il suo.
Mi indispettisce solo chi mi vuol convincere che si tratta del miglior progetto di design del secolo.
Affermando, più o meno velatamente, che chi non la pensa come lui ha torto per partito preso.
... de gustibus...
Tu ormai hai preso atto che a me non è mai piaciuta. Io che a te piace.
A ognuno il suo.
Mi indispettisce solo chi mi vuol convincere che si tratta del miglior progetto di design del secolo.
Affermando, più o meno velatamente, che chi non la pensa come lui ha torto per partito preso.
sideman
Ebiker celestialis
beh no, nessun secolo
che però quando sia uscita aveva delle soluzioni di design all'avanguardia mi sembra/va abbastanza fattuale (e non lo dico io), ciò non toglie che possa assolutamente non piacere nonostante le soluzioni all'avanguardia ed il design avanti
Detto questo anche la Turbo levo era avanti un bel pò al resto del mondo i primi anni
Tutto passa e tutto si evolve.
La Levo ha avuto una costante (e consistente) evoluzione tecnica ed estetica. Piaccia oppure no.
La Thok è rimasta quella strana roba di tanti anni fa... e a parte gli adesivi ammiccanti e un marketing aggressivo non si è visto nulla di davvero in evoluzione.
Ma non credo che continuare in questa contrapposizione abbia poco senso. Quindi mi fermo qui.
Chi vuole la Thok se la compri e si diverta.
Io ci penserei solo se me la regalassero
... ma per girarla al volo a qualche amico
Anche a me non piace per nulla ... Degustibus, ma con quella batteria (ancora più grossa da 630) e quella colorazione sembra ancora di più "incinta" ... Come distribuzione dei pesi e conseguenti prestazioni sarà anche stata all'avanguardia quando è uscita ma oggi come oggi non ha avuto alcuna evoluzione, come dice Hot.
Come distribuzione dei pesi e conseguenti prestazioni sarà anche stata all'avanguardia quando è uscita ma oggi come oggi non ha avuto alcuna evoluzione, come dice Hot.
Ultima modifica:
Tralasciando il discorso estetico ( io ce l'ho... versione Mig del 2018...quindi andateci piano.. ) devo dire senza ombra di dubbio, salendoci sopra anche questo weekend , dopo aver cavalcato tante bici molto più recenti e blasonate e sulla carta dotate di tutti i "maipiusenza" , come forca la da 38 e le batterie integrate da 625 in su..
che l' "evoluzione" di questi anni in certi casi è stata più una "involuzione" dal punto di vista dinamico....bici da 22 kg ( con batteria da 500 ) che si lascia guidare sia forte che piano con grande gusto e prevedibilità mantenendo quel lato giocoso che tante bici ormai hanno perso da un pezzo ...
Non sono d'accordo nemmeno io con la scelta della batteria esterna da 630 per questione di forme , ma una Mig carbon con ep8 e batteria nella solita posizione rigorosamente da 500 e peso sub 21 kg la guiderei volentieri...
) devo dire senza ombra di dubbio, salendoci sopra anche questo weekend , dopo aver cavalcato tante bici molto più recenti e blasonate e sulla carta dotate di tutti i "maipiusenza" , come forca la da 38 e le batterie integrate da 625 in su..che l' "evoluzione" di questi anni in certi casi è stata più una "involuzione" dal punto di vista dinamico....bici da 22 kg ( con batteria da 500 ) che si lascia guidare sia forte che piano con grande gusto e prevedibilità mantenendo quel lato giocoso che tante bici ormai hanno perso da un pezzo ...
Non sono d'accordo nemmeno io con la scelta della batteria esterna da 630 per questione di forme , ma una Mig carbon con ep8 e batteria nella solita posizione rigorosamente da 500 e peso sub 21 kg la guiderei volentieri...
sideman
Ebiker celestialis
Tralasciando il discorso estetico ( io ce l'ho... versione Mig del 2018...quindi andateci piano..
che l' "evoluzione" di questi anni in certi casi è stata più una "involuzione" dal punto di vista dinamico....bici da 22 kg ( con batteria da 500 ) che si lascia guidare sia forte che piano con grande gusto e prevedibilità mantenendo quel lato giocoso che tante bici ormai hanno perso da un pezzo ...
Non sono d'accordo nemmeno io con la scelta della batteria esterna da 630 per questione di forme , ma una Mig carbon con ep8 e batteria nella solita posizione rigorosamente da 500 e peso sub 21 kg la guiderei volentieri...
2 bici guiderei volentieri
quella appena descritta da te
e la GLP
a mio avviso il top come divertimento (ho provato sia la MIG 2019 che la GLP 2019)