The Official BLEvo Thread

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Pietro.68

Ebiker celestialis
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Levo e Stumpjumper
Io invece l'ho trovata molto migliorata.
Più reattiva che nel senso che sente meglio lo sforzo impresso sui pedali ed adegua la potenza di conseguenza: progressiva, incrementando o diminuendo con pedalata costante; da il picco con pressioni improvvise sui pedali.
La soglia dello SP ce l'ho a 160W +/- 15%.
160w con che range di assistenza di smart power?
 

gielleffe

Ebiker pedalantibus
21 Aprile 2017
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Turbo Levo Comp
quindi in eco praticamente pedali sempre col 30% di assistenza...
Assolutamente no! A seconda della pendenza e a quanto spingo sui pedali l'assistenza varia dal 6% al 30% (come impostato). L'assistenza media in Eco a fine giro è circa del 18% e normalmente in pianura e discesa spengo il motore per non annacquare i consumi.
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
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Assolutamente no! A seconda della pendenza e a quanto spingo sui pedali l'assistenza varia dal 6% al 30% (come impostato). L'assistenza media in Eco a fine giro è circa del 18% e normalmente in pianura e discesa spengo il motore per non annacquare i consumi.
boh, per come giro io se metto 160w di soglia ho sempre l'assistenza al massimo. Io la tengo normalmente 215.
Comunque quello che si diceva è che l'assistenza aumenta troppo velocemente.
 

albeoi

Ebiker specialissimus
4 Giugno 2018
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Kenevo Comp 2020
Comunque quello che si diceva è che l'assistenza aumenta troppo velocemente.
Concordo, io adesso tengo a 175w con range 10-35 % perché sono una schiappa e in effetti aumenta abbastanza velocemente, dovrei provare con accelerazione 0 al posto di 20.
Bisognerebbe provare ad agire anche sul parametro muscolarity.
Ricorda il comportamento di emtb nel bosch e di per sé non è male, la trovo adatta alle salite tecniche dove è necessario lo spunto per il superamento degli ostacoli.
Comunque 215w di potenza gambe mi sembra un valore veramente tosto.
@Paolo MTB chiedo se è possibile aggiungere un altro step di incremento automatico "AUTO SuperEco" come avviene per i decrementi, inoltre ti chiedo come funzionano gli incrementi con le percentuali presenti nel menù.
 
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Pietro.68

Ebiker celestialis
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Levo e Stumpjumper
ho trovato un miglioramento con questa configurazione:
eco 5/35%
gambe 220w
ritardo incremento assistenza: AUTO eco
Ritardo riduzione assistenza: AUTO eco.
E soprattutto ho abbassato la PP di eco a 50%.
Adesso l'incremento di assistenza è meno "preponderante" e più "lineare" all'aumento dello sforzo gambe.
 
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Se usi 220w come soglia, o sei un mostro o c'è qualcosa che non va, come presumo sia visto che hai detto che hai dovuto alzarla. Per curiosità, sei uno che usa una cadenza bassa?
 

MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
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LEVO GEN3
ho trovato un miglioramento con questa configurazione:
eco 5/35%
gambe 220w
ritardo incremento assistenza: AUTO eco
Ritardo riduzione assistenza: AUTO eco.
E soprattutto ho abbassato la PP di eco a 50%.
Adesso l'incremento di assistenza è meno "preponderante" e più "lineare" all'aumento dello sforzo gambe.
... scusa ma sei sicuro di usare BLEVO SMART POWER ? Perchè con lo smart power PP non si possono settare a valori inferiori a 100, c'è anche un messaggio di avviso ! :neutral:
 
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mariano54

Ebiker pedalantibus
16 Settembre 2016
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ho trovato un miglioramento con questa configurazione:
eco 5/35%
gambe 220w
ritardo incremento assistenza: AUTO eco
Ritardo riduzione assistenza: AUTO eco.
E soprattutto ho abbassato la PP di eco a 50%.
Adesso l'incremento di assistenza è meno "preponderante" e più "lineare" all'aumento dello sforzo gambe.
Sorry, ma la pp non andava tenuta a 100 perché meglio per BLevo?
 
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