Ok, ma se lo disattivi come fai andare a 100%? Ti conviene usare il turbo a fisso 100% e usare il cambio di assistenza normale..Lo Smart Power in turbo lo tengo a 100 con range da 30/40-100, però ho notato e testato, che su salite al limite si sale leggermente meglio senza Smart Power, ma con assistenza fissa a 100, perciò avere un pulsante dal quale disattivare lo Smart Power sarebbe, secondo me, molto utile. Grazie
Comunque ci credo che sali meglio con 100% che con lo Smart Power.. con lo Smart Power se non spingi sui pedali non ti da assistenza..
Io in turbo uso lo Smart Power da 80 a 100 con una potenza gambe molto bassa..