Che vuoi che ti dica, io li faccio (Schwalbe EC) vado in MTB dai tempi di Gary Fisher, ma sono P.IVA e non posso permettermi di farmi male, rispetto a 10/15 anni fa "mollo" molto meno e quindi anche i copertoni durano di più
Che vuoi che ti dica, io li faccio (Schwalbe EC) vado in MTB dai tempi di Gary Fisher, ma sono P.IVA e non posso permettermi di farmi male, rispetto a 10/15 anni fa "mollo" molto meno e quindi anche i copertoni durano di piùAl posteriore?figa forse con la rise che la ruota sta x aria tutto il tempo.Brakky
Li ciuli dai gommoni dove appoggiano i salvagentiGrazie a tutti per le dritte e per le battute e video!
Rubare un motore della barca la vedo dura…
comunque piastra la si trova, è da capire se in alluminio sia più funzionale liscio o mandorlato
Un fermo lo farei di teflon o qualcosa di simile
La vite la cerco,
Devo capite dove recuperare quelle strisce adesive con una faccia in velcro e dei gommini morbidi.
Si, stà succedendo anche a me e contatterò il rivenditore. Tra l'altro lo ha fatto anche mentre salgo su asfalto.Nell'ultima uscita il sistema della TL 2022 tendeva a staccare l'assistenza per una frazione di secondo. Un comportamento molto casuale che però si è intensificato rispetto alle primissime uscite. Tende a farlo a bassa velocità . Ho controllato il sensore di velocità e risulta pulito. Nella diagnostica nessuna segnalazione. Ho sentito il rivenditore che mi ha consigliato di pulire i contatti e di portare la bici per un aggiornamento. Lo farò la prossima settimana. Volevo sapere se a qualcuno di voi è capitato qualcosa di simile e nel caso come avete risolto. Per pulire i contatti elettrici che prodotto usate?
Ho pulito i contatti ma non sono ancora uscito a provarla causa allerta meteo. Fammi sapere che ti dice il tuo rivenditoreSi, stà succedendo anche a me e contatterò il rivenditore. Tra l'altro lo ha fatto anche mentre salgo su asfalto.
Mi è stata data una spiegazione che effettivamente potrebbe essere valida, in pratica l'effetto di stacco temporaneo potrebbe essere dovuto a un momentaneo alleggerimento della pressione esercitata sui pedali, ora cercherò di fare attenzione alla situazione in cui questo effetto si manifesta.Ho pulito i contatti ma non sono ancora uscito a provarla causa allerta meteo. Fammi sapere che ti dice il tuo rivenditore
Ciao a tutti.Sì allora è lui...fammi sapere quanto costa please
Aquistato Alfred, giusto da Francesconi! Per chi interessa, sperando non vi succeda, sulla G3, la mia è la carbon e il kit è quello 2022Grazie mille gentilissimo! È capitato anche a te? Io ho sentito una stecca... maledizione! Di sicuro se non la usi non la rompi!
Se è sempre della stessa velocità, sìRagazzi devo cambiare la catena, ho visto ora però, che quella nuova riporta il nr 422 sulle maglie mentre quella che ho montato di serie ha nr 192. Quel nr significa qualcosa? Posso sostituirla a cuore leggero o ci sono problemi?Vedi l'allegato 61979
Ciao Franz. Si certo sempre 12V. Il codice prodotto sram 00.2518.031.011 e la descrizione riporta sulla catena è : CATENA PC NX EAGLE 12V 120 MAGLIE. Anche quando ho scritto all'ecommerce quello che mi ha risposto mi ha detto, basta sia 12V. Certo è che è dura, ogni volta mille sigle, numeri diversi, un particolare che cambia tutto....é una catena in fin dei conti. Dai stasera butto su, speriamo sia a posto. Grazie.Se è sempre della stessa velocità, sì
p.s. quella in foto è una PC-1110?
Scusa ma sono ignorante. Quando parli di piastrine interne e marcatura a cosa ti riferisci?La PC-1110 è per 11v
Il cod.della NX Eagle 12v è giusto
però piastrine interne e marcatura, sembrano non corrispondere
Catena NX Eagle 12 velocità
La base di ogni trasmissione Eagle™ è la sua catena, e la catena NX Eagle™ è progettata e prodotta utilizzando l'architettura Eagle™ originale di SRAM, quindi è completamente compatibile con ogni...www.bike-discount.de
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