Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[bracchetto scout]

Ma voi comemminchia fate a fare uscire i pistoncini senza dire le ave maria in portoghese xche cadono di fuori?x pulirli bene intendo...io ora dopo 3 cadute con conseguenti 3milioni di moccoli uso una chiave a brugola del 6 che funge giusta come spazio x nn farli cadere...ma esiste qlc di meglio e piu comodo da usare?grassie.Brakky

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[etbike72]

Ma voi comemminchia fate a fare uscire i pistoncini senza dire le ave maria in portoghese xche cadono di fuori?x pulirli bene intendo...io ora dopo 3 cadute con conseguenti 3milioni di moccoli uso una chiave a brugola del 6 che funge giusta come spazio x nn farli cadere...ma esiste qlc di meglio e piu comodo da usare?grassie.Brakky

Xche’ vuoi farli uscire?
A parte il rischio non so cosa porti a casa in più.
Se utilizzi lo spray specifico o l’isopropilico generalista + uno scovolino per pulire accumuli e polvere ottieni un risultato eccellente e senza il rischio di finire in purgatorio tra i bestemmiatori seriali!

 

[etbike72]

Anzi ti dirò che facendoli uscire rischi pure di rovinare membrane e tenute quindi io eviterei proprio!!

 

[AlfreDoss]

Ma voi comemminchia fate a fare uscire i pistoncini senza dire le ave maria in portoghese xche cadono di fuori?x pulirli bene intendo...io ora dopo 3 cadute con conseguenti 3milioni di moccoli uso una chiave a brugola del 6 che funge giusta come spazio x nn farli cadere...ma esiste qlc di meglio e piu comodo da usare?grassie.Brakky

Va che i pistoni saranno alti a occhio e croce 1cm o poco più, quando per pulirli lo hai fatti uscire un paio di mm in più di come li trovi sei già a posto, di più non serve.
I miei dopo due anni sono ancora belli sincronizzati, che neanche un cambio DSG.

 

[bracchetto scout]

Bho...che cacchio saranno i miei cazzoni...un pistoncino era fuori 0.5 mm se nn forzo un pò la fuoriuscita gli pulisco la parte che appoggia alla pastiglia e basta credevo fosse prassi da fare il fuoriuscirli qlc mm x passarci appunto lo scovolino....invece sembra di no.grazie.Brakky

 

[etbike72]

Bho...che cacchio saranno i miei cazzoni...un pistoncino era fuori 0.5 mm se nn forzo un pò la fuoriuscita gli pulisco la parte che appoggia alla pastiglia e basta credevo fosse prassi da fare il fuoriuscirli qlc mm x passarci appunto lo scovolino....invece sembra di no.grazie.Brakky

Se proprio vuoi …, tieni due pastiglie molto consumate che sostituisci a quelle che stai utilizzando, ci infili il blocchetto rosso e tiri la leva freno. I pistoni faranno una corsa maggiore e pari al consumo delle pastiglie.
Pulisci e poi fai leva per farle rientrare.
Poi togli le usurate, metti le altre e ricentri con il blocco rosso.

 

[etbike72]

Teeee ….. ma non consumate come le gomme, altrimenti ti saltano fuori lo stesso!!

 

[bracchetto scout]

Teeee ….. ma non consumate come le gomme, altrimenti ti saltano fuori lo stesso!!

Le gomme sono ottimizzate pistola .Il ragnetto grattava solo davanti.....dietro ancora 10 mt riuscivo a farli.Brakky

 

[Pietro.68]

sui pistoni ceramici di shimano non va spruzzato nessun tipo di prodotto.
shimano si raccomanda di usare solo acqua saponata e poi risciacquare.
il distanziale giallo serve a far rientrare della giusta misura i pistoni e poter quindi inserire la giusta quantità di olio in caso di spurgo o di sostituzione dell'olio.
Il distanziale rosso serve a resettare i pistoni e a farli posizionare nella giusta posizione rispetto al disco.
Non mi sto inventando nulla.

 

[bracchetto scout]

Grazie anche a tè socio.Brakky

 

[Pietro.68]

non mi ricordo più che modello di freni monti.
se mi dici ti faccio vedere qual'è il distanziale rosso giusto.

 

[bracchetto scout]

Shimano saint.Brakky

 

[etbike72]

No bhe ma con i saint ad ogni cambio pastiglia devi buttare la pinza, non c’è verso ….. E’ nel manuale!!
Ma quei dischi lì, i segni neri verso l’interno son solchi o solo ombreggiature?

 

[bracchetto scout]

Ombreggiature...anno girato in garage...ma sono in giro da mò son tutti sporchi.Brakky

 

[Pietro.68]

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