Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

[riptide]

Ho appena ricevuto la levo. Devo ancora montare i pedali. Forse è una poppa mia ma girando le pedivelle all'indietro il movimento centrale non mi sembra cosi scorrevole sembra che abbia qualche attrito resistenza. Tipo se do un colpo forte le pedivelle fanno un giro e poi si arrestano e sembra che il perno gratti un po sui cuscinetti. È normale? È una caratteristica del brose? La bici è nuova. Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[dennny]

Un minimo di attrito c'e', non e' come ruotare all'indietro un bici analogica

 

[Big Steak One]

Ho appena ricevuto la levo. Devo ancora montare i pedali. Forse è una poppa mia ma girando le pedivelle all'indietro il movimento centrale non mi sembra cosi scorrevole sembra che abbia qualche attrito resistenza. Tipo se do un colpo forte le pedivelle fanno un giro e poi si arrestano e sembra che il perno gratti un po sui cuscinetti. È normale? È una caratteristica del brose? La bici è nuova. Grazie

Auguri

 

[GIUIO10]

Auguri

La tua invece non ha alcun problema, vero BSO?

 

[Big Steak One]

La tua invece non ha alcun problema, vero BSO?

Alcunchè. Zero di zero...ma proprio zero

 

[Deleted member 781]

Leggo, leggo, leggo. E rido, rido, rido. Perché non ho voglia di piangere in questo periodo

 

[albeoi]

La tua invece non ha alcun problema, vero BSO?

Secondo me è la bici che ha un problema con il proprietario e non il contrario.

 

[Big Steak One]

Secondo me è la bici che ha un problema con il proprietario e non il contrario.

Proprietario? Chi?

 

[ebiker]

Visto che ti arrovelli, forse Specialized ha scelto Brose per poter personalizzare batteria e controllo motore, riuscendo a fare ebici filanti già dalla prima ora decretandone un successo di vendite e gradimento?!

Si forse alla prima ora, ma oramai di motori programmabili e con batterie di diverso formato ne esistono vari.
Il brose ha un pregio/difetto , ossia la cinghia , gioia e dolori di noi specialisti.

 

[Donough]

sara’ fortuna, ma la Kenevo che ho avuto e la levo attuale sono andate bene. La Kenevo era troppo cancello per me, quindi zero gioie, con la levo solo gioie, infatti la terrò o,tre il secondo anno. Però io non sono uno specialista, mi accontento.

 

[maxmetanol]

Si forse alla prima ora, ma oramai di motori programmabili e con batterie di diverso formato ne esistono vari.
Il brose ha un pregio/difetto , ossia la cinghia , gioia e dolori di noi specialisti.

“Noi specialisti” ... è assai opinabile !!

 

[riptide]

“Noi specialisti” ... è assai opinabile !!

Ma hai messo la tua in vendita? Come mai se posso sapere? Per passare a cosa in caso? Grazie.

 

[e-runza70]

Ho appena ricevuto la levo. Devo ancora montare i pedali. Forse è una poppa mia ma girando le pedivelle all'indietro il movimento centrale non mi sembra cosi scorrevole sembra che abbia qualche attrito resistenza. Tipo se do un colpo forte le pedivelle fanno un giro e poi si arrestano e sembra che il perno gratti un po sui cuscinetti. È normale? È una caratteristica del brose? La bici è nuova. Grazie

Non sono un specialista ma la mia Kenevo20 non ha attriti se fai girare i pedali al contrario.

 

[Donough]

Forse c’è correlazione tra problemi brose e l’essere specialisti......

 

[ebiker]

Come guida e telaistica mi trovavo bene con la expert modificata 27.5 , 160mm , spacer, stem supercorto , manubrio rialzato , sella smp.
Ora appena mi ritorna dal conce , dopo ben 4 mesi, vorrei venderla.
Mi piace la montraker , ma cosa devo aspettarmi da quel telaio rispetto la mia expert?