Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

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turbo_oel

Ebiker normalus
11 Giugno 2019
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Specialized Turbo Levo 2019
Scherzi a parte ancora non ben capito se si consuma meno batteria abbassando di un 10% piu l'assistenza o il picco, suppongo l'assistenza,, visto che, a parità di assistenza "esempio 15 assistenza e 30 di picco di contro 15 assistenza e 20 di picco" non noto differenze in termini di consumi.
In modalità ECO chiaramente
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Scherzi a parte ancora non ben capito se si consuma meno batteria abbassando di un 10% piu l'assistenza o il picco, suppongo l'assistenza,, visto che, a parità di assistenza "esempio 15 assistenza e 30 di picco di contro 15 assistenza e 20 di picco" non noto differenze in termini di consumi.
Io non noto neanche differenze in assistenza sul ripido, a quanto ho visto più è alta l'assistenza, più (ovviamente) il taglio del picco si sente.
Se usi per esempio Eco 10 o 15 non c'è praticamente differenza, perché con la tua spinta non riesci ad arrivare alla potenza di taglio.
 

Big Steak One

Ebiker grandissimus
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Scherzi a parte ancora non ben capito se si consuma meno batteria abbassando di un 10% piu l'assistenza o il picco, suppongo l'assistenza,, visto che, a parità di assistenza "esempio 15 assistenza e 30 di picco di contro 15 assistenza e 20 di picco" non noto differenze in termini di consumi.
Io non noto neanche differenze in assistenza sul ripido, a quanto ho visto più è alta l'assistenza, più (ovviamente) il taglio del picco si sente.
Se usi per esempio Eco 10 o 15 non c'è praticamente differenza, perché con la tua spinta non riesci ad arrivare alla potenza di taglio.
Anche se non ce l'ho ancora e anche se è diversa, trovo tutto questo molto interessante.
Non mi sono mai curato di applicarmi e approfondire questo aspetto dei settaggi ma anche se avrò ancora un pò di tempo penso proprio che dovrò incominciare così da essere già pronto.

Esiste una, che ne so, sorta di tabella oppure spiegazione che mi faccia capire un pò tutto. Picco, assistenza, potenza ecc?
Altra cosa interessante è l'app BLEvo di Paolo che acquisterò appena avrò la bici.
 

warrel79

Ebiker espertibus
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Anche se non ce l'ho ancora e anche se è diversa, trovo tutto questo molto interessante.
Non mi sono mai curato di applicarmi e approfondire questo aspetto dei settaggi ma anche se avrò ancora un pò di tempo penso proprio che dovrò incominciare così da essere già pronto.

Esiste una, che ne so, sorta di tabella oppure spiegazione che mi faccia capire un pò tutto. Picco, assistenza, potenza ecc?
Altra cosa interessante è l'app BLEvo di Paolo che acquisterò appena avrò la bici.
Be la spiegazione è sul manuale che ti danno insieme alla bici.
Per quanto concerne Blevo, prima di usarlo senti il tuo rivenditore cosa ne pensa perché in caso poi necessiti assistenza in garanzia sul motore alcuni storcono il naso.
 
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Be la spiegazione è sul manuale che ti danno insieme alla bici.
Per quanto concerne Blevo, prima di usarlo senti il tuo rivenditore cosa ne pensa perché in caso poi necessiti assistenza in garanzia sul motore alcuni storcono il naso.
Grazie Warrel. Trovo tutto il necessario sul manuale? Ok, a prescindere, esiste da qualche parte dove c'è una sorta di scaletta, tabella, modalità di impostazione dove posso cominciare ad acculturarmi?
Oltre al fatto che il manuale non è ancora disponibile e @AlfreDoss molto gentilmente mi ha passaro quello della Levo 2020 (e non c'è questa spiegazione), ho amici con di pedale con la Levo 2020 e uno con la Kenevo 2020 (ancora acerbo sul suo funzionamento) e non vorrei tartassarli così come a voi. Quindi uno schema esplicativo

Ah BLEvo, che so essere concepita da qualcuno (Paolo) non di Specialized, potrebbe collidere con le politiche assistenziali in quanto le modifiche che apporterebbe non sono...come dire...a norma?:neutral:
 
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Guest
Grazie Warrel. Trovo tutto il necessario sul manuale? Ok, a prescindere, esiste da qualche parte dove c'è una sorta di scaletta, tabella, modalità di impostazione dove posso cominciare ad acculturarmi?
Oltre al fatto che il manuale non è ancora disponibile e @AlfreDoss molto gentilmente mi ha passaro quello della Levo 2020 (e non c'è questa spiegazione), ho amici con di pedale con la Levo 2020 e uno con la Kenevo 2020 (ancora acerbo sul suo funzionamento) e non vorrei tartassarli così come a voi. Quindi uno schema esplicativo

Ah BLEvo, che so essere concepita da qualcuno (Paolo) non di Specialized, potrebbe collidere con le politiche assistenziali in quanto le modifiche che apporterebbe non sono...come dire...a norma?:neutral:
Se non modifichi il diametro ruota non ci sono problemi di garanzia
 
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warrel79

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Grazie Warrel. Trovo tutto il necessario sul manuale? Ok, a prescindere, esiste da qualche parte dove c'è una sorta di scaletta, tabella, modalità di impostazione dove posso cominciare ad acculturarmi?
Oltre al fatto che il manuale non è ancora disponibile e @AlfreDoss molto gentilmente mi ha passaro quello della Levo 2020 (e non c'è questa spiegazione), ho amici con di pedale con la Levo 2020 e uno con la Kenevo 2020 (ancora acerbo sul suo funzionamento) e non vorrei tartassarli così come a voi. Quindi uno schema esplicativo

Ah BLEvo, che so essere concepita da qualcuno (Paolo) non di Specialized, potrebbe collidere con le politiche assistenziali in quanto le modifiche che apporterebbe non sono...come dire...a norma?:neutral:
Prendi con le pinze quello che ti dirò: Sul manuale di Blevo ce scritto che Blevo non puo' ( a meno di non sbloccare la bici cambiando diametro ruota) invalidare la garanzia in quanto non va a eccedere i valori impostabili sulla bici ma semplicemente li gestisce in modo diverso.
Il mio rivenditore però mi ha detto che su un paio di motori mandati in assistenza , Specialized gli chiedesse se gli utenti avessero usato app differenti da Mission Control perché dalle letture della centralina risultavano dati strani di erogazione ecc... Il caso vuole che in effetti questi utenti usavano Blevo senza aver pero' modificato il diametro ruota. Ripeto prendi con le pinze quanto ho scritto, non perché non mi fidi del mio rivenditore, anzi, è una persona seria e molto professionale ma puo' essere stata una coincidenza (strana) che quei due utenti usassero Blevo
 
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Prendi con le pinze quello che ti dirò: Sul manuale di Blevo ce scritto che Blevo non puo' ( a meno di non sbloccare la bici cambiando diametro ruota) invalidare la garanzia in quanto non va a eccedere i valori impostabili sulla bici ma semplicemente li gestisce in modo diverso.
Il mio rivenditore però mi ha detto che su un paio di motori mandati in assistenza , Specialized gli chiedesse se gli utenti avessero usato app differenti da Mission Control perché dalle letture della centralina risultavano dati strani di erogazione ecc... Il caso vuole che in effetti questi utenti usavano Blevo senza aver pero' modificato il diametro ruota. Ripeto prendi con le pinze quanto ho scritto, non perché non mi fidi del mio rivenditore, anzi, è una persona seria e molto professionale ma puo' essere stata una coincidenza (strana) che quei due utenti usassero Blevo
Urka. Intanto non l'ho ancora acquistato (fortunatamente a questo punto).
Quello che vorrei imparare per essere preparato, a parte i temini, le parole ecco: picco ecc... e a usare bene il Mission Control.
 

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Sul sito Specy puoi scaricarti il manuale
Ma il manuale Mission Control? Perché se è quello già l'ho scaricato qualche giorno fa ma non ho mai avuto ancora modo di leggerlo.
Cioè lì sopra oltre al funzionamento dell'app ti spiega anche come settare al meglio in base ai percorsi alle resistenze e a cosa si vuole in fondo fare con la bici?
 

warrel79

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Ma il manuale Mission Control? Perché se è quello già l'ho scaricato qualche giorno fa ma non ho mai avuto ancora modo di leggerlo.
Cioè lì sopra oltre al funzionamento dell'app ti spiega anche come settare al meglio in base ai percorsi alle resistenze e a cosa si vuole in fondo fare con la bici?
No ti dicono cosa sono i vari parametri e come funzionano. Come settarlo al meglio dipende da te, per questo la bellezza di Mc è proprio che te lo puoi cucire addosso. Sta con la pratica e varie prove capire come tu e solo tu ti trovi bene
 
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No ti dicono cosa sono i vari parametri e come funzionano. Come settarlo al meglio dipende da te, per questo la bellezza di Mc è proprio che te lo puoi cucire addosso. Sta con la pratica e varie prove capire come tu e solo tu ti trovi bene
Ed è proprio questo quindi, ritorniamo al punto iniziale.
Volevo sapere se esisteva da qualche parte una specie di memorandum da parte di utenti che utilizzano in un modo o nell'altro la mission Control
 

e-runza70

Ebiker grandissimus
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Kenevo 2020 +Minions
Leggi bene con attenzione la recensione di Ducams4r come ti ha indicato Giuio10 vedrai che sarà tutto più semplice, il grande pregio è che potrai farti un motore con la risposta che vuoi tu in base alle tue esigenze in pochi secondi.
 
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Leggi bene con attenzione la recensione di Ducams4r come ti ha indicato Giuio10 vedrai che sarà tutto più semplice, il grande pregio è che potrai farti un motore con la risposta che vuoi tu in base alle tue esigenze in pochi secondi.
Non solo me la leggerò ma ho messo un messaggio nella discussione dell'articolo per averlo sotto mano quando avrò tempo di leggere tutti i commenti :kissing_heart:
 
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