SHIMANO E-TUBE vs ST UNLOCKER
- Creatore Discussione DIRT-E-BIKE
- Data di Inizio
Ok,ma intendevo sei hai provato tu,fisicamente a giocare con le personalizzazioni di St in sella ai una rise,valutando in base alle tue impressioni a caldo ,che benefici potassero il cambio dei parametri
Texano999
Ebiker velocibus
Ho provato la rise rs e una rise full power tuned ….differenze ci sono
È vero che se imposti i watt in eco e trail più bassi puoi aumentare l'autonomia, ma penso che lo stesso si possa fare riducendo i nm.. tra eco a 150w e 40nm ed eco 20nm e 500w (ho sparato numeri a caso solo x fare l'esempio) penso non cambi molto ai fini del consumo finale.. nm e watt vanno di pari passo.. non è che ti da 500w se hai impostato 20nm.. magari i 500w te li mette se sei a 85nm.. credo..
Texano999
Ebiker velocibus
Credi male perché la
Limitazione dei watt è quella che ti fa risparmiare la batteria molto più che agire sulla coppia
aggiungo nella rs tu imposti solo la risposta ai watt che ci metti ma se io metto un limite a questo valore a voglia a spingere
Ultima modifica:
E' incredibile che non capisci che nessuno ti stava accusando di essere una spia di Shimano, o di essere uno di quelli che sostiene che le app di terzi sono usate da pochi ... incredibile anche che non comprendi il mio quotarti (e giusto per la cronaca, l'ho fatto semplicemente per avere una aggancio ad una battuta/frecciatina verso quanti dopo anni continuano ingenuamente a sostenere che le app di terze parti sono usate da pochissimi). Disarmante invece vedere come davanti ad un'incomprensione si possa partire con film e seghe mentali degne di un neonato (avrei detto bimbo minchia ma sai ... non vorrei passare ancor di più di quel che già sono da maleducato e "signore").
Se ti ho rovinato il 3d mi spiace, ma il voler chiarire per non essere travisato era troppo forte. Sicuro di non risentirti più (ma per mia voglia) buona continuazione.
Luigi
Io non parlo dell'impostazione % assistenza sull'app... dico solo che watt e coppia vanno di pari passo.. se limiti i watt ma alzi la coppia consumerai forse di più che se metti 500w e pochissima coppia..
Cmq se metti 20nm in motore ti darà solo quella coppia.. e non penso ti dia 500w a 20nm.. i watt massimi impostabili (500 o con il nuovo ep801 600w) ce li avrai solo x un certo lasso di tempo a 85 nm.. anche xke x legge tutti i motori sono (mi pare) 250w massimi in regime di rotazione .. quindi non è che ti eroga 500w x 3 km di salita costante.. i 500w o 600w sono di picco..
Ultima modifica:
Il motore della e-Mtb: potenza nominale, potenza di picco e coppia - eBikeCult.it
Per legge il motore della e-mtb ha una potenza di 250 Watt.Nominali o di picco?Qual è la differenza? Questo articolo punta proprio a fare chiarezza...
www.ebikecult.it
Texano999
Ebiker velocibus
Chiaro grazieQui è ben spiegato..Il motore della e-Mtb: potenza nominale, potenza di picco e coppia - eBikeCult.it
Per legge il motore della e-mtb ha una potenza di 250 Watt.Nominali o di picco?Qual è la differenza? Questo articolo punta proprio a fare chiarezza...
Carrierale
Ebiker novello
St unlocker lo uso da anni (8500km) e non mi ha mai dato problemi, e-tube di shimano lo vedo molto più riduttivo ed instabile .
Non cambio spesso i parametri dell'assistenza secondo il tracciato ma semmai secondo la mia forma fisica (rotonda per lo più) , tuttavia penso che la miglior cosa per la mia bici e per le mie escursioni sia di utilizzare l'assistenza ad ogni uscita sempre un pò di meno di quella precedente , dandomi così la sensazione di fare più fatica ad ogni girata.
Nel complesso Unlocker sembra più completo e stabile rispetto ad e-tube , quindi lo consiglio fortemente .
Non cambio spesso i parametri dell'assistenza secondo il tracciato ma semmai secondo la mia forma fisica (rotonda per lo più) , tuttavia penso che la miglior cosa per la mia bici e per le mie escursioni sia di utilizzare l'assistenza ad ogni uscita sempre un pò di meno di quella precedente , dandomi così la sensazione di fare più fatica ad ogni girata.
Nel complesso Unlocker sembra più completo e stabile rispetto ad e-tube , quindi lo consiglio fortemente .
Carrierale
Ebiker novello
Ho letto che in tanti si lamentano della poca stabilità e della lentezza di e- tube per lo steps 8000 e che ST unlocker andava proprio a migliorare questi aspetti , ma per EP8 invece non ho letto di nessuna lamentela di funzionamento, solo il fatto della mancanza della funzione per poter variare i watt oltre quelli di serie quindi?
Texano999
Ebiker velocibus
Direttamente by email dà unstlocker:
Shimano changed security access commands, The ETube software/app since 5.0.3 version are fully protected.
Io la interpreto che con i cambiamenti fatto con i nuovi sistemi ep801 in app questo non sono accessibili per poter essere letti e customizzati nella app di Stunlocker…spero di sbagliarmi…ma la prova l’avremo solo quando qualcuno con ep801 proverà collegamento
Shimano changed security access commands, The ETube software/app since 5.0.3 version are fully protected.
Io la interpreto che con i cambiamenti fatto con i nuovi sistemi ep801 in app questo non sono accessibili per poter essere letti e customizzati nella app di Stunlocker…spero di sbagliarmi…ma la prova l’avremo solo quando qualcuno con ep801 proverà collegamento
ivo
Ebiker celestialis
Con l`E8000 e E-Tube, all`inizio l`assistenza Eco non era modificabile (possibilità aggiunta a metà 2019) e comunque le possibilità di personalizzazione sono sempre state ridotte: tre per ciascuna assistenza. Con l`EP8 è un`altra musica, c`è una infinità di personalizzazioni e due profili distinti disponibili, l`esigenza di applicazioni terze non la vedo.