Mah, forse è anche questione di comunicazione. Ad esempio Giant coi motori Yamaha prosegue sulla sua strada (non ho provato l'ultima versione dei vari Pw-x ma é sempre stato un signor motore, nulla da inviare al Bosch e forse anche meglio). Ma qui Giant non se la caga nessunoio non so, ma sta bike industry mi pare in mano a dei mentecatti. Ora tutti vanno nella stessa direzione (Avinox), di fatto saturando il mercato. Già mi vedo gli early adopter tipo Forbidden o Teewing andare in apnea, e tutti gli altri si spartiranno una fetta già striminzita del mercato.
Idee nuove: zero. Tutti insieme appassionatamente. D'altronde basta vedere certe scelte, tipo regalare i soldi a Zuckerberg per la solita campagna idiotica su Instagram che la gente scrolla dopo 2 secondi, o andare tutti alla stessa fiera in pianura per far provare delle ebike con 170mm di escursione.
Nukeproof non era fallita? E lasciatela fallita, che bisogno c'è di un altro marchio che propone sempre le stesse robe che propongono tutti? Ma che piano economico ha sta gente, quello di Topolino?
Quando parli di confronto con Bosch ti riferisci al CX5?Mah, forse è anche questione di comunicazione. Ad esempio Giant coi motori Yamaha prosegue sulla sua strada (non ho provato l'ultima versione dei vari Pw-x ma é sempre stato un signor motore, nulla da inviare al Bosch e forse anche meglio). Ma qui Giant non se la caga nessuno
Orbea con la Rallon RS (quella con TQ) ha fatto una cosa nuova, o meglio, ha dato un'interpretazione differente della classica ebike "simil motorino", ma non mi sembra l'abbiate accolta con entusiasmo (forse non è nemmeno stata capita)
Al bosch in generale, nel corso degli anni.Quando parli di confronto con Bosch ti riferisci al CX5?
Beh, se lo confrontiamo con CX4 è un motore alla pari, ma parliamo di un motore di 6 anni fa, il CX5 ha avuto una grandissima svolta... il PWX-4 invece da quello che ho letto rimane molto più simile al PWX-3 rispetto ai motori della nuova generazione quali Avinox, CX5, S-Mag, Mahle eccAl bosch in generale, nel corso degli anni.
Tu stai provando la Rallon mi pare @marco ? a detta di chi ha provato la RS sembrerebbe anche meglio in discesa, e in salita, spendendoci quei 2 spicci in più (Non l'abbiamo provata, ma con un prezzo di partenza di 11.000€ hai voglia ad avere entusiasmo
Mah, forse è anche questione di comunicazione. Ad esempio Giant coi motori Yamaha prosegue sulla sua strada (non ho provato l'ultima versione dei vari Pw-x ma é sempre stato un signor motore, nulla da inviare al Bosch e forse anche meglio). Ma qui Giant non se la caga nessuno
perché non sei soddisfatto? non sei contento se bosch porta la coppia a 120 nm. su altri siti girano voci di un M2 da 130 nm e 1300 watt di coppia. di sicuro stiamo andando incontro ad una regolamentazione per quanto riguarda le ebike. spero che non sia cosi ma di questo passo la strada sarà quella.Allora, ULTIME NEWS:
AMFLOW ha presentato le sue novità, e devo dire un pò deludenti; Ci saranno 4 modelli di bici, tutti con M2 declinato in M2 e M2 S. La differenza sarà per la potenza (parrebbe 150 nm e 1500W!!! per M2 S) e inferiore, forse come l'attuale M1 per la gamma entry; Ingombri e pesi superiori all'attuale. Batteria: da 700 non estraibile solo sulle top le quali avranno STESSA ESCURSIONE DELLE ATTUALI MA MULLETT!!!! la batteria da 700 non sarà DJI ma di terze parti. NON sarà più disponibile la batteria da 600, nemmeno per gli altri telaisti!
Dichiarano un trascinamento nullo sui nuovi motori, e consumi inferiori (a questo non ci credo granchè visto le potenze in ballo!!).
I 2 modelli entry level costeranno meno delle attuali, e una molto poco, anche se i montaggi saranno di conseguenza scarsi.
BOSCH: atteso a poco l'incremento a 120 nm!! mah!
Entrambe queste news mi lasciano un pò l'amaro in bocca.
P.S. Dimenticavo di dirvi che a detta del mio amico, la nuova con batteria da 700 integrata si fatica a distinguerla da una mtb guardando solo il tubo obliquo!!
Da quello che ho capito il problema è dei loro committenti che hanno ridotto ordini (e in alcuni casi hanno saltato pagamenti), sappiamo che Giant produce telai per molti marchi, se questi sono in crisi...Tra l'altro Giaint se la passa male a quanto pare, prendetemi con le pinze, ho visionato di fretta ma in un anno il fatturato dovrebbe essere calato del -40%. Non ho capito bene perché, mi pare causa dazi/trasporto
bosch non ha alternative. o si adegua o perde la maggior parte della sua clientela. i cinesi viaggiano ad una velocità assurda. mi piacerebbe sapere per quanti anni saranno garantiti questi motori cinesi. fra 2 anni avremo un probabile M3. M1 sarà diventato preistoria. siamo sicuri che riceverà ancora assistenza?Si, stiamo davvero esagerando, e Bosch che ceca di tenere il passo a questa rincorsa alla superpotenza!
MeravigliosaLa nuova Mondraker Zendit ha il sistema Avinox - EBIKE MAG
Ecco a voi la nuova Mondraker Zendit, una ebike con 165 mm di escursione al posteriore, 170 all’anteriore, telaio completamente in carbonio, sistema di ammortizzazione classico di Mondraker, cioè lo Zero, e un motore di cui non sono ancora autorizzato a parlarvi. Vi sembrerà strano parlare di...www.ebike-mag.com
Forse è invece Orbea che non ha capito cosa vuole la gente.ma non mi sembra l'abbiate accolta con entusiasmo (forse non è nemmeno stata capita)
no infatti io pensavo di buttarla nel cassonetto ancora quest'anno... volevo regalartela ma poi non vorrei che ti si rompe qualcosa e non puoi più aggiustarla...M1 sarà diventato preistoria. siamo sicuri che riceverà ancora assistenza?
Vi sono dati in proposito ??bosch non ha alternative. o si adegua o perde la maggior parte della sua clientela.
Io ci credo perché penso che oltre a quelli sui forum molti nemmeno sanno cosa sia l'avinox.Vi sono dati in proposito ??
Perchè io sono un rivenditore Bosch ma le vendite sono da un paio di anni in costante aumento
Ma non solo da me
Tutti i miei colleghi mi confermano che 8/10 si vendono bici solo motorizzate Bosch
Le altre manco le vogliono provare
Sì ma poi è come un'onda... Si parte dall'euforia della nicchia di pubblico specialistico che valuta la concretezza e validità dei progetti e piano piano poi arriva anche alla grande fetta di mercato dei qualunquisti.Io ci credo perché penso che oltre a quelli sui forum molti nemmeno sanno cosa sia l'avinox.
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