Ciao, ormai siamo ad agosto 2023, direi di proseguire con questo nuovo topic sulle novità in arrivo.
Rumors modelli 2024
- Creatore Discussione maramouse
- Data di Inizio
- Watchers 117
- Stato
fix62
Ebiker specialissimus
ogni anno fa storia a sè.......ora c'è la ghiotta novità del Bosch Sx che presserà tutti i telaisti, pardon costruttori, pardon assemblatori a presentare prima possibile una gamma light più completa possibile, per mungere da questa nicchia inesplorata almeno in parte e arrivare nei negozi prima della concorrenza. Lo stesso per tutti i marchi non- Bosch , che già hanno o stanno per presentare i LORO modelli light. Per le full power, a quanto si vede , i magazzini aziendali non sono ancora svuotati, i modelli 2024 arriveranno in ritardo di mesi ( e spesso saranno solo gamme di colore nuove,
novità tecniche pochine)
novità tecniche pochine)
Vero, al momento, solo il nuovo Brose, ma chissà quando effettivamente sará prodotto....
Primi modelli 2024 con Bosch Sx: Norco Fluid Vlt Gen4
www.norco.com
Fluid VLT Gen 4 - Norco Now
E-MTB’s are evolving. Fast. And distinct categories of e-assist mountain bikes are starting to emerge to meet the specific needs of different riders.
www.norco.com
Niente, ci ho provato, ma sono al 31 dicembre si andrà avanti sul topic " rumors modelli 2023"...
Però se voglio parlare della ghost path riot per esempio devo scrivere nel 2023 perché uscita in questo periodo. Viceversa se l’argomento è lapierre glp3 probabilmente scriverò qui . Quindi per me entrambi possono coesistere oraNiente, ci ho provato, ma sono al 31 dicembre si andrà avanti sul topic " rumors modelli 2023"...
Lato motori i "colpi" più grossi per il 2024 al momento li hanno fatti Bosch con citato Performance SX e Brose con il nuovo motore full-power Drive 3 Peak:
ebike-mtb.com
C'è anche il Pinion E Drive col cambio integrato che, già presentato, potrebbe uscire su qualche altro modello: novità tecnica ma i numeri di vendit ovviamente sono tutti da capire
www.ebike-mag.com
Caution: High voltage! – Brose present the eagerly awaited Drive³ Peak motor in the 48V system and a concept motor with an integrated stepless drivetrain
The new Brose Drive System, featuring the new Drive³ Peak motor and Concept Drive motor, now operates at a voltage of 48V. What does this mean for you?
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[Test] Pinion E-Drive System: il motore con cambio integrato - EBIKE MAG
Pinion è famosa per il suo cambio integrato, senza deragliatore posteriore. Adesso il marchio tedesco presenta il suo primo motore per ebike proprio con cambio integrato, l’E-Drive System. Abbiamo sguinzagliato Stefano Udeschini per provarlo in anteprima in quel di Arco (TN). Alcuni dettagli...
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OT, lo ho beccato a finale Sam e devo dire che è come nei video
Ragazzo simpatico!
Tommy93
Ebiker velocibus
2023 Lapierre eZesty AM LTD light e-mountainbike - The resurrection of the light (e-mountainbike)
Lapierre unveiled the new 2023 eZesty AM, a light e-mountainbike with a FAZUA motor and 140 mm of travel. The ultimate weapon for every scenario?
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GIUIO10
Ebiker celestialis
È la R50 con batteria da 725w giusto? A me l'idea del forcellone "full float" non dispiace. Invece di farlo ruotare e basta lo fanno anche alzare davanti: potrebbe ridurre le conseguenze delle variazioni d'assetto, tiro catena ecc.
E sottolineiamo Panasonic non più Shimano. Sarei curioso di vedere qualche test.
Con la Flyer Uproc X a Pietra Ligure - EBIKE MAG
Abbiamo sguinzagliato Stefano Udeschini a Pietra Ligure per provare la nuova Flyer Uproc X. Eccovi la bici nei dettagli e le prime impressioni di guida sui bei sentieri della cittadina ligure.
www.ebike-mag.com
Grazie, si parla anche del motore in più punti … niente male!! . 10 secondi sono comunque bastati per smontare l’altro li ,quello aggrazziato.Non ricordo se ha parlato anche del motore o solo della bici... prova a vederloCon la Flyer Uproc X a Pietra Ligure - EBIKE MAG
Abbiamo sguinzagliato Stefano Udeschini a Pietra Ligure per provare la nuova Flyer Uproc X. Eccovi la bici nei dettagli e le prime impressioni di guida sui bei sentieri della cittadina ligure.
Tommy93
Ebiker velocibus
quasi quasi con quell'ingombro ci stava un bel 2T ahahah
Il 2024 dovrebbe essere anche l'anno di presentazione della nuova Merida eONE-SIXTY, progetto che ha ormai parecchi anni sulle spalle. Visto l'ottima lavoro fatto sulla nuova versione tradizionale di questa bici, che ha vinto parecchi confronti nella categoria enduro, potrebbe essere una della bici più interessanti del 2024.
Inoltre Merida, proprietaria del 49% di Specialized, potrebbe usufruire di parte del know-how di Specy nello sviluppo di questo nuovo mezzo.
Qualcuno ha sentito rumors in merito?
Inoltre Merida, proprietaria del 49% di Specialized, potrebbe usufruire di parte del know-how di Specy nello sviluppo di questo nuovo mezzo.
Qualcuno ha sentito rumors in merito?
Il nuovo Bosch SX è interessante, 4kg in totale per batteria da 400W e motore giusto. Se l'autonomia è buona secondo me potrebbero aver centrato il bersaglio.
Il Brose Drive3 invece anche sulla carta non mi convince, troppo pesante per un setup "light", ma magari con gli adattamenti per le situazioni reali cambierà la storia.
Il Brose Drive3 invece anche sulla carta non mi convince, troppo pesante per un setup "light", ma magari con gli adattamenti per le situazioni reali cambierà la storia.
Freefra
Ebiker specialissimus
First Ride: Pivot Shuttle AM eMTB - Pinkbike
The new Shuttle has 29" wheels, a Bosch motor, and 148mm of rear travel.
- Stato
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Specialized Turbo Levo SL Carbon, Fox 38 - Float X - Sram Eagle 90 - Taglia S4 (L)
Specialized Turbo Levo Sl Carbonio Luglio 2023 Taglia S4 (L) Distanza percorsa 3.600 Km Cicli di ricarica 94 Stato Batteria 100% Batterie Integrata, 320Wh Aggiuntiva Specialized Range Extender 160Wh Motore Specialized 1.2 SL User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of...