Bartbike
Ebiker celestialis
bellissima e con un motore che regala ottimo feeling
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
- Watchers 172
Bella per non dire bellissima certo che anche le ruote oltre la batteria hanno inciso in modo pesante sul peso. Raggi tessili o sbaglio?
EtscoD
Ebiker grandissimus
cowboykite80
Ebiker celestialis
Inciso anche sul prezzo. Si fa la morale a chi "sbava" per DJI cercando minor peso ma questa bellissima Rocky non costa certo quanto una dji di media gamma. Così sono capace anche io.
Non ho fatto nessuna morale a chi sbava per il peso del Dji, che poi come sistema motore batteria pesa 500 grammi esatti meno di un Bosch... ho solo detto che tutto questo fumo sui social e' pagato profumatamente da Avinox .
E che si può avere una bella bici potente e leggera senza dovere per forza cedere a questa pressione che stanno facendo i cinesi per prendersi tutto il mercato (se poi qualcuno prova il Dji , gli piace e se lo vuole comprare fa bene a farlo.
La morale per spendere poco in biciclette io no la posso fare di sicuro .. ahimè
E che si può avere una bella bici potente e leggera senza dovere per forza cedere a questa pressione che stanno facendo i cinesi per prendersi tutto il mercato (se poi qualcuno prova il Dji , gli piace e se lo vuole comprare fa bene a farlo.
La morale per spendere poco in biciclette io no la posso fare di sicuro .. ahimè
Ultima modifica:
Si Pirope tedeschi ma con cerchio in alluminio, sono leggere ma soprattutto danno un andatura da Cadillac , sul velluto.... io pero sono 68 kg, credo che con bikers pesanti un pochino flettano
Pietro.68
Ebiker celestialis
Una bici potente e leggera come una AMFLOW ma che costa il doppio però....
Quindi che confronto è?
Non è questione di cedere alla pressione. È questione di guardare dentro al portafoglio....
Complimenti per la bici pazzesca che hai costruito, con un sistema sospensivo che ha pochi paragoni in discesa non solo con la AM Flow ma con il 95% delle mtb in circolazione, un sicurezza di guida sul tecnico imparagonabile, l’esclusività e tradizione di un marchio storico Canadese….
…. ma anche una eMTB con uno sferragliamento della trasmissione imbarazzante gia alla prima pozzanghera, ma anche un display che sente l'umidità più della nonna con l’artrosi, la ruota libera sullo spider corona che non dura piu di 6 mesi con un rider potente, un comando manubrio che non lo puoi bagnare, un motore che pur docilissimo sulle ripartenze, molto naturale oltre che potente a 110 rpm è inadatto ad affrontare il tecnico nel range 40/70 rpm perché necessita alti giri, una sospensione posteriore che non è fatta per andare in salita trialistica..
Non è una questione di paragonare all’AMmFlow, ma più che altro di consapevolezza dei pregi e difetti ( tanti, purtroppo per esperienza personale in 20mesi di possesso) in maniera oggettiva.
Con questo non sto dicendo che la AM flow è la bici per tutti ma solo che se ne parlano tutti e non fanno lo stesso per altre eMTB, i motivi sono variegati e passano attraverso valori come leggerezza/snellezza, prestazioni, rapporto qualità/prezzo, affidabilità, fruibilità ecc… tutto questo in versione standard.
E non ho una AM Flow, ne ne comprerei una in questo momento, ma ne comprendo pienamente le ragioni del successo di massa
…. ma anche una eMTB con uno sferragliamento della trasmissione imbarazzante gia alla prima pozzanghera, ma anche un display che sente l'umidità più della nonna con l’artrosi, la ruota libera sullo spider corona che non dura piu di 6 mesi con un rider potente, un comando manubrio che non lo puoi bagnare, un motore che pur docilissimo sulle ripartenze, molto naturale oltre che potente a 110 rpm è inadatto ad affrontare il tecnico nel range 40/70 rpm perché necessita alti giri, una sospensione posteriore che non è fatta per andare in salita trialistica..
Non è una questione di paragonare all’AMmFlow, ma più che altro di consapevolezza dei pregi e difetti ( tanti, purtroppo per esperienza personale in 20mesi di possesso) in maniera oggettiva.
Con questo non sto dicendo che la AM flow è la bici per tutti ma solo che se ne parlano tutti e non fanno lo stesso per altre eMTB, i motivi sono variegati e passano attraverso valori come leggerezza/snellezza, prestazioni, rapporto qualità/prezzo, affidabilità, fruibilità ecc… tutto questo in versione standard.
E non ho una AM Flow, ne ne comprerei una in questo momento, ma ne comprendo pienamente le ragioni del successo di massa
Vero che il motore a 50 rpm non da molto, quando gli altri non hanno piu nulla da dare però questo tira ancora forte , anche oltre 110 rpm
Sulla catena io uso la cera a caldo, Rex , diventa una trasmissione molto piu silenziosa, il motore in se credo sia il più silenzioso di tutti, poi certo e' un motore del 2022, un progetto secondo me eccezionale ma tutto deve poi essere sviluppato ....
Il telaio , come scrivi , e' fatto per dare sicurezza e pestare forte , non si puòpretendere che sia anche eccellente nella salita trialistica , sarebbe troppo ...
Rimane un mezzo di gran fascino per bilker che accettino queste caratteristiche,... come una Porsche Turbo, perfetta ma non potrà mai darti il gusto di una Porsche Gt3 Rs
Ultima modifica:
Temo invece per il nuovo Powerplay in arrivo per gennaio ... non so se hanno potuto mettere i soldini necessari per sviluppare un' altra superbike,
Mi aspetto un modello di passaggio con poco di nuovo rispetto all'attuale,
qui si giocano molto del loro futuro temo , se fanno una bici modesta e devono guardare avanti fino al 2028 2029 rischiano di chiudere davvero ..
DjI, Mahle , Sram nuovo in arrivo che stanno sviluppando con Evil, il livello si alza parecchio ... in una direzione forse non giusta fatta di potenze estreme, troppi aiuti, troppo overrun, autoshift, cose che allontanano da una vera mtb , ma per l'utente medio il Rocky diventa troppo difficile e non lo vendono più,
Vedremo .
Mi aspetto un modello di passaggio con poco di nuovo rispetto all'attuale,
qui si giocano molto del loro futuro temo , se fanno una bici modesta e devono guardare avanti fino al 2028 2029 rischiano di chiudere davvero ..
DjI, Mahle , Sram nuovo in arrivo che stanno sviluppando con Evil, il livello si alza parecchio ... in una direzione forse non giusta fatta di potenze estreme, troppi aiuti, troppo overrun, autoshift, cose che allontanano da una vera mtb , ma per l'utente medio il Rocky diventa troppo difficile e non lo vendono più,
Vedremo .
cowboykite80
Ebiker celestialis
Meno Mahle!
L'unico problema vero di Rocky Mountain è il prezzo!
Con i “nuovi” motori, si torna su … anche se qualcuno non e’ mai sceso…
no, direi che mantengano , con pochi ritocchi, il Dyname 4 ,
il mahle lo monterà Pedroni
il mahle lo monterà Pedroni
EtscoD
Ebiker grandissimus
Disponibile anche in Italia il nuovo aggiornamento firmware per il Dyname 4 
Cresce il picco di potenza, da 700w a 1000w... non so di altri dettagli e novità
Cresce il picco di potenza, da 700w a 1000w... non so di altri dettagli e novità
Alessandro lini
Ebiker pedalantibus
Domani lo provoDisponibile anche in Italia il nuovo aggiornamento firmware per il Dyname 4
Cresce il picco di potenza, da 700w a 1000w... non so di altri dettagli e novità
cowboykite80
Ebiker celestialis
Chain braeker!Disponibile anche in Italia il nuovo aggiornamento firmware per il Dyname 4
Cresce il picco di potenza, da 700w a 1000w... non so di altri dettagli e novità
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