Pietro.68
Ebiker celestialis
In alcune condizioni può essere utile. Ma mi è capitato di dover frenare per evitare che il ritardo di stacco evitasse di buttarmi fuori dal sentiero.
Ritardo stacco motore: vizio o virtù?
- Creatore Discussione 8Grunf
- Data di Inizio
Certo, l'uso del freno è contemplato anche in salita con la emtb..è una delle cose belle di questa disciplina.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Che sia contemplato non c'è dubbio. Io lo usavo anche quando non avevo il motore.Certo, l'uso del freno è contemplato anche in salita con la emtb..è una delle cose belle di questa disciplina.
Che la bici tenti di buttarmi giù dal dirupo un po' meno...
GIUIO10
Ebiker celestialis
Chiedo a te ma anche a tutti coloro che hanno Mission Control: il “surplus” rimane invariato con qualsiasi regolazione dell’accellerazione?
eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
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- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Sinceramente non ho mai fatto prove in tal senso, ho sempre lasciato accelerazione a 0. Però ricordo nel forum uk che qualcuno aveva accelerazione 100 e si compiaceva del ritardo come fosse un plus...addirittura di secondi...
Questa la risposta di Specialized Rider Care:
"It is worth pointing out that the sensors pick up both torque and cadence - occasionally you may still be slightly pedaling even though you feel you've slowed significantly, so a one-off slightly delayed reaction from your motor is non-conclusive (i.e. less than a second - the cut-off is 200ms i.e. 0.2seconds but actually judging this whilst riding is admittedly hard).
Bottom-line - anyone with intermittent over-run longer than this should definitely contact their retailer - rider safety is of paramount importance. Two to three seconds or occasionally "looping out" (as one poster wrote) is not according to design specification and indeed indicates a sensor issue that requires calibration or motor replacement. "
alexnotari65
Ebiker celestialis
Beh non so se per il Brose sia o meno voluto, ma per il Bosch è certamente così, tant’è che è pubblicizzato da loro (extendet boost) e che c’è solamente nelle due modalità più alte (EMTB e Turbo). Io in discesa solitamente non uso queste modalità, al massimo uso Tour, e sono ben consapevole che dando un colpo di pedale di troppo già così potrei tirare dritto in un tornantino, per cui non mi sognerei mai di usare EMTB o Turbo in queste circostanze. Ne consegue che non mi darebbe fastidio l’EB.
Voto per difetto. In una delle prime uscite in emtb in un tratto al limite della pendenza pedalabile la bici in assistenza max mi è letteralmente volata via e sul momento nn ho capito nemmeno il perché.
Cmq per farvi ridere: prima di provare per la prima volta una ebike avevo l'inconfessabile dubbio che fosse più difficile impennare per via di questo ritardo nello stacco (dubbio per fortuna fugato alla prima prova )
Cmq per farvi ridere: prima di provare per la prima volta una ebike avevo l'inconfessabile dubbio che fosse più difficile impennare per via di questo ritardo nello stacco (dubbio per fortuna fugato alla prima prova
)
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ma con che motore?? Non credo che un prolungamento di pedalata di 2 decimi possa far volare una bici!! Soprattutto perché non credo che acceleri, semplicemente continua a far girare la ruota. Almeno sul Bosch.Voto per difetto. In una delle prime uscite in emtb in un tratto al limite della pendenza pedalabile la bici in assistenza max mi è letteralmente volata via e sul momento nn ho capito nemmeno il perché.
Cmq per farvi ridere: prima di provare per la prima volta una ebike avevo l'inconfessabile dubbio che fosse più difficile impennare per via di questo ritardo nello stacco (dubbio per fortuna fugato alla prima prova
gipipa
Ebiker grandissimus
- 9 Luglio 2017
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certamente difetto
la sua eventuale utilità è relegeata a passaggi in cui non puoi pedalare, pena toccare colle pedivelle su pietre, e serve ancora un pò di spinta. situazioni veramente poco frequenti, rispetto ai tanti casi in cui avere ancora spinta può essere pericoloso.
la sua eventuale utilità è relegeata a passaggi in cui non puoi pedalare, pena toccare colle pedivelle su pietre, e serve ancora un pò di spinta. situazioni veramente poco frequenti, rispetto ai tanti casi in cui avere ancora spinta può essere pericoloso.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Non so nemmeno se Shimano abbia un prolungamento di pedalata. Direi che ti sei fatto sorprendere da Boost!! Io in fuoristrada Turbo non lo uso mai, troppo cattivo come erogazione.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ma hai presente 2 decimi quanto sono?! E poi Bosch lo ha solo nelle due modalità piu alte, che solitamente si usano solo in determinate situazioni.
Ot
Si può essere in effetti. Cmq concordo sul boost. Se è troppo ripido / scassato diventa inguidabile, altrimenti basta il trail
al massimo non hanno VOLUTO fare meglio. perchè quanto a capacità possono, allo stesso costo.
probabilmente se lo riservano per la gen5, 6 o 7 a scopo di marketing, non certo per difficoltà tecniche.
Pietro.68
Ebiker celestialis
su turbo levo con assistenza turbo il motore stacca almeno 5/6 metri da quando ho smesso di pedalare.