Se si intasa la base della valvola è un conto sennò per tenere pulito il core della presta (ovviamente rimosso dalla sede) lo inserisco nel raccordo della pistola del compressore (come si farebbe normalmente per gonfiare lo pneumatico) e soffio aria nel frattempo che con l'indice muovo sù e giù lo spillo del core e tutti i grumi di
lattice incastrati come per magia escono fuori liberando il passaggio, poi prima di montarlo metto un goccio di olio al teflon o silicone e la valvola torna come nuova.
