PORTABICI - Così parlò il MIT

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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dtuccif

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Per la lunghezza delle bici basta prendere l'interasse (che solitamente è citato nelle geometrie) e aggiungere il diametro ruota (da pollici a mm si moltiplica per 25.4).
La mia giant stance e+0 in tgl S ha un interasse di 1204mm + il diametro ruota di 736.6mm (29")= 1940.6
La mia Kia Niro è larga 1825
Grande non si finisce mai di imparare. Solo una domanda.. La regola vale anche per il formato Mullet o in questo caso è ancora un po' meno? Se così fosse arriverei A 1911mm ci rientrerei sia che la Larghezza della mia auto sia 1900 come da specifica sul libretto di circolazione che come dati presi dal sito Jaguar
 

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NONNOCICLISTA

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Non sono parole mie ma faccio copia incolla di un post di un'altra persona su FB. Opinioni a riguardo?

"Io ho più volte letto e riletto le due circolari e se l'italiano non è un opinione bisogna porre attenzione su alcuni termini.
1) la prima circolare dice che se il portabici ostruisce anche in parte ecc ecc DEVONO ESSERE INSTALLATE le luci e trascrivere su libretto. Giusto dico io, se devo installare delle luci su un portabici che non le ha bisogna poi collaudare le modifiche. Il fatto che scrivono devono essere installate si intende per portabici che non le ha già di fabbrica.
2) sul fatto della trascrizione a libretto attenzione alle parole COME SOPRA riferito al fatto dei portabici che ostruiscono ecc ecc, e pertanto intendono per quelli che non hanno le luci e che sono state successivamente installate, altrimenti non occorreva scrivere "come sopra" Bastava scrivere i portabici che ostruiscono anche in parte ecc ecc devono essere trascritti sul libretto.
3) nella circolare esplicativa si dice infatti che se il portabici ostruisce anche in parte le luci, queste DEVONO ESSERE RIPETUTE, confermando che si deve agire sul portabici che non le ha e non sul portabici che le ha già di fabbrica.
4) si tratta di circolari e quindi indirizzate ad enti interni e non pubblicata in GU e pertanto il cittadino può non esserne a conoscenza (giurisprudenza della corte costituzionale che ha ribadito che la circolare non ha effetto di legge).
Ripeto leggete bene bene le circolari parola per parola perchè per me vale per i portabici che sono privi di luci e non gli altri. Comunque se intendono anche quelli con le luci è scritta veramente male oltre ad essere una pazzia"
A chi ha scritto questo , sfugge un piccolo particolare., questo. Un altro ministero, quello dell'Interno, sulla base delle circolari del MIT, ha scritto una circolare per tutti i prefetti d'Italia da ripetere a tutte le forze dell'ordine, che contiene l'elenco delle sanzioni DA APPLICARE A CHI NON RISPETTA il contenuto delle circolari del MIT. Tutto il resto sono solo chiacchiere.
 

savutdame

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Grande non si finisce mai di imparare. Solo una domanda.. La regola vale anche per il formato Mullet o in questo caso è ancora un po' meno? Se così fosse arriverei A 1911mm ci rientrerei sia che la Larghezza della mia auto sia 1900 come da specifica sul libretto di circolazione che come dati presi dal sito Jaguar
Per le mullet alla misura dell'interasse sommi il raggio delle 2 ruote
 

dtuccif

Ebiker velocibus
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A chi ha scritto questo , sfugge un piccolo particolare., questo. Un altro ministero, quello dell'Interno, sulla base delle circolari del MIT, ha scritto una circolare per tutti i prefetti d'Italia da ripetere a tutte le forze dell'ordine, che contiene l'elenco delle sanzioni DA APPLICARE A CHI NON RISPETTA il contenuto delle circolari del MIT. Tutto il resto sono solo chiacchiere.
Infatti secondo me oltre ad essere un pasticcio all italiana rasenta anche la malafede e/o un modo di fare cassa. Siamo in Europa esiste già un regolamento europeo.. Bastava adeguarsi... Sarebbe bastato sanare tutto quello che fino adesso era stato venduto come omologato e poi da una data in poi si partiva con le nuove regole, anche per dare il tempo alle case costruttici di portabici di adeguare i loro prodotti. Ma forse è stato già detto...
 

tostarello

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E poi bisogna aggiungere l'altezza della spalla della gomma davanti e di quella dietro.
Il cerchio delle ruote 29 ha in realtà lo stesso diametro del cerchio delle ruote 28 usate nelle bdc, solo che per convenzione, in considerazione delle gomme grasse, le ruote vengono dette 29.
Però è giusto considerare la/le gomme utilizzate, perché il diametro reale della ruota può variare, quindi la cosa migliore e più semplice da fare è misurare la propria bici.
 

fear_factory84

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A chi ha scritto questo , sfugge un piccolo particolare., questo. Un altro ministero, quello dell'Interno, sulla base delle circolari del MIT, ha scritto una circolare per tutti i prefetti d'Italia da ripetere a tutte le forze dell'ordine, che contiene l'elenco delle sanzioni DA APPLICARE A CHI NON RISPETTA il contenuto delle circolari del MIT. Tutto il resto sono solo chiacchiere.
E proprio per questo al momento che ti fanno quelle sanzioni di deve andare in massa a fargli ricorso al giudice, perché basate su una interpretazione arbitraria delle leggi che in realtà non coprono i portabici a gancio traino su veicoli m1.

Io penso che un buon avvocato ti faccia vincere facilmente, e che purtroppo dovremo aspettare tonnellate di ricorsi vinti prima che quelle €#&#&€# di politici facciano una legge chiara, rispettabile e adeguata.
 

Trunkam

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Il post con le misure della. Epace mi ha acceso un campanello che ho dall'inizio di questo post..
Dice "a specchietti chiusi" e si perche praticamente tutte le macchine ormai hanno degli specchietti a rischio di body shaming.
Ho anche cercato in giro la Definizione di sagoma e credo che non si possa escludere gli specchietti, richiusi, dalla sagoma. Quindi.. Qualche speranza c'è nel. Senso che la mia auto con specchietti chiusi fa 2m.. Cmq la confusione è grande in me maestro jedi
 
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E proprio per questo al momento che ti fanno quelle sanzioni di deve andare in massa a fargli ricorso al giudice, perché basate su una interpretazione arbitraria delle leggi che in realtà non coprono i portabici a gancio traino su veicoli m1.

Io penso che un buon avvocato ti faccia vincere facilmente, e che purtroppo dovremo aspettare tonnellate di ricorsi vinti prima che quelle €#&#&€# di politici facciano una legge chiara, rispettabile e adeguata.
Purtroppo non sono i politici. In Italia su queste cose dopo 50 anni di governi che duravano in media 18 mesi, comandano i funzionari, i burocrati.
 

Marco Trambusti

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A chi ha scritto questo , sfugge un piccolo particolare., questo. Un altro ministero, quello dell'Interno, sulla base delle circolari del MIT, ha scritto una circolare per tutti i prefetti d'Italia da ripetere a tutte le forze dell'ordine, che contiene l'elenco delle sanzioni DA APPLICARE A CHI NON RISPETTA il contenuto delle circolari del MIT. Tutto il resto sono solo chiacchiere.

Si infatti credo che la norma sia scritta male ma che il MIT intenda quello che voleva intendere. Io sono preoccupato, in questa fase di incertezza, dalla possibilità di avere la carta di circolazione ritirata e ho chiesto spiegazioni a Peruzzo, che continua a sostenere che ad oggi si può circolare, magari munendosi di un paio di documenti di omologazione in più, scaricabili sul loro sito, in caso di controlli. Stamani mi ha risposto così:

"non possono ritirare la carta di circolazione, al momento è solo un'indicazione normativa, deve ancora essere pubblicata in Gazzetta.
Ci stiamo confrontando anche con la motorizzazione di Vicenza, vi terremo aggiornati non appena avremo novità!"
 

liuc64

Ebiker pedalantibus
21 Aprile 2020
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Due cose, qualcuno come me ha inviato segnalazioni a siti per smuovere le acque, ha per caso ricevuto risposta? Nel mio caso è no, è chiaro che non interessa niente, fanno solo le loro "prove" di auto a scopo pubblicitario.... Domani con calma provo a contattare un canale radiofonico che si occupa di economia, perché alla fine riguarda anche quello.
Secondo, trovi ormai difficile seguire la discussione, troppi pareri ed interpretazioni personali. Magari un riassunto sempre in evidenza con i punti importanti (senza dilungarsi).sarebbe necessario.