Porta bici da Gancio traino..

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Infatti, l'unica cosa certa in tutto questo è che la targa sul portabici deve essere la stessa (come numeri) di quella dell'auto. Tutto il resto è aria fritta, proprio perchè non è scritto da nessuna parte che tipo di targa bisogna montare sul portabici da gancio. Qualsiasi cosa ci venga detta (che sia motorizzazione, polizia, agenzia o altro) sono solo "consigli" ed in quanto tali soggettivi di contestazione. In parole povere, se monto una targa di plastica gialla (anche nonn riflettente) e ci metto su le lettere adesive, anche senza la R rossa e qualcuno mi fa una multa o mi contesta alcunchè (ovviamente stante il rispetto di tutto quanto riportato dal codice della strada in materia) commette un abuso e la multa è, ad oggi, illegittima e contestabile.
Cmq, ripeto...stiamo riprendendo un argomento trattato e ritrattato, sia qui che nel vecchio forum, che in discussioni di camperisti varie su internet, che non può trovare risposte CERTE, semplicemente perchè l'uso del portabici da gancio traino, per quanto riguarda la targa, nel codice della strada ad oggi non è disciplinato.
 
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Infatti, l'unica cosa certa in tutto questo è che la targa sul portabici deve essere la stessa (come numeri) di quella dell'auto. Tutto il resto è aria fritta, proprio perchè non è scritto da nessuna parte che tipo di targa bisogna montare sul portabici da gancio. Qualsiasi cosa ci venga detta (che sia motorizzazione, polizia, agenzia o altro) sono solo "consigli" ed in quanto tali soggettivi di contestazione. In parole povere, se monto una targa di plastica gialla (anche nonn riflettente) e ci metto su le lettere adesive, anche senza la R rossa e qualcuno mi fa una multa o mi contesta alcunchè (ovviamente stante il rispetto di tutto quanto riportato dal codice della strada in materia) commette un abuso e la multa è, ad oggi, illegittima e contestabile.
Cmq, ripeto...stiamo riprendendo un argomento trattato e ritrattato, sia qui che nel vecchio forum, che in discussioni di camperisti varie su internet, che non può trovare risposte CERTE, semplicemente perchè l'uso del portabici da gancio traino, per quanto riguarda la targa, nel codice della strada ad oggi non è disciplinato.

Temo che tu abbia ragione anche se nel mio percorso di approfondimento ho trovato più risposte omogenee che concordavano sulla targa gialla ministeriale e la tabella carichi sporgenti, pure quella ministeriale.
 

steu851

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C'è un equivoco di base, la R sulla targa non significa rimorchio ma ripetitrice, e quindi di targa ripetitrice legale ne esiste una sola, quella gialla riflettente con la R rossa e le lettere nere appiccicate sopra. La ripetitrice sul portabici è necessaria in quanto la targa dell'auto viene coperta.
Purtroppo anche i solerte i tutori dell'ordine spesso non conoscono le leggi.

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C'è un equivoco di base, la R sulla targa non significa rimorchio ma ripetitrice, e quindi di targa ripetitrice legale ne esiste una sola, quella gialla riflettente con la R rossa e le lettere nere appiccicate sopra. La ripetitrice sul portabici è necessaria in quanto la targa dell'auto viene coperta.
Purtroppo anche i solerte i tutori dell'ordine spesso non conoscono le leggi.

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La materia è comunque complessa, pensa che per avere la targa gialla devi presentare il libretto della macchina dove deve comparire il gancio omologato e allora mi chiedo se uno ha un portabici attaccato al portellone che però gli copre la targa come fa?
 

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Temo che tu abbia ragione anche se nel mio percorso di approfondimento ho trovato più risposte omogenee che concordavano sulla targa gialla ministeriale e la tabella carichi sporgenti, pure quella ministeriale.
Il problema è che io avrei preferito mille volte non aver ragione....ma avere una normativa chiara.....:sob:
 

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La materia è comunque complessa, pensa che per avere la targa gialla devi presentare il libretto della macchina dove deve comparire il gancio omologato e allora mi chiedo se uno ha un portabici attaccato al portellone che però gli copre la targa come fa?
Aspetta...aspetta...se no apriamo un altro ginepraio! Anche in quel caso è tutto abbastanza chiaro...fuorchè la tipologia di targa da mettere (si perchè se si coprono luci e targa bisogna applicare posteriormente al portabici una barra (in questo caso amovibile) con fari e targa...per la quale...vedi sopra. Certo che in questo caso farsi dare una targa dalla motorizzazione la vedo dura...e qui si ritorna all'opzione targa gialla da 10 euro che troviamo da un qualsiasi ricambista.....
 
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Aspetta...aspetta...se no apriamo un altro ginepraio! Anche in quel caso è tutto abbastanza chiaro...fuorchè la tipologia di targa da mettere (si perchè se si coprono luci e targa bisogna applicare posteriormente al portabici una barra (in questo caso amovibile) con fari e targa...per la quale...vedi sopra.
In quel caso c'è l'aggravante che non avendo il gancio omologato sul libretto non può acquistare la targa gialla ministeriale
 

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In quel caso c'è l'aggravante che non avendo il gancio omologato sul libretto non può acquistare la targa gialla ministeriale
Appunto...una ulteriore contraddizione del nostro bel codice della strada....o se vogliamo leggerla diversamente, una conferma che la targa ministeriale non è obbligatoria.
 

tpx

Ebiker velocibus
16 Settembre 2016
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Peraltro anche sulla tabella del carico sporgente ci sono decine di versioni differenti. A me proprio non l’hanno voluta vendere, dove ho comprato il Thule da gancio. Sei a posto così... boh.
1.200 km li ho fatti, senza essere stato fermato, poi si vedrà
 

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Morale della favola...alla fine il consiglio di mettere la targa della MTC era capace di darcelo anche DON MATTEO!!! ...Ah...no, lui ci consiglierebbe quella in plastica...per non farci buttare denaro inutilmente.:p
 

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Peraltro anche sulla tabella del carico sporgente ci sono decine di versioni differenti. A me proprio non l’hanno voluta vendere, dove ho comprato il Thule da gancio. Sei a posto così... boh.
1.200 km li ho fatti, senza essere stato fermato, poi si vedrà
Si, anche lì non è chiarissimo...però per lo meno il codice ne parla. La contraddizione sta nel fatto che prima dicono che il portabici è da considerare una estensione del veicolo, quindi la parte che sporge sarebbe, eventualmente, solo quella oltre la targa del portabici, cioè manubrio e forse pedali. Poi dicono che è necessaria la tabella carici sporgenti (senza specificare dove fada affissa) e sembrerebbe che il portabici siaquindi un carico sporgente....cosa che però contraddice quella detta poco prima. Però perlomeno qui se uno la mette sicuramente non troverà nessuno che contesta, dato che il codice la menziona.
 

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In ogni caso...personalmente, dopo aver girato per anni con pannello riflettente a volte si, a volte no e la targa gialla di plastica, sono passato alla targa in metallo (che è più bella!), non riflettente però e mai nessuno mi ha contestato nulla (mi avranno fermato una decina di volte in 15 anni...). Comunque gli 80 euro alla motorizzazione non li regalo manco se mi scannano perchè finchè non viene disciplinata la materia, per me può solo definirsi un furto...e neanche "legalizzato". Se poi mi contestano qualcosa vorrà dire che contesterò a mia volta il fatto che il codice non dice nulla in merito e quindi non possono multarmi. Vi prometto che se mi arrestano vi penserò con affetto!!!
 
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takuma

Ebiker grandissimus
7 Novembre 2016
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vidiciatico
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alla fine mi sono comprato il thule euroclassic g6 929 da 3 bici, tra lo sconto proposto da probike e il buono che avevo da sfruttare causa le fiveten che mi si erano scollate l ho preso via ad un ottimo prezzo, speriamo solo che gli ingombri delle dh e delle elettriche non siano eccessivi e ci stiano al meglio, perché leggevo che il binario più esterno ha un interasse minore.
 

Maurizio_M

Ebiker specialissimus
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Nella tua esperienza ti risulta sia possibile ottenere più di una targa ripetitrice dalla motorizzazione?
 

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alla fine mi sono comprato il thule euroclassic g6 929 da 3 bici, tra lo sconto proposto da probike e il buono che avevo da sfruttare causa le fiveten che mi si erano scollate l ho preso via ad un ottimo prezzo, speriamo solo che gli ingombri delle dh e delle elettriche non siano eccessivi e ci stiano al meglio, perché leggevo che il binario più esterno ha un interasse minore.
https://www.onlinestore.it/media/image/34/4a/ae/14224_1204046.jpg
A vederlo sembra che l'appoggio per la bici sia uguale ai due più interni, quello che cambia, ed è evidente, è la posizione delle cinghiette di fissaggio poste più internamente. Secondo me questo potrebbe crearti problemi perchè dovendo fissare le ruote in un punto più in alto del cerchio, le cinghie potrebbero risultare troppo corte (o forzare sui raggi)...ma alla fine ti procuri due fasce in nylon e velcro (magari belle larghe come quelle che ho io da 5 cm) e blocchi il cerchio piazzandole nella zona tra la targa e i fari. Piuttosto mi sembra un pò risicato lo spazio tra i binari...procurati qualche protezione per non distruggere forche e deragliatori posteriori.
 
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