Piccole grandi imprese con le nostre e-road

[Paolo25]

Io pian piano sto cercando di rincominciare a pedalicchiare un po lo scorso weekend sono sceso in Liguria e mi sono fatto qualche giro in ciclabile e qualche prova di salita/discesa nell'entroterra diciamo che ho un autonomia abbastanza ridotta 30/40km poi inizia a darmi un po di fastidio e quindi preferisco non esagerare, pero' riesco a frenare senza problemi, dovrebbero solo rialsfaltare un po tutte le strade perche' cosi mi sembra di andare in giro facendo lo slalom tra un buco e l'altro!!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Vincenzo D]

Io pian piano sto cercando di rincominciare a pedalicchiare un po lo scorso weekend sono sceso in Liguria e mi sono fatto qualche giro in ciclabile e qualche prova di salita/discesa nell'entroterra diciamo che ho un autonomia abbastanza ridotta 30/40km poi inizia a darmi un po di fastidio e quindi preferisco non esagerare, pero' riesco a frenare senza problemi, dovrebbero solo rialsfaltare un po tutte le strade perche' cosi mi sembra di andare in giro facendo lo slalom tra un buco e l'altro!!!!

Sono felice di "sentirti" di nuovo in sella, per poco non volevi venderla la bici se non ricordo male. Purtroppo le strade le asfaltano solamente se passa il giro d'Italia e qualche volta durante il periodo delle elezioni ma oramai nemmeno troppo di frequente perché tanto lo sanno che noi "minchioni" li votiamo ugualmente per cui nemmeno più il contentino ci danno

 

[Paolo25]

Sono felice di "sentirti" di nuovo in sella, per poco non volevi venderla la bici se non ricordo male. Purtroppo le strade le asfaltano solamente se passa il giro d'Italia e qualche volta durante il periodo delle elezioni ma oramai nemmeno troppo di frequente perché tanto lo sanno che noi "minchioni" li votiamo ugualmente per cui nemmeno più il contentino ci danno

A dir il vero L idea di venderne una delle 2 c’è sempre mi sono ricomprato la emtb perché preferirei limitare alle sole uscite in gruppo i giri su strada solo che la
Willier mi piace anche solo vederla sul cavalletto mentre la creo la posso sacrificare senza grossi pentimenti devo vedere cosa mi conviene fare

 

[Vincenzo D]

A dir il vero L idea di venderne una delle 2 c’è sempre mi sono ricomprato la emtb perché preferirei limitare alle sole uscite in gruppo i giri su strada solo che la
Willier mi piace anche solo vederla sul cavalletto mentre la creo la posso sacrificare senza grossi pentimenti devo vedere cosa mi conviene fare

Io la e-mtb l'ho venduta a causa di ennesimo episodio spiacevole, sul fatto che la Wilier sia bella anche solo da guardare non c'è dubbio, alcune bici le comprerei solamente per il fatto di averle

 

[Paolo25]

Io la e-mtb l'ho venduta a causa di ennesimo episodio spiacevole, sul fatto che la Wilier sia bella anche solo da guardare non c'è dubbio, alcune bici le comprerei solamente per il fatto di averle

La differenza sostanziale e che in emtb mi sono sempre fatto male per colpa mia o comunque sapevo che magari se esageravo poteva esserci la probabilità invece su strada purtroppo non dipende solo da noi avevo già abbandonato la moto da strada per questo
Motivo

 

[blackvipergts]

La differenza sostanziale e che in emtb mi sono sempre fatto male per colpa mia o comunque sapevo che magari se esageravo poteva esserci la probabilità invece su strada purtroppo non dipende solo da noi avevo già abbandonato la moto da strada per questo
Motivo

É ovviamente una questione di punti di vista....nel mio caso avevo già abbandonato la MTB perché non avevo più le motivazioni e anche lo status fisico per praticarla...se avessi insistito penso che mi sarei fatto male...[ anche in arrampicata dopo decenni di scalate un giorno mi sono trovato ...senza piu il piacere e la concentrazione necessaria e ho dovuto lasciare perché avrei rischiato ....].Su strada é fondamentalmente solo la casualità ....certamente ci sono moltissimi rischi ma fondamentalmente quelli che gravano sui pedoni, ciclisti, motociclisti...automobolisti....La vita é fondamentalmente casualità che ,se non aiutata da imperizia,negligenza,incoscienza...., può colpire chiunque ovunque....Sono contento di constatare la Tua ripresa, in bocca al lupo

 

[Paolo25]

É ovviamente una questione di punti di vista....nel mio caso avevo già abbandonato la MTB perché non avevo più le motivazioni e anche lo status fisico per praticarla...se avessi insistito penso che mi sarei fatto male...[ anche in arrampicata dopo decenni di scalate un giorno mi sono trovato ...senza piu il piacere e la concentrazione necessaria e ho dovuto lasciare perché avrei rischiato ....].Su strada é fondamentalmente solo la casualità ....certamente ci sono moltissimi rischi ma fondamentalmente quelli che gravano sui pedoni, ciclisti, motociclisti...automobolisti....La vita é fondamentalmente casualità che ,se non aiutata da imperizia,negligenza,incoscienza...., può colpire chiunque ovunque....Sono contento di constatare la Tua ripresa, in bocca al lupo

Io al contrario mi piace di più andare per boschi anche se la vena competitiva è sparita da un pezzo mentre per strada sono sempre e solo andato per questioni di allenamento per la casualità ti do perfettamente ragione però visto che è una cosa che posso anche farne a meno preferisco limitare più possibile la cosa

 

[Vincenzo D]

La differenza sostanziale e che in emtb mi sono sempre fatto male per colpa mia o comunque sapevo che magari se esageravo poteva esserci la probabilità invece su strada purtroppo non dipende solo da noi avevo già abbandonato la moto da strada per questo
Motivo

Purtroppo la disciplina in auto lascia il tempo che trova e di sicuro sei in balia dell'imperizia degli altri e ad ogni uscita è sempre un rischio

 

[blackvipergts]

Bucolica pedalata in Valle Imagna salendo all'abitato di Brumano per poi proseguire ,immersi nei boschi alle pendici del manzoniano Resegone,verso il semi disabitato Fuipiano.Incrociato un solo giovane-Senior e-biker in sella ad una nuova fiammante Wilier Filante Hibryd motorizzata Mahle X20.
Percorsi 97 km,1100 mt dislivello a 20,5 km /h e 125 bpm media.
La salita che parte da Sant'Omobono Terme si sviluppa per 10 km con i primi 8 km al 6-8% e i restanti due sempre oltre il 9% con punta massima al 14%.Settaggio assistenza standard mod.Sport e utilizzata in 1 per i primi 8km e 2 per i tratti superiori al 10% [ sto valutando se non sia più produttivo/economico settare il livello 1 al 100% e utilizzare unicamente questo].Consumo totale :40%.Allego alcuni scorci

 

[ducams4r]

Alcune settimane fa ho percorso, in furgone, una strada che da Lecco mi ha portato a Monterone Morterone, mentre salivamo, avrei desiderato avere la mia e Sensium per pedalare in quella meravigliosa natura godendo di scorci panoramici mozzafiato.
Qualcuno del posto la conosce?

 

[bracchetto scout]

Alcune settimane fa ho percorso, in furgone, una strada che da Lecco mi ha portato a Monterone, mentre salivamo, avrei desiderato avere la mia e Sensium per pedalare in quella meravigliosa natura godendo di scorci panoramici mozzafiato.
Qualcuno del posto la conosce?

Conosco molto bene la zona di mortarone ma salendo dalla parte bergamasca sia da berbenno sui canti(prati immensi)che da sant omobono,da lecco x di piu asfaltata mai fatta ma posso immaginare sei al cospetto del resegone.splendide le prealpi orobiche ê?Brakky

 

[blackvipergts]

Alcune settimane fa ho percorso, in furgone, una strada che da Lecco mi ha portato a Monterone Morterone, mentre salivamo, avrei desiderato avere la mia e Sensium per pedalare in quella meravigliosa natura godendo di scorci panoramici mozzafiato.
Qualcuno del posto la conosce?

Direi una classica del Lecchese con la parte in bitume che termina al paese di Morterone il più piccolo comune d'Italia.L'ho percorsa molte volte con praticamente tutti i mezzi dotati di ruote [ bdc-mtb-moto-auto...] in particolare con la gravel ho percorso il sentiero che unisce il Morterone al Culmine di San Pietro [ tragitto effettuato in tarda primavera e con ancora parecchia neve nel versante nord] e anche disceso da Morterone in MTB sia verso Brumano [ media difficoltà] sia verso Fuipiano [ decisamente più tosta].É una salita che si fa sempre apprezzare sia per la tranquillità dei luoghi a basso traffico veicolare [ eccettua i w/e estivi] sia per gli scorci panoramici.Con una gravel si può partire da Valbrembo, percorrere la splendida ciclabile della Valbrembana fino a Sedrina ,inoltrarsi nella val Brembilla e passando da Vedeseta-Avolasio, raggiungere il Culmine di San Pietro...da lì seguire il sentiero che attraversa integralmente il Morterone, per poi precipitarsi verso Ballabio-Lecco....un bel giro di circa 120-130 km e 1400/1500 dsl...La prossima settimana ho in programma solo la prima parte [ Culmine di San Pietro] in quanto la mia Svizzerotta non é idonea per il secondo tratto...

 

[ducams4r]

Noi siamo saliti da Lecco > Ballabio > Morterone e scesi su trail, mi domandavo se ci fosse una strada asfaltata per ritornare verso Lecco, senza ripercorrere la stessa strada a ritroso.

 

[blackvipergts]

Noi siamo saliti da Lecco > Ballabio > Morterone e scesi su trail, mi domandavo se ci fosse una strada asfaltata per ritornare verso Lecco, senza ripercorrere la stessa strada a ritroso.

No l'asfaltata termina al paese,le sole alternative sono tutte off-road

 

[arrigo]

Noi siamo saliti da Lecco > Ballabio > Morterone e scesi su trail, mi domandavo se ci fosse una strada asfaltata per ritornare verso Lecco, senza ripercorrere la stessa strada a ritroso.

Puoi da Morterone ritornare sulla strada per Lecco fino ad Olino (poco prima della galleria), girare a dx e su strada off road facile per 4 Km fino al Culmine S. Pietro e da li strada asfaltata scende verso Valsassina-Lecco se vai a sx, mentre se scendi a dx vai a Vedeseta e Bergamo