Ben06
Ebiker novello
Anche io ho la stessa problematica. A livello 1 ricevo troppo aiuto e vorrei, come da specifiche del libretto, il 50% è così via per gli altri livelli. Qualcuno ha risolto? Grazie
Oli Sport Bianchi
- Creatore Discussione spider1
- Data di Inizio
Niente di nuovo.
Ora dopo + di un anno e 2200km fatti , non uso + della 3 ma solamente su tratti tipo muro , normalmente vado in 1 , la 2 in tratti impegnativi , io voglio anche sforzare vengo da muscolari quindi non mi interessa farmi tirare solo dal motore, mi sarebbe piaciuto poter riprogrammare i 5 livelli e spalmarli entro i 3 di serie.... 4 e 5 mai usati, anzi mi ero anche dimenticato che esisteva il 5
Ora dopo + di un anno e 2200km fatti , non uso + della 3 ma solamente su tratti tipo muro , normalmente vado in 1 , la 2 in tratti impegnativi , io voglio anche sforzare vengo da muscolari quindi non mi interessa farmi tirare solo dal motore, mi sarebbe piaciuto poter riprogrammare i 5 livelli e spalmarli entro i 3 di serie.... 4 e 5 mai usati, anzi mi ero anche dimenticato che esisteva il 5
fix62
Ebiker specialissimus
Interessante il tuo post. Volendo acquistare una bici con Oli sport, mi sono fatto l'idea che tiri come un mulo.......siccome non mi interessa avere un doppione di una muscolare, bensi un mezzo potente e robusto che mi tiri alla grande sui sentieri di montagna (naturalmente senza taroccare nulla), è un motore che mi ispira parecchio.....Niente di nuovo.
Ora dopo + di un anno e 2200km fatti , non uso + della 3 ma solamente su tratti tipo muro , normalmente vado in 1 , la 2 in tratti impegnativi , io voglio anche sforzare vengo da muscolari quindi non mi interessa farmi tirare solo dal motore, mi sarebbe piaciuto poter riprogrammare i 5 livelli e spalmarli entro i 3 di serie.... 4 e 5 mai usati, anzi mi ero anche dimenticato che esisteva il 5
se vuoi un motore che tiri alla grande Oli fa x te, se vuoi metterci del tuo usi solo 1 e 2, se vuoi andare dove vuoi o farti trainare dal 3 /4 il 5 sembra come al 4, io sono contentissimo
Voi avete già aggiornato il software della vostra ebike con motore Oli?? Se si, avete visto migliorie ? Io ho una T Tronik Sport
io ho una olympia e solamente sul nuovo oli sarà presente una app per modificare i parametri dal biker ora devi andare dal rivenditore se ha lo strumento per farlo
Con il nuovo aggiornamento ha ridistribuito le assistenze riducendole nei primi livelli, a livello 1 se non sbaglio é la metà di prima, questo permette di aumentare l'autonomia. Prima il livello 1 era fin troppo energico
sideman
Ebiker celestialis
Bravissimo
in teoria dovrebbe essere cosi ed è anche vero che Brose conta in maniera completamente differente
Pero' ho qualche forte dubbio che comunque i parametri siano proporzionali in tutti i motori
Sarebbe interessante approfondire
Ad esempio la mia Giant Yamaha (come tutte le Giant) hanno di default l'Eco settato al 100%
Ed è un buon aiuto e mi torna che il motore mette l'equivalente di quello che metto io
Abbiamo però la possibilità di modificarlo a 75% o a 50%
Io ad esempio da ex muscolare viaggio spessissimo a 75%, e diciamo che un pò la fatica si sente, se poi metto a 50 ecco mi sembra di pedalare una muscolare il che non quadra con i commenti di chi afferma che su Oli a 50 l'aiuto è fin troppo avvertibile...
A questo punto mi viene il dubbio se questi numeri poi siano effettivamente comparabili, o da cosa dipenda la differenza (chiaramente oltre alle piccole differenze di bicicletta, gomme, peso ecc...)
Come ho scritto indietro, su mio Oli alla 1 non dà 50 ma 100 , o almeno sul display c'è la schermata in cui vedi quanta potenza stai dando sui pedali e quanta potenza ti dà il motore , mettiamo ci siano degli errori , ma se stai dando 100 e segna circa 100 di motore , o sbaglia del 200% o dà 1 a 1 , a 2 sono 200 se e così via.
Aggiungo anche che in pianura naturalmente senti bene la differenza tra 1 e 5 , ma in salita molto meno già col 2 se spingi forte sui pedali la linea sul display della potenza motore è già al massimo, anche se metti 3,4 o 5 non cogli la differenza ... il mio problema è che peso oltre 100kg quindi se vado a 3-4 la batteria dura 20km. quindi devo anche risparmiare
si ha 6 assistenze, avevo letto da qualche parte che alla 1 è impostato a 50%, infatti spinge poco, ecco la differenza rispetto al tuo,
A volte esco con 2 amici con la 900 , io vado in 1-2 , quello più ciclista in 3 ,l'altro che proviene dal motocross e non aveva mai pedalato e ha preso la e-bike solo per poter andare per boschi e fare discese soprattutto in 4-5
sideman
Ebiker celestialis
allora la cosa torna
è un bene avere 50 (meglio 75) ti permette se hai voglia di pedalare e consumare molto poco allenandoti e facendo gamba
Sul tuo display hai la pagina dove si vedono potenza "umana" e motore, con un valore e una barra ?
Se si su asfalto o su una salita spinendo regolare vedi quanto stai dando te e quanto il motore , anche se hanno un pò di sfalsamento si riesce bene a capire l'assistenza quanto è.