io ho cambiato catena a 2200Km era praticamente finita, misurata con l'apposito attrezzo. Controlla quanto si è allungata. Corona e pacco pignoni ancora in buono stato.
Io ho fatto così: alllentato le due torx indicate con numero 3 (ci vuole quella con il buco) e tirato su di poco la base di appoggio inferiore batteria, ora è perfetta nella sua sede.
si si muove, settimana scorsa ho fatto una gara e ho messo tra telaio e batteria la punzonatura e a fine giornata era consumata. se premo la batteria verso il telaio ha gioco e credo che in discesa un minimo di movimento di batteria ci sta.
l'allineamento l'ho fatto fare dai meccanici del negozio dove l'ho acquistata perchè in un occasione che ho tolto la batteria praticamente è volata fuori dal telaio senza che riuscissi a prenderla al volo, con conseguenza che è saltata la vernice. ho provato a farmi passare in garanzia ma niente da fare, mi hanno abbonato il tempo di allineamento della batteria visto che anche la serratura era spostata e non era la centro del foro.
Potrebbe essere! per evitare che i due supporti si allontanino con le vibrazioni
La mia catena a 2000km... sembra ce ne sia ancora... o no?
