NUOVE TREK 2020 - 2021

[emml]

il mio dubbio e' proprio quello che sia troppo un binario. considera che io sono molto leggero (65kg) e facendo prevalemente percorsi lenti la stabilita' mi interessa relativamente. una bici poco reattiva mi diventa automaticamente difficile per un semplice discorso di masse in gioco. 23kg per me sono come da 30kg di biga per uno di 90kg... va bene che andando piano l'inerzia conta meno pero' se sente poco gli impulsi del rider e' un problema....
dalle recensioni video vedo che viene sempre filmata su roba moderna , con saltoni sponde e roba veloce in generale , proprio cio' che a me interessa poco.... proprio da endurona piu' che da trail da usare in montagna.
chiaramente se dovessi girare solo a finale o comprensori frequentati non avrei dubbi sulla rail

Vai di Levo! da quello che dici Mi pare di capire che tu abbia bisogno di una Trail all Mountain.... la rail direi che per le sue caratteristiche è più all Mountain Enduro...
Io l'ho scelta proprio per esigenze opposte, pesi tanto e continuo a mantenermi una muscolare che è una Trail all Mountain leggerissima e volevo qualcosa che fosse un carro armato in discesa ;-) per roba più incazzata....
considerando che la levo, cmq non sfigura assolutamente!

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[windfed]

il mio dubbio e' proprio quello che sia troppo un binario. considera che io sono molto leggero (65kg) e facendo prevalemente percorsi lenti la stabilita' mi interessa relativamente. una bici poco reattiva mi diventa automaticamente difficile per un semplice discorso di masse in gioco. 23kg per me sono come da 30kg di biga per uno di 90kg... va bene che andando piano l'inerzia conta meno pero' se sente poco gli impulsi del rider e' un problema....
dalle recensioni video vedo che viene sempre filmata su roba moderna , con saltoni sponde e roba veloce in generale , proprio cio' che a me interessa poco.... proprio da endurona piu' che da trail da usare in montagna.
chiaramente se dovessi girare solo a finale o comprensori frequentati non avrei dubbi sulla rail

sei leggero....qualsiasi ebike secondo me ti sembrerà un... "cancello" nel misto stretto.
forse Levo SL?
anche a me piaceva la bici reattiva. stavo x comprare Mondraker... ma era sprecata x il mio livello di guida.
e pesa ancora di più di Trek.
se avessi allenamento tornerei alla mtb.... io sono 1,90x 88kg... e ho una taglia XL....ben poco maneggevole nei curvini...un mezzo camion ...

 

[30x26]

intanto complimenti a chi e' cosi' maturo da consigliare bici diverse dalla propria.
levo sl fuori discussione. 1000+ li faccio ancora di gamba, per spendere voglio fare un salto consistente che mi permetta giri epici alla vecchia maniera, oltre 2000+ con salite su sentiero "non da muscolare"..... poi costa una cifra assurda ed e' fin troppo simile alla muscolare che cmq conserverei.

 

[AlfreDoss]

intanto complimenti a chi e' cosi' maturo da consigliare bici diverse dalla propria.
levo sl fuori discussione. 1000+ li faccio ancora di gamba, per spendere voglio fare un salto consistente che mi permetta giri epici alla vecchia maniera, oltre 2000+ con salite su sentiero "non da muscolare"..... poi costa una cifra assurda e' fin troppo simile alla muscolare che cmq conserverei.

Hai valutato anche la Orbea Wild FS? Dalle recensioni sembra tra le più azzeccate come geometrie.
Ad ogni modo credo che per le tue esigenze una Levo, magari con forca portata a 160 e cartuccia rct3 o meglio rc2 possa essere più indicata, e non lo dico perché possessore di Levo.
E ultimo, valuta bene il fattore di poter personalizzare le assistenze sulle tue esigenze e non pensare di dover stare a smanettare ad ogni uscita, una volta che trovi il tuo setting ottimale puoi anche scordarti di aprire la App.

 

[sideman]

intanto complimenti a chi e' cosi' maturo da consigliare bici diverse dalla propria.
levo sl fuori discussione. 1000+ li faccio ancora di gamba, per spendere voglio fare un salto consistente che mi permetta giri epici alla vecchia maniera, oltre 2000+ con salite su sentiero "non da muscolare"..... poi costa una cifra assurda e' fin troppo simile alla muscolare che cmq conserverei.

Guarda io non sottovaluterei dato che vieni da una muscolare il fatto delle assitenze regolabili, che poi si parla di Eco, è tutto li il giochino.
Se hai un sistema chiuso tu ti adatti alla bicicletta, tu ti adatti all’eco impostato di fabbrica, con un sistema regolabile hai mille sfaccettature nei giri.
Ti faccio degli esempi:
Ti senti in super forma, oppure vuoi farti la gamba oppure vuoi uscire con dei muscolari, allora regoli l’eco al minimo, avrai una e ike molto simile ad una muscolare
Vuoi farti il tuo giro pedalato ma comunque con dicreta farica, lo regoli medio
Sei con ex crossisti epo gente a cui importa poco la pedalata, regoli l’eco al massimo tanto nonnavrai motovo di spingere di più.
Lo stesso se un giorno intendi fare un dislivello notevole sopra i 2000 anche qui regoli l’eco al minimo.
Ripeto, dipende dalle proprie preferenze, però è bene saperlo questo soprattutto se si viene da una muscolare lo si apprezza tantissimo. Io nell’acquisto non l’avevo considerato ma l’ho apprezzato alle prime uscite (non ho una Levo) ad esempio oggi non comprerei mai un motore che non abbia l’eco regolabile a come voglio impostare il giro.
Ripeto sono scelte e preferenze
Per il resto aggiungo che da quello che scrivi piacerti penso che le caratteristiche della Levo forse suano piu in linea, tieni conto che ho amici che dopo un annetto hanno motato su Levo molla al posteriore e forca top all’anteriore e ti assicuro che in discesa si divertono eccome....

 

[Rofo]

intanto complimenti a chi e' cosi' maturo da consigliare bici diverse dalla propria.

Infatti la penso allo stesso modo.

 

[emml]

Ribadisco il concetto da felice possessore di una rail 9.7: per la tipologia di bicicletta che mi pare tu vada a cercare, di percorsi Che intendi fare la levo ti calza a pennello....
Non concordo molto su quanto riferito riguardo al quid pluris che offre il sistema brose: senza fare polemiche sicuramente lo puoi personalizzare a tuo piacimento ma con un motore Bosch o con qualsiasi altro sistema puoi tranquillamente pedalare senza essere schiavo del motore basta scegliere la giusta rapportatura e non pensare di salire come un motorino.... Il dislivello lo fai e come! anzi a confronto mi è capitato di vedere a fine giro un po' più di batteria restante su un Bosch 625 che su una levo da 700 w/h....
In più mi spiace contraddire chi possiede specialized ma quelli con cui esco se sono presi singolarmente sono dei bravissimi cristi, se sono in gruppetto di 2-3 ad ogni fine salita sono lì a controllare quante tacche ha 1, come mai ha pedalato con Maggiore cadenza, opp come hnno impostato l'erogazione della potenza un pratica hanno sempre in mano il telefonino con l'applicazione originale o non originale specialized...insomma il telefonino e c'erano sempre in mano e a me questo personalmente infastidisce un po' e dato che sono già schiavo delle tecnologie sinceramente preferisco la semplicità ;-)
Per il resto sono 2 ottime bici che puoi uogradare in seguito come ti pare...

 

[AlfreDoss]

Ribadisco il concetto da felice possessore di una rail 9.7: per la tipologia di bicicletta che mi pare tu vada a cercare, di percorsi Che intendi fare la levo ti calza a pennello....
Non concordo molto su quanto riferito riguardo al quid pluris che offre il sistema brose: senza fare polemiche sicuramente lo puoi personalizzare a tuo piacimento ma con un motore Bosch o con qualsiasi altro sistema puoi tranquillamente pedalare senza essere schiavo del motore basta scegliere la giusta rapportatura e non pensare di salire come un motorino.... Il dislivello lo fai e come! anzi a confronto mi è capitato di vedere a fine giro un po' più di batteria restante su un Bosch 625 che su una levo da 700 w/h....
In più mi spiace contraddire chi possiede specialized ma quelli con cui esco se sono presi singolarmente sono dei bravissimi cristi, se sono in gruppetto di 2-3 ad ogni fine salita sono lì a controllare quante tacche ha 1, come mai ha pedalato con Maggiore cadenza, opp come hnno impostato l'erogazione della potenza un pratica hanno sempre in mano il telefonino con l'applicazione originale o non originale specialized...insomma il telefonino e c'erano sempre in mano e a me questo personalmente infastidisce un po' e dato che sono già schiavo delle tecnologie sinceramente preferisco la semplicità ;-)
Per il resto sono 2 ottime bici che puoi uogradare in seguito come ti pare...

Io lo accendo solo prima del giro per controllare se ho la giusta mappatura, ne ho tre salvate in base al tipo o lunghezza del giro, poi lo dimentico.
Forse quelli che conosci tu usano Blevo ed allora sì sono dipendenti dal telefono e dalla app in questione.
Però questo è il topic della Trek e quindi chiudo perché sono OT.

 

[sideman]

Ribadisco il concetto da felice possessore di una rail 9.7: per la tipologia di bicicletta che mi pare tu vada a cercare, di percorsi Che intendi fare la levo ti calza a pennello....
Non concordo molto su quanto riferito riguardo al quid pluris che offre il sistema brose: senza fare polemiche sicuramente lo puoi personalizzare a tuo piacimento ma con un motore Bosch o con qualsiasi altro sistema puoi tranquillamente pedalare senza essere schiavo del motore basta scegliere la giusta rapportatura e non pensare di salire come un motorino.... Il dislivello lo fai e come! anzi a confronto mi è capitato di vedere a fine giro un po' più di batteria restante su un Bosch 625 che su una levo da 700 w/h....
In più mi spiace contraddire chi possiede specialized ma quelli con cui esco se sono presi singolarmente sono dei bravissimi cristi, se sono in gruppetto di 2-3 ad ogni fine salita sono lì a controllare quante tacche ha 1, come mai ha pedalato con Maggiore cadenza, opp come hnno impostato l'erogazione della potenza un pratica hanno sempre in mano il telefonino con l'applicazione originale o non originale specialized...insomma il telefonino e c'erano sempre in mano e a me questo personalmente infastidisce un po' e dato che sono già schiavo delle tecnologie sinceramente preferisco la semplicità ;-)
Per il resto sono 2 ottime bici che puoi uogradare in seguito come ti pare...

Molto probabilmente tu non vieni dal mondo muscolare e non sai cosa vuol dire pedalare veramente...sempre senza polemica, la rapportatura non c’entra nulla, con un Bosch ed il massimo della rapportatura in eco comunque hai un aiuto notevole, non potendo abbassare il livello dell’eco, quindi inutile contestare questo punto. Che poi a qualcuno inpmortri e a qualcun altro no, siamo d’accordissimo e qui va benissimo o qualunque tipo di opinione o scelta.

 

[emml]

Molto probabilmente tu non vieni dal mondo muscolare e non sai cosa vuol dire pedalare veramente...sempre senza polemica, la rapportatura non c’entra nulla, con un Bosch ed il massimo della rapportatura in eco comunque hai un aiuto notevole, non potendo abbassare il livello dell’eco, quindi inutile contestare questo punto. Che poi a qualcuno inpmortri e a qualcun altro no, siamo d’accordissimo e qui va benissimo o qualunque tipo di opinione o scelta.

giusto per non essere polemico, ho 46 anni e da più di 30 vado in mtb muscolare ..e solo da quest'anno possiedo anche un'elettrica...
ti faccio altresì notare che il mio eco del bosch 4a generazione ha una spinta inferiore rispetto al bosch di 3a generazione che ho provato su numerosissime emtb che ho affittato….e, tra l'altro, non rilevo quell'aiuto in più rispetto all' "eco" di specy….

non vedo nessuno volare alla ET in eco...anzi, ad una certa pendenza, ovviamente non basta più a meno che uno non voglia faticare di più che con una muscolare...
la rapportatura che uno utilizza centra eccome, rapportata alla pendenza che stai affrontando ed all'aiuto che il motore ti dà: personalmente pedalo la emtb come una muscolare in quanto ci metto sempre di mio...

assodato che il sistema brose, te lo puoi cucire addosso se hai particolare esigenze, non lo ritengo la panacea delle emtb!!!!
se vuoi faticare, fatichi sia con bosch, brose ecc.ecc.non penso che solo per la circostanza che col brose ti possa abbassare l'assistenza di eco, uno si possa sentire migliore di chi ha l'eco fisso...

 

[AlfreDoss]

giusto per non essere polemico, ho 46 anni e da più di 30 vado in mtb muscolare ..e solo da quest'anno possiedo anche un'elettrica...
ti faccio altresì notare che il mio eco del bosch 4a generazione ha una spinta inferiore rispetto al bosch di 3a generazione che ho provato su numerosissime emtb che ho affittato….e, tra l'altro, non rilevo quell'aiuto in più rispetto all' "eco" di specy….

non vedo nessuno volare alla ET in eco...anzi, ad una certa pendenza, ovviamente non basta più a meno che uno non voglia faticare di più che con una muscolare...
la rapportatura che uno utilizza centra eccome, rapportata alla pendenza che stai affrontando ed all'aiuto che il motore ti dà: personalmente pedalo la emtb come una muscolare in quanto ci metto sempre di mio...

assodato che il sistema brose, te lo puoi cucire addosso se hai particolare esigenze, non lo ritengo la panacea delle emtb!!!!
se vuoi faticare, fatichi sia con bosch, brose ecc.ecc.non penso che solo per la circostanza che col brose ti possa abbassare l'assistenza di eco, uno si possa sentire migliore di chi ha l'eco fisso...

Ricordo ancora la focaccia che portasti al giro del Fanes insieme a Iddocop, Salukkio e altri del Cube forum, anche se dal troppo tempo passato non ho più presente il tuo viso, non so se ti ricordi di me...

 

[sideman]

giusto per non essere polemico, ho 46 anni e da più di 30 vado in mtb muscolare ..e solo da quest'anno possiedo anche un'elettrica...
ti faccio altresì notare che il mio eco del bosch 4a generazione ha una spinta inferiore rispetto al bosch di 3a generazione che ho provato su numerosissime emtb che ho affittato….e, tra l'altro, non rilevo quell'aiuto in più rispetto all' "eco" di specy….

non vedo nessuno volare alla ET in eco...anzi, ad una certa pendenza, ovviamente non basta più a meno che uno non voglia faticare di più che con una muscolare...
la rapportatura che uno utilizza centra eccome, rapportata alla pendenza che stai affrontando ed all'aiuto che il motore ti dà: personalmente pedalo la emtb come una muscolare in quanto ci metto sempre di mio...

assodato che il sistema brose, te lo puoi cucire addosso se hai particolare esigenze, non lo ritengo la panacea delle emtb!!!!
se vuoi faticare, fatichi sia con bosch, brose ecc.ecc.non penso che solo per la circostanza che col brose ti possa abbassare l'assistenza di eco, uno si possa sentire migliore di chi ha l'eco fisso...

Migliore?
Scusami che siamo all’asilo?
Ognuno sceglie quello che vuole, se uno chiede un consiglio e giusto cercare di dargli una visione a 360 della cosa, sarà poi lui a decidere cosa preferisce
Tu puoi continuare a dire che non ne senti il bisogno, ma infatti ognuno affronta la emtb come vuole e come preferisce, ma non puoi asserire che serve a poco e che rimedi con i rapporti, permettimi ma e’ una cavolata perché non è assolutamente cosi, ma forse non avendolo on puoi saperlo.
Tutti gli utenti Brose o quasi tutti apprezzano la regolazione dell’eco, cosi gli altri che lo hanno, in shimano finalmente hanno ceduto a grande richiesta, tu ootrai asserire che a te serve a poco, ma ad altri serve a tanto.
Io ad esempio non comprerei mai una bici con un motore senza eco regolabile, c’ Chi non comprerebbe mai un 27,5 e cosi via....sono scelte e preferenze.

 

[Fo74]

Ciao a tutti sto per acquistare la mia prima e-bike e visto che ho avuto una remedy 9 mi volevo orientare ancora su trek.
Sto cercando una Rail usata e nelle varie ricerche ho trovato una 9 quindi alluminio ma montaggio top e una 9.7 quindi carbonio ma montaggio base.
Visto che il prezzo di partenza salvo trattativa è identico, qui iniziano i miei dubbi , quale scegliere ?
In cerca di consigli.
Grazier

 

[emml]

Migliore?
Scusami che siamo all’asilo?
Ognuno sceglie quello che vuole, se uno chiede un consiglio e giusto cercare di dargli una visione a 360 della cosa, sarà poi lui a decidere cosa preferisce
Tu puoi continuare a dire che non ne senti il bisogno, ma infatti ognuno affronta la emtb come vuole e come preferisce, ma non puoi asserire che serve a poco e che rimedi con i rapporti, permettimi ma e’ una cavolata perché non è assolutamente cosi, ma forse non avendolo on puoi saperlo.
Tutti gli utenti Brose o quasi tutti apprezzano la regolazione dell’eco, cosi gli altri che lo hanno, in shimano finalmente hanno ceduto a grande richiesta, tu ootrai asserire che a te serve a poco, ma ad altri serve a tanto.
Io ad esempio non comprerei mai una bici con un motore senza eco regolabile, c’ Chi non comprerebbe mai un 27,5 e cosi via....sono scelte e preferenze.

dai un po' troppe cose per scontato e soprattutto in un unico senso non ho detto che quelli e meglio dell'altro...semmai è il tuo tono della discussione Pro levo e basta oltretutto io stesso ho consigliato la levo al ragazzo che faceva richiesta....
Quindi se la levo piace a tanti per il sistema brse non necessariamente significa che sia migliore di altri modelli o comunque non necessariamente risponde alle esigenze di tutti....
detto questo rispondendo alla tua arroganza che adesso mi inizi a stare un pochino sul c**** come ti ho già detto ho 46 anni di cui 30 anni li ho passati sulle biciclette muscolari ed ho appena acquistato una bicicletta trek da €6300 se volevo la levo me la potevo comprare Ok?Passo e chiudo perché mi hai rotto con i tuoi discorsi troppo semplicistici E presentati scusami ma da persona un po' troppo saccente..

 

[emml]

Ciao a tutti sto per acquistare la mia prima e-bike e visto che ho avuto una remedy 9 mi volevo orientare ancora su trek.
Sto cercando una Rail usata e nelle varie ricerche ho trovato una 9 quindi alluminio ma montaggio top e una 9.7 quindi carbonio ma montaggio base.
Visto che il prezzo di partenza salvo trattativa è identico, qui iniziano i miei dubbi , quale scegliere ?
In cerca di consigli.
Grazier

Lascia perdere compra specialized levo e divertiti con l'applicazione così ti cuci addosso il brose. ...
PS: speriamo a questo punto di non essere più infastidito :-(