Grazie mille, scusa il ritardo ero fuori per lavoro sono rientrato stasera e dal cellulare mi era impossibile risponderehai un MESSAGGIO PRIVATO
Buona serata!NUOVE TREK 2020 - 2021
- Creatore Discussione Lucchio.54
- Data di Inizio
Buona serata!
windfed
Ebiker pedalantibus
oggi finalmente, di rientro da una convalescenza ancora ...in corso, ma non resistevo più....ho provato la bici in discesa con l'asciutto!
Non sono un grande manico, anzi... ma le sensazioni sono decisamente positive, visto che ho affrontato alcuni passaggi in scioltezza dove con la mtb....esitavo.
stabile, un filo impacciata nelle curve in sequenza (pilota scarso...) e.... addirittura mi veniva voglia di fare anche qualche drop, ma per ora passo ancora laterale nelle "chicken lines".
sempre più soddisfatto di cambio e reggisella AXS. precisione millimetrica e velocità di reazione.
il bottone WALK funziona a ... scatti, posizione scomoda, almeno x me.
visto lo scarso allenamento...sto imparando anche a sfruttare batteria e motore.. la modalità TURBO x me é troppo potente, quasi ingestibile nelle salite impegnative.
Aspetto anche i vs commenti, raccontate lati positivi e negativi delle vs. Rail!
Non sono un grande manico, anzi... ma le sensazioni sono decisamente positive, visto che ho affrontato alcuni passaggi in scioltezza dove con la mtb....esitavo.
stabile, un filo impacciata nelle curve in sequenza (pilota scarso...) e.... addirittura mi veniva voglia di fare anche qualche drop, ma per ora passo ancora laterale nelle "chicken lines".
sempre più soddisfatto di cambio e reggisella AXS. precisione millimetrica e velocità di reazione.
il bottone WALK funziona a ... scatti, posizione scomoda, almeno x me.
visto lo scarso allenamento...sto imparando anche a sfruttare batteria e motore.. la modalità TURBO x me é troppo potente, quasi ingestibile nelle salite impegnative.
Aspetto anche i vs commenti, raccontate lati positivi e negativi delle vs. Rail!
Concordo con i pro, da proprio una sensazione di feeling già dal primo giro. Non ho notato invece il problema della catena che batte sul carro, probabilmente bastava accorciare la catena. Nella mia non si sente nulla
Sul telescopico è molto personale, concordo sulle gomme che sul bagnato non hanno molto grip, ad ogni modo al posteriore ho montato una maxxis recon da 2.6
Sul telescopico è molto personale, concordo sulle gomme che sul bagnato non hanno molto grip, ad ogni modo al posteriore ho montato una maxxis recon da 2.6
Catena si che sbatte di brutto, sopra il fodero, non e' che accorciando migliori molto, volevo mettergli della gomma
windfed
Ebiker pedalantibus
In attesa di conoscere il vincitore della comparativa di Loam Wolf, leggiamo la prova della Rail:
eMTB Roundup: Trek Rail 9.9 Review
The Trek Rail 9.9 is our All Mountain ebike of the year! The Rail is an incredibly versatile eMTB that crosses off the most boxes for most riders. See why we liked it so much in our full Trek Rail 9.9 review here.
theloamwolf.com
Qualcuno che ha cambiato forcella puo mettere una foto ? Volevo capire come si presentava il tubo sterzo essendo la forcella dedicata per la trek rail con base piu larga rispetto ad una che si trova in commercio
La trovi al post #309 nel dettaglio e nel post #369 qui sopra con vista allargata
Grazie ,la foto al post 309 l avevo vista ,volevo vederne altre per farmi un idea migliore al,post 369 la forcella sembra piu integrata con il tubo sterzo che quella nel post 309
ie
ciao, a occhio è la stessa forcella in entrambe le foto (fox 36 se non sbaglio), cambia solo il punto di vista, io ho visto una rail 9.8 con forcella fox 36 montata, dipende dal punto dove la guardi ma se non lo sai non ci fai quasi nemmeno caso al dente sporgente.
Diciamo che se proprio non riesci a fare a meno della forcella Fox è un prezzo estetico che si può sopportare senza alcun patema d'animo (partendo dal presupposto che mentre corri non lo vedi ;-) ), altrimenti ti tieni la Yari o la Lirik che montano di serie che non vanno male nessuna delle due.