Nuova Thok con ep8

[bracchetto scout]

shimano ha sempre sofferto le alte cadenze.
mi ricordo quando ho provato il vecchio 8000. rispetto alla specy, quando superavi le 80 pedalate cominciava subito a mollarti. Sembrava addirittura tirare indietro. Forse sul nuovo hanno migliorato un po'.
Magari basta solo prenderci la mano e capire come usarlo al meglio. Poi dubito che ci siano salite che fai col brose che non puoi fare con shimano.

Sicuramente..anche xche la coppia è uguale mi pare....c e da prenderci la mano e usarlo in altra maniera.Brakky

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[vicma56]

ho un caro amico...ho girato 20 anni in regolarità con lui e da 15 andiamo in bici assieme,prima con quelle a trazione animale ora con stessa ebike kenevo expert...và come mè e mi fido della sua impressione come fosse la mia.....ma la cosa mi ha lasciato basito e nn me la spiego x quello chiedo qui.....,lui ed io siamo innamorati della nuova ducati appena presentata,quasi gia comperata tanto piace se nn che prova una tok normale oggi...il motore è lo stesso cambiano chiaramente forka yari..ammo basico e freni guide...mi chiama stasera e mi dice...bracco sono rimasto male...ma male,nei nostri soliti percorsi hard,in salita ho dovuto fermarmi piu volte xche se prendo slancio,la bici smette di assistermi...nel senso mi dice che il motore ha una coppia buona come le nostre..ma mura,nn allunga,nn sò se il termine motociclistico rende,cmq nn riesce a salire sulle rampe cattive dove serve slancio,al punto da ripensare all acquisto..era con un socio con hibike all mountain 7 con yamaha pw2...provato quella invece mi dice pari al nostro brose...nn ci credo che i jap abbiano toppato cosi...qlc mi spiega com è sta roba?chiaramente il turbo era al max.Grazie.Brakky

C'è da fare molta attenzione quando si prova qualcosa di nuovo...in questo caso un motore dove ci sono vari settaggi disponibili . Per prima cosa prendere sempre come riferimento una salita straconosciuta...poi provare a farla con diversi settaggi motore e poi alla fine non è detto che rimani deluso...ma almeno applichi un metodo. Provando altre bici non è detto che rispondono allo stesso modo della tua che conosci bene...basta una gomma diversa al posteriore per slittare in continuazione...quello che è capitato a me con la mia con gomma originale nuova MM...faticaccia...cambiata dopo qualche uscita con una Shorty Maxxis e tutt'altro grip.

 

[bracchetto scout]

C'è da fare molta attenzione quando si prova qualcosa di nuovo...in questo caso un motore dove ci sono vari settaggi disponibili . Per prima cosa prendere sempre come riferimento una salita straconosciuta...poi provare a farla con diversi settaggi motore e poi alla fine non è detto che rimani deluso...ma almeno applichi un metodo. Provando altre bici non è detto che rispondono allo stesso modo della tua che conosci bene...basta una gomma diversa al posteriore per slittare in continuazione...quello che è capitato a me con la mia con gomma originale nuova MM...faticaccia...cambiata dopo qualche uscita con una Shorty Maxxis e tutt'altro grip.

Si x quello ha girato tutto il pome nelle zone nostre x avere un riferimento dei sentieri straconosciuti...ci ha scaricato la batteria.Brakky

 

[ducams4r]

Se vi ricordate il mio short test della TK01 avevo detto che il motore spinge forte a cadenze comprese tra i 75 e 105 rpm, specialmente cercando di tenerlo a cadenze costanti. Nelle brevi accelerazioni, a volte necessarie per approcciare un ostacolo di una certa entità, sembra andare "fuorigiri", calando di spinta.

Nelle impostazioni della app c'è un parametro, che non ho potuto modificare, ma che mi è rimasto il dubbio che potesse influire sulla sportività di erogazione.

 

[Gino1973]

Con perde lo slancio cosa intendi che il motore del browse ti trascina dopo aver fermato i pedali in seguito a una frullata decisa?

 

[Pietro.68]

C'è da fare molta attenzione quando si prova qualcosa di nuovo...in questo caso un motore dove ci sono vari settaggi disponibili . Per prima cosa prendere sempre come riferimento una salita straconosciuta...poi provare a farla con diversi settaggi motore e poi alla fine non è detto che rimani deluso...ma almeno applichi un metodo. Provando altre bici non è detto che rispondono allo stesso modo della tua che conosci bene...basta una gomma diversa al posteriore per slittare in continuazione...quello che è capitato a me con la mia con gomma originale nuova MM...faticaccia...cambiata dopo qualche uscita con una Shorty Maxxis e tutt'altro grip.

la MM è da 2,6" x 29?

 

[vicma56]

Se vi ricordate il mio short test della TK01 avevo detto che il motore spinge forte a cadenze comprese tra i 75 e 105 rpm, specialmente cercando di tenerlo a cadenze costanti. Nelle brevi accelerazioni, a volte necessarie per approcciare un ostacolo di una certa entità, sembra andare "fuorigiri", calando di spinta.

Nelle impostazioni della app c'è un parametro, che non ho potuto modificare, ma che mi è rimasto il dubbio che potesse influire sulla sportività di erogazione.

Sicuramente un settaggio libero e personabile modificandolo come più ti aggrada è meglio di uno personabile ma vincolato dal sistema e dall'azienda....quello che succede con Shimano...ma cosa gli costa fare un app. personabile dall'utente.

 

[vicma56]

la MM è da 2,6" x 29?

No è 27,5 x 2.35....una pena ..ho montato lo Shorty usato e non slittavo più

 

[ducams4r]

No è 27,5 x 2.35....una pena ..ho montato lo Shorty usato e non slittavo più Vedi l'allegato 38490 Vedi l'allegato 38489

Questa è un vecchio modello di MM, le attuali hanno mescole diverse, non lo prenderei più come riferimento.

 

[vicma56]

Questa è un vecchio modello di MM, le attuali hanno mescole diverse, non lo prenderei più come riferimento.

Era montata di serie...le ho cambiate dalla disperazione

 

[Fil838]

In questi giorni proverò’ la nuova mig rr Ducati e vi farò sapere

 

[torakiki.gt]

Hai avuto la mia stessa sensazione quando ho iniziato a usare s8000 per la prima volta. Per un mese mi sono detto che cavolata ho fatto a prendere Shimano....poi è cambiato completamente tutto quando ho installato l'app ST Unlocker e ho iniziato ad utilizzarla. Non sembra neanche lo stesso motore...l'ho provato e riprovato su salite conosciute fatte sempre con il Bosch con Emtb/Turbo e non mi ha deluso minimamente....anzi mi fa stancare meno le gambe. Penso che questo EP8 sia una buona base per progredire e migliorare il motore...l'unica pecca è che l'app Shimano rimane sempre vincolante e non libera e semplicemente personalizzabile dall'utente.

È un app per cambiare assistenze o impostazioni del motore?
Pure io ero i Teresiano a una bici con Shimano, quindi sta cosa mi interesserebbe

 

[bracchetto scout]

Con perde lo slancio cosa intendi che il motore del browse ti trascina dopo aver fermato i pedali in seguito a una frullata decisa?

No...Brakky

 

[pedalerosso]

shimano ha sempre sofferto le alte cadenze.
mi ricordo quando ho provato il vecchio 8000. rispetto alla specy, quando superavi le 80 pedalate cominciava subito a mollarti. Sembrava addirittura tirare indietro. Forse sul nuovo hanno migliorato un po'.
Magari basta solo prenderci la mano e capire come usarlo al meglio. Poi dubito che ci siano salite che fai col brose che non puoi fare con shimano.

figurati che io la penso all'opposto su E8000

 

[vicma56]

È un app per cambiare assistenze o impostazioni del motore?
Pure io ero i Teresiano a una bici con Shimano, quindi sta cosa mi interesserebbe

Cambi percentuale %/Nm/Wh di assistenza...solo che con l'originale sono preimpostate e quindi ti devi adattare...con l'app ST Unloker le personalizzi come preferisci tu. Quindi vuoi consumare poco tieni basso % e Nm es.30- 50 - 80% anche su tutte e tre le mappature...vuoi spingere e non ti interessa il consumo ...come nel mio caso..le tieni alte 130-200-300%