First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

[yura]

Ma visto il target di questa bike ha meno senso appesantirla con escursioni enduristiche che alleggerirla il più possibile...ha sempre una geometria sospensione piuttosto basica...
Cioè andrebbe trializzata piuttosto .

Dipende sempre dal tipo di utilizzo che uno predilige, non trovi ?
Nasce come una trail bike e quindi anche portando le escursioni a 160-150 (visto fare con ottimi risultati sembrerebbe) non è che potrà mai diventare un' endurona perchè gli angoli quelli restano...però diciamo che ci si potrebbe anche avvicinare.
Del resto da quel che ho visto comparando le geometrie delle varie Light, l' unica con angoli da enduro resta la Kenevo SL, che infatti è classificata come tale, le altre sono tutte molto simili, cambia si e no mezzo grado davanti e dietro e anche come passo siamo sempre li.

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[Tarzan]

Quindi sarebbe ( la Rise) una piattaforma estremamente personalizzabile! Lo chiedo da ignorante perché la geometria del carro mi dava l'idea di non essere molto predisposto a percorsi molto scassati ; so che poi è una cosa personale e certa gente fa numeri anche con la front

 

[bracchetto scout]

Pivot Shuttle SL, sei a 18 con 36, Float X, gomme serie da 1Kg e sei a 18Kg.

A quanto sei? ostia...pure balbuziente dopo il peso rise con xtr Brakky

 

[mrbrown]

Quanto hai buttato su' di peso? Non penso molto

non credo molto sarò poco sopra i 21kg, quando la monto provo a pesarla, ma ormai chissene...

AZZ, allora forse era meglio la WILD!!!! Vista l'età io cerco di rallentare in discesa e resistere in salita, gli acciacchi si accumulano!!

Prima avevo la wild, quindi direi di no, altrimenti la riprendevo... comunque con la 38 rimango sempre sui 160 di escursione niente di estremo, la cambio solo perchè la 36 performance di serie non mi esalta particolarmente, volevo andare di 36 grip2 come avevo sulla m10, ma visto che c'ero sono andato sul sicuro con la 38

 

[GIUIO10]

Si, confermo 18.3 con gomme EXO e batteria da 430...senza pedali...azzardo un 19 su sentiero.

None, 18,2 Kg in taglia L, latticizzata e con pedali. Parlo di una SL Pro X01.

 

[mar-cello]

Ad essere precisi sono +799 per ruote carbon e +179 per freni

non trovo l'emoticons di un gorilla in spalla a Yura perché oramai sappi che non è più una scimmia!

 

[yura]

non trovo l'emoticons di un gorilla in spalla a Yura perché oramai sappi che non è più una scimmia!

No no tranquillo Orli, i cerchi carbon li lascio montare a qualcuno meno cinghiale di me , i freni invece li prendo di sicuro.

 

[yura]

None, 18,2 Kg in taglia L, latticizzata e con pedali. Parlo di una SL Pro X01.

Non so @GIUIO10 io non l' ho pesata ma ho visto questo e dato che c'è scritto "peso verificato" ho pensato che sia reale:

• DESCRIZIONE
• RECENSIONI (0)
• DOMANDE(0)
• CONTATTACI

- Telaio: Shuttle SL Full Carbon, perno 12x157mm
- Motore: FAZUA Ride 60 Drive System - 60Nm
- Display: LED Hub Display e ricarica USB
- Batteria: Fazua 430Wh
- Caricabatterie: Fazua
- Forcella: Fox Factory E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP2 - 150mm
- Ammortizzatore: Fox Factory Float X
- Cambio: Sram X01 Eagle 12v
- Comando cambio: Sram X01 Eagle 12v
- Pacco pignoni: Sram GX XG-1275 10-52t
- Catena: KMC X12 12v
- Corona: Rotor 34t
- Pedivelle: Rotor Ekapic E-MTB
- Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni
- Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni
- Dischi: Galfer 203mm / Galfer 180mm
- Copertone anteriore: Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXX TERRA
- Copertone posteriore: Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXX TERRA
- Cerchi: Newmen SL A.30 29", larghezza interna 30mm, hookless, tubeless ready, 28 raggi
- Mozzo anteriore: Newmen Fade, Boost 15x110mm
- Mozzo posteriore: Newmen Fade, Boost 12x148mm, corpetto Sram XD
- Manubrio: Phoenix Team Low Rise Carbon -780mm
- Attacco manubrio: Phoenix Team Enduro/Trail
- Sella: Phoenix WTB Volt Pro
- Reggisella: Fox Transfer Factory Series
- Peso massimo consentito: /
- Peso verificato: 18.3kg


Che poi, stiamo parlando di quisquiglie, una cosa è certa: è proprio gran bella, una gran bella Biga...con la B di @bracchetto scout !!!

 

[yura]

Altra Light montata top con Fazua come la Pivot:
Haibike Lyke SE sfrutta sospensioni Fox (forcella Float 36 Factory e ammo Float X Factory), trasmissione Shimano XTR con cassetta Deore XT 10-51d e guarnitura Rotor CNC 32d, freni Shimano XTR M9120 a quattro pistoni, ruote Mavic E-Crossmax XL R Carbon, pneumatici Maxxis Dissector 3C MaxxSpeed Exo/Exo+, cockpit Race Face Turbine SL 35/Next Carbon 760 mm, telescopico Fox Transfer Factory, sella Fizik Terra Aidon X1-145.

LYKE SE peso 18,5 Kg €9999

 

[GIUIO10]

Non so @GIUIO10 io non l' ho pesata ma ho visto questo e dato che c'è scritto "peso verificato" ho pensato che sia reale:

• DESCRIZIONE
• RECENSIONI (0)
• DOMANDE(0)
• CONTATTACI

- Telaio: Shuttle SL Full Carbon, perno 12x157mm
- Motore: FAZUA Ride 60 Drive System - 60Nm
- Display: LED Hub Display e ricarica USB
- Batteria: Fazua 430Wh
- Caricabatterie: Fazua
- Forcella: Fox Factory E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP2 - 150mm
- Ammortizzatore: Fox Factory Float X
- Cambio: Sram X01 Eagle 12v
- Comando cambio: Sram X01 Eagle 12v
- Pacco pignoni: Sram GX XG-1275 10-52t
- Catena: KMC X12 12v
- Corona: Rotor 34t
- Pedivelle: Rotor Ekapic E-MTB
- Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni
- Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni
- Dischi: Galfer 203mm / Galfer 180mm
- Copertone anteriore: Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXX TERRA
- Copertone posteriore: Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXX TERRA
- Cerchi: Newmen SL A.30 29", larghezza interna 30mm, hookless, tubeless ready, 28 raggi
- Mozzo anteriore: Newmen Fade, Boost 15x110mm
- Mozzo posteriore: Newmen Fade, Boost 12x148mm, corpetto Sram XD
- Manubrio: Phoenix Team Low Rise Carbon -780mm
- Attacco manubrio: Phoenix Team Enduro/Trail
- Sella: Phoenix WTB Volt Pro
- Reggisella: Fox Transfer Factory Series
- Peso massimo consentito: /
- Peso verificato: 18.3kg


Che poi, stiamo parlando di quisquiglie, una cosa è certa: è proprio gran bella, una gran bella Biga...con la B di @bracchetto scout !!!

Io ti parlo di pesata e bici reale.
Citofonare @Diomede

Altra Light montata top con Fazua come la Pivot:
Haibike Lyke SE sfrutta sospensioni Fox (forcella Float 36 Factory e ammo Float X Factory), trasmissione Shimano XTR con cassetta Deore XT 10-51d e guarnitura Rotor CNC 32d, freni Shimano XTR M9120 a quattro pistoni, ruote Mavic E-Crossmax XL R Carbon, pneumatici Maxxis Dissector 3C MaxxSpeed Exo/Exo+, cockpit Race Face Turbine SL 35/Next Carbon 760 mm, telescopico Fox Transfer Factory, sella Fizik Terra Aidon X1-145.

LYKE SE peso 18,5 Kg €9999

La Haibike potrebbe essere interessante, è il solo marchio che ha ruotato il Fazua verso l'alto.
Da verificare le geometrie, peccato che (forse) la vedremo in negozio tra un paio d'anni, secondo gli standard Haibike...

 

[emtb-light]

Io ti parlo di pesata e bici reale.
Citofonare @Diomede



La Haibike potrebbe essere interessante, è il solo marchio che ha ruotato il Fazua verso l'alto.
Da verificare le geometrie, peccato che (forse) la vedremo in negozio tra un paio d'anni, secondo gli standard Haibike...

aggiungo che ha un montaggio ridicolo nella versione base, e come rapporto prezzo/montaggio non è un granché.. Peccato! Poi Haibike non è che faccia su questo modello un gran sconto (almeno il rivenditore di zona..) Idem focus, scontistica risicata e montaggi così così a meno di spendere troppo...

 

[Pietro.68]

si ma 10mila euro...azzo.
sto vedendo per una macchina che costa uguale ...

 

[etbike72]

Io ti parlo di pesata e bici reale.
Citofonare @Diomede



La Haibike potrebbe essere interessante, è il solo marchio che ha ruotato il Fazua verso l'alto.
Da verificare le geometrie, peccato che (forse) la vedremo in negozio tra un paio d'anni, secondo gli standard Haibike...

Xché loro le bici le vogliono provare per bene prima di venderle…. So teteschi!!

 

[Thomasss]

17/18kg prima di tutto batte piccina da 360 invece che da 500wh.
Tutta la componentistica più risicata…… forka da 34, ammo senza piggy.
Freni 2 pistoncini e tt ciò che può essere carbonato va carbonato.
Da ultimo gomme liggere!
Forse ci arrrivi….. a 18 kg, 17 mi pare difficilissimo …. Forse senza sella!

La mia team 2022 fa 18.3 kg coi pedali, con forca 36 e freni 4 pistoncini, dhf 2.5 e dhr, ammo con piggy...

 

[yura]

aggiungo che ha un montaggio ridicolo nella versione base, e come rapporto prezzo/montaggio non è un granché.. Peccato! Poi Haibike non è che faccia su questo modello un gran sconto (almeno il rivenditore di zona..) Idem focus, scontistica risicata e montaggi così così a meno di spendere troppo...

si ma 10mila euro...azzo.
sto cercando una macchina con lo stesso budget...

Eh certo: 10.000 la Hibike, 11.500 la FOCUS Jam2 SL 9.0 e 8.500 la 9.9 (montata performace)...anche la Pivot citata da @GIUIO10 parte da 11.440 e scontata l' ho trovata a 10.250...

Alla fine come rapporto prezzo/montaggi l'innominabile è messa meglio.

In questo periodo poi le versioni 2021 sono scontate di 1000,00 € e danno il range-extender omaggio...ci sto pensando seriamente.