First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

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alexg83

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Plagio o ispirazione?:rolleyes:

E dei pesi che ne dite?
Mi sono riguardato il test dell'Orbea che hai citato e se guardi hanno configurato la bici con gomme da DH (quella nella foto pesa 1,493kg!!) Screenshot_2022-10-14-06-45-58-81_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

Il peso con extender e questa config di gomme secondo me è buono. Se con pedali è ottimo!

Per curiosità visto che la mia l'avevo pesata al negozio e da allora ho fatto qualche modifica come il telescopico più lungo e altre sciocchezze, ho comprato un pesa valigie cinese e l'ho pesata.
Per quanto possa essere precisa la misura, la bici risulta 19.7 kg senza extender, ma con pedali. Con extender sarà circa 21.1kg
La mia è un M20 quindi entry level della versione carbon, con upgrade a sospensioni (36factory/float-x) e freni deore a 4 pistoni, disco anteriore da 203 e cerchi DT1700 che avevo in casa.
Il telescopico è da 170 e ho un Assegai exo+ e un dhr exo ma con inserto Andreani.

Per valutarla poi in considerazione del prezzo, a parte la componentistica che avevo a casa stiamo parlando del prezzo di listino dell'M20 ( per me listino 2021) , perché gli upgrade di freni e sospensioni factory riescono a rientrare nella scontistica che può farti il negozio.
 
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ducams4r

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Ieri ho visto dal vivo una BH i-lynx trail carbon, sono rimasto sorpreso dalla cura del dettaglio, hanno completamente nascosto i cavi/tubi, e il "collarino" sella è integrato nel tubo orizzontale, praticamente invisibile, il comando al manubrio è molto discreto e non è presente nessun display. La linea è praticamente identica alla Rise, come pure lo schema di sospensione Split Pivot. Il motore è molto più piccolo e leggero rispetto al EP8 e meglio integrato nella linea del telaio.
Il rivenditore mi ha detto che le colorazioni sono completamente personalizzabili (come Orbea) e visto che sono spagnoli, mi pare chiaro che in BH vogliano proporre un prodotto fortemente ispirato alla Rise.
In negozio c'era anche la versiore Race con 120mm di escursione.
E qui mi fermo perché la bici era in esposizione e non è stato possibile farci un giro e nemmeno pesarla.

Io eleggerei questa BH i-lynx trail come antagonista per eccellenza della Rise, o se volete ... Anti-Rise!
 
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Ieri ho visto dal vivo una BH i-linx trail carbon, sono rimasto sorpreso dalla cura del dettaglio, hanno completamente nascosto i cavi/tubi, e il "collarino" sella è integrato nel tubo orizzontale, praticamente invisibile, il comando al manubrio è molto discreto e non è presente nessun display. La linea è praticamente identica alla Rise, come pure lo schema di sospensione Split Pivot. Il motore è molto più piccolo e leggero rispetto al EP8 e meglio integrato nella linea del telaio.
Il rivenditore mi ha detto che le colorazioni sono completamente personalizzabili (come Orbea) e visto che sono spagnoli, mi pare chiaro che in BH vogliano proporre un prodotto fortemente ispirato alla Rise.
In negozio c'era anche la versiore Race con 120mm di escursione.
E qui mi fermo perché la bici era in esposizione e non è stato possibile farci un giro e nemmeno pesarla.

Io eleggerei questa BH i-links trail come antagonista per eccellenza della Rise, o se volete ... Anti-Rise!
Proporrete prossimamente qualche test di light ebike con fazua 60 e della BH? Sarebbe interessante capire com'è l'assistenza dei motori rispetto ad EP8 RS..
 

ducams4r

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Secondo me (vado molto a memoria e potrei sbagliare) una comparativa con la Rise era già stata fatta tempo fa qui sul forum, entrambe vers Carbon
@stebrusca con la Rise e un suo compagno di uscite con la Ilynx

Ho fatto una ricerca rapida, ho trovato soltanto che il socio di @stebrusca aveva acquistato la versione Race da 120mm e non la Trail da 150mm.
 
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alexg83

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Ieri ho visto dal vivo una BH i-linx trail carbon, sono rimasto sorpreso dalla cura del dettaglio, hanno completamente nascosto i cavi/tubi, e il "collarino" sella è integrato nel tubo orizzontale, praticamente invisibile, il comando al manubrio è molto discreto e non è presente nessun display. La linea è praticamente identica alla Rise, come pure lo schema di sospensione Split Pivot. Il motore è molto più piccolo e leggero rispetto al EP8 e meglio integrato nella linea del telaio.
Il rivenditore mi ha detto che le colorazioni sono completamente personalizzabili (come Orbea) e visto che sono spagnoli, mi pare chiaro che in BH vogliano proporre un prodotto fortemente ispirato alla Rise.
In negozio c'era anche la versiore Race con 120mm di escursione.
E qui mi fermo perché la bici era in esposizione e non è stato possibile farci un giro e nemmeno pesarla.

Io eleggerei questa BH i-links trail come antagonista per eccellenza della Rise, o se volete ... Anti-Rise!
Mi sono letto il test della BH che hai citato e la bici è sicuramente interessante. Notevoli le finiture! L'integrazione dell'indicatore della batteria nel comando d'assistenza è di un altro livello rispetto al pessimo scatolotto della Rise.
Nonostante lo schema sospensivo sia tipo rise, il comportamento del carro sembra però l'opposto. troppo filtrante e senza supporto nelle grandi compressioni.
Del motore invece dicono che è ancora un po' acerbo, però interessante il fatto che continui a spingere per un bel po' dopo che si smette di pedalare. un po' come nel bosch race! :p
 

ilguslo

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Ciao, qualcuno parteciperà?
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stebrusca

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Ho fatto una ricerca rapida, ho trovato soltanto che il socio di @stebrusca aveva acquistato la versione Race da 120mm e non la Trail da 150mm.
Ciao. Si confermo. Collega entusiasta anche se le sospensioni lo limitano sui trail cazzuti. Motore ok , batteria infinita ma ha cambiato già tre display in quanto il collarino di plastica si è tranciato in due. Qui proprio oggi durante un suo giro
 

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Ciao! Come va il recupero?
A novembre e’ un anno. Dall’estate a ora decisamente meglio ma è stata veramente tanto dura. Non pensavo. Purtroppo però fine della mia attività mtb. Se penso a dover rifare la protesi ( e passare tutto quello che ho passato) per colpa di un utilizzo sbagliato della stessa mi sento male ( ho chiesto a diversi ortopedici e la pratica della mtb e’ decisamente sconsigliata). Me ne sono fatto una ragione…Grazie per l’interessamento
 
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alexg83

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A novembre e’ un anno. Dall’estate a ora decisamente meglio ma è stata veramente tanto dura. Non pensavo. Purtroppo però fine della mia attività mtb. Se penso a dover rifare la protesi ( e passare tutor quello che ho passato) per colpa di un utilizzo sbagliato della stessa mi sento male ( ho chiesto a diversi ortopedici e la pratica della mtb e’ decisamente sconsigliata). Me ne sono fatto una ragione…Grazie per l’interessamento
Mi spiace, ma capisco che è meglio così.
Continui a pedalare con e-bdc o hai proprio lasciato perdere?
Comunque sapersi adattare ai cambiamenti è una delle nostre più grandi risorse!
Buona continuazione in qualunque forma essa sia!
 

boic

Ebiker pedalantibus
8 Novembre 2021
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Orbea Rise H10
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Sabato giro in Romagna, tanta roba, tanta velocità e tanto sasso/gradoni, mi sono divertito un sacco, la RISE era un po' al limite a correre dietro alle endurone, ma la sua agilità era perfetta per i tratti verticali e curvosi ;)
Ho capito che la Fox36 deve passare a 160mm, ho toccato sotto un paio di volte!
Ed ora la biella "gnicca" come un dondolo arrugginito :confounded:
Domanda: per rimontare la biella ci vuole per forza il suo attrezzino?
 
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