Per completare aggiungo anche la F-Moser e la Ducati Futa .Che io sappia , con ampio beneficio d'inventario, Ciocc vende al 90% motorizzate Polini
Nuova E-Road/E-Gravel BMC
- Creatore Discussione blackvipergts
- Data di Inizio
Il polini da strada è un motore diverso dal bosch
. il Bosch è un motore da MTB messo su bici gravel il polini ha una mappatura fatta apposta da strada e con una struttura diversa dal MX che è per MTB. Prima provate la revente versione e poi saprete dare un giudizio. Il problema di tutte le eroad è che si vorrebbe avere una eroad con una piena esperienza di una bdc ma con le gambe di un prof. Purtroppo ai livelli attuali di tecnologia ancora non è possibile perche si guidano dei mezzi sbilanciati, con erogazioni artefatte ect. Di conseguenza si deve cercare il compromesso e soprattutto non è nella realtà bdc, bdc è un altra cosa. Poi ognuno la pensa come vuole
. il Bosch è un motore da MTB messo su bici gravel il polini ha una mappatura fatta apposta da strada e con una struttura diversa dal MX che è per MTB. Prima provate la revente versione e poi saprete dare un giudizio. Il problema di tutte le eroad è che si vorrebbe avere una eroad con una piena esperienza di una bdc ma con le gambe di un prof. Purtroppo ai livelli attuali di tecnologia ancora non è possibile perche si guidano dei mezzi sbilanciati, con erogazioni artefatte ect. Di conseguenza si deve cercare il compromesso e soprattutto non è nella realtà bdc, bdc è un altra cosa. Poi ognuno la pensa come vuole
Concordo in quanto ho avuto la possibilità di testare una Ciocc per circa due ore grazie alla Sua cortese disponibilità ...il motore é sicuramente fluido e molto meno invasivo del Bosch ,pronto nella risposta e paragonabile in rumorosità allo Specialized....Personalmente lo trovo ancora < sovradimensionato > per un utilizzo stradista o almeno per il mio tipo di utilizzo.Nel mio caso, come altri del forum, l'assistenza é richiesta solo quando la mia FC entra in zona rossa [ 145 bmp] , diversamente pedalò senza...quindi leggerezza,scorrevolezza,assenza di attriti ...sono < per le mie necessità > prioritaire. Aggiungo un altro dettaglio non marginale a vantaggio del Polini che essendo italiano ( bergamo) si può contare su una più rapida assistenza al bisogno.
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
A sentire alcuni produttori non è proprio rose e fiori il rapporto con Polini
C'è da dire che a livello meccanico il motore sembrerebbe piuttosto affidabile.
@eetbike72 proseguo in questo thread per non essere OT ....
Sto valutando e l'eventuale 1a opzione potrebbeb esserel'X20 di cui mi interessano molto tutti i miglioramenti apportati ma più di tutti la batteria da 350wh che mi concederebbe quella assoluta tranquillità che oggi alcune volte mi limita un po [ ovviamente senza l'extender da 208wh]..., bene anche l'aggiunta del misuratore di potenza e perché no un po più di watt 50...la sostituzione ruota é una comodità in più ma non così strategico una volta affinata la manualità .Il TQ50 é sicuramente interessante e uno step in avanti ma ovviamente non può ancora vantare una referenza di utilizzo , per cui sarebbe un po più a rischio problemi.Il posizionamento del motore nel movimento centrale dona alla bici una migliore distribuzione dei pesi e guidabilità.
Per concludere l'aspetto prezzi : La BMC roadmachine AMP 1 [ top di gamma , con gruppo Sram elettronico 12 v,ruote carbonio...] costa un po meno di 8.000€ che con permuta Jena Hyb richiederebbe un delta di circa 3.000 € [ Jena pagata 5.500+ 500 Extender=6.000€].Quella che sarà equipaggiata con il TQ [ sempre BMC ] ma non ancora presentata per cui Anonima dovrebbe avvicinarsi ai 9.000€ [ il montaggio lo assimilo alla precedente ma potrebbe essere differente].
Se si considera che la nuova Wilier Filante Hby con X20 [ le consegne non sono ancora avvenute] parte da 9.400€ per salire a 10500€, la RoadMachine sembrerebbe ben posizionata.
Non commento le quotazioni , ma che ci piaccia o meno, questa é la realtà e le bikesvrestano degli hobbies superflui per cui come si può telefonare con un cell da 100€ [ quello che uso nelle mie uscite in bici] così come un Iphone 14plus, così ci si può divertire e pedalare con una bdc da 2500€[ se parliamo di ebike ].
Un saluto e se la scimmia dovesse prendere il controllo ve ne renderò edotti
Sto valutando e l'eventuale 1a opzione potrebbeb esserel'X20 di cui mi interessano molto tutti i miglioramenti apportati ma più di tutti la batteria da 350wh che mi concederebbe quella assoluta tranquillità che oggi alcune volte mi limita un po [ ovviamente senza l'extender da 208wh]..., bene anche l'aggiunta del misuratore di potenza e perché no un po più di watt 50...la sostituzione ruota é una comodità in più ma non così strategico una volta affinata la manualità .Il TQ50 é sicuramente interessante e uno step in avanti ma ovviamente non può ancora vantare una referenza di utilizzo , per cui sarebbe un po più a rischio problemi.Il posizionamento del motore nel movimento centrale dona alla bici una migliore distribuzione dei pesi e guidabilità.
Per concludere l'aspetto prezzi : La BMC roadmachine AMP 1 [ top di gamma , con gruppo Sram elettronico 12 v,ruote carbonio...] costa un po meno di 8.000€ che con permuta Jena Hyb richiederebbe un delta di circa 3.000 € [ Jena pagata 5.500+ 500 Extender=6.000€].Quella che sarà equipaggiata con il TQ [ sempre BMC ] ma non ancora presentata per cui Anonima
dovrebbe avvicinarsi ai 9.000€ [ il montaggio lo assimilo alla precedente ma potrebbe essere differente].Se si considera che la nuova Wilier Filante Hby con X20 [ le consegne non sono ancora avvenute] parte da 9.400€ per salire a 10500€, la RoadMachine sembrerebbe ben posizionata.
Non commento le quotazioni , ma che ci piaccia o meno, questa é la realtà e le bikesvrestano degli hobbies superflui per cui come si può telefonare con un cell da 100€ [ quello che uso nelle mie uscite in bici] così come un Iphone 14plus, così ci si può divertire e pedalare con una bdc da 2500€[ se parliamo di ebike ].
Un saluto e se la scimmia dovesse prendere il controllo ve ne renderò edotti
etbike72
Ebiker celestialis
E intanto anche trek si motorizza con TQ….
Vincenzo D
Ebiker grandiosus
Beh questa inizia ad essere interessante con una linea molto simile alle non assistite, di contro prezzo sempre fuori da ogni logica, un cellulare per tecnologia impiegata dovrebbe costare milioni di euroE intanto anche trek si motorizza con TQ….
Oggi ho avuto la possibilità di utilizzare la bilancia del locale ciclista per verificare il peso della BMC RoadMachine AMP 01 TG 54.Il peso rilevato, incluso pedali Shimano XTR e due porta borracce, é risultato di 12.25 kg [ no ciclo computer-luci ant/post-...]
Devo dire che quindi corrisponde sostanzialmente a quanto ufficialmente dichiarato da Bmc che denuncia un peso di 11,80 kg senza pedali [ allegata foto].I pedali Shimano Xtr vengono dichiarati del peso di 310 gr[ allegata foto] ,quindi pari a 12.11kg....
Ovviamente esercizio sterile e fine a se stesso a puro titolo informativo
Paolo25
Ebiker specialissimus
se parliamo di prezzi non sono solo le ebike che hanno preso prezzi fuori controllo ma in generale tutte le bici anche una muscolare top di gamma si superano facilmente i 10k, ti compri una panda a quella cifra!!!!
In ogni caso fra tutte quella che esteticamente la trovo più bella e comprerei e la BMC roadmachine, comunque il mercato delle eroda non sembra aver ancora sfondato come nelle mtb, vedremo più avanti con le novità' che usciranno.
P.s. a quanto vedo gli sconti sono tornati a pre pandemia, pero' i listini non li vedo diminuire!
In ogni caso fra tutte quella che esteticamente la trovo più bella e comprerei e la BMC roadmachine, comunque il mercato delle eroda non sembra aver ancora sfondato come nelle mtb, vedremo più avanti con le novità' che usciranno.
P.s. a quanto vedo gli sconti sono tornati a pre pandemia, pero' i listini non li vedo diminuire!
Vincenzo D
Ebiker grandiosus
Ieri ho avuto un contatto con un venditore che ha una Wilier Filante, listino circa 10mila euro, e diciamo che a costo di darla via era disposto ad intavolare una trattativa di tutto rispetto, però non è interessato alla mia permuta e nonostante lo sconto il prezzo rimane esagerato, la bici è bellissima...
Paolo25
Ebiker specialissimus
willier non la conosco ma so che costano carissime.
Io le ho viste al bike festival a Misano e c’era anche la Filante con l’X20. Stupenda , ma prezzi stellari. Le bici sono rifinitissime, hanno un che di artigianale
Paolo25
Ebiker specialissimus
mi avete incuriosito e ora vado a vederle sul sito altrimenti mettete qualche foto!
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Paolo25
Ebiker specialissimus
molto bella pero' ha 2 grossi difetti che se dovessi scegliere opterei per la Bmc uno il prezzo a partire da 9400!!!!! e la batteria da 250 che posso capire che con l'estender basterebbe a fare qualsiasi giro pero' a meno la Bmc ti da una batteria da 300 che a mio avviso in molte uscite non ti fa uscire con la batteria supplementare