Le nostre moto

DIRT-E-BIKE

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-se partimo dalle origini la moto che ha fatto scoccare la scintilla è stata la Cagiva Aletta Rossa wsxt di mio fartello 10 anni più grande di me che mi faceva usare nei campi quanmdo avevo 10 anni-
cagiva_aletta_rossa_anni_80.png

-poi a 14 anni dopo un periodo di garelli VIP gentilmente concesso dal nonno prima moto !!

Aprilia tuareg 50 1984 (rigorosamente usato), eravamo nel 1992 e nuove giravano le aprilia RX 50, bellissime ma con il minarelli a 3 marce che non andava un cazzo, il tuareg con 4 marce e marmitta malossi andava molto meglio e lo usavo con soddifazione anche in off road!!
adesivi-fiancatine-e-cupolino-aprilia-tuareg-50-bianco-anno-1986-codice-ap8211189.jpg
Poi a 16 anni l amore per le moto (soprattutto da offroad) aumenta e il passaggio al 125 è stato naturale

Aprilia RX 125 SIX DAYS 1991 (REPLICA DELLA MOTO DI STEFANO PASSERI che correva nell enduro e che il caso vuole abbia incontrato direttamente alla gara do E-ENDURO FMI l'anno scorso)
Con questa anche in pista da cross, ma prima di demolirla (troppo stradale per certe cose) l'ho venduta quando ho dato la patente della macchina e non mi serviva più come mezzo di trasporto.
Aprilia RX125 90.jpg

anche questa comprata usata (nel 1995 erano in pochi che davano la patente per il 125 anche se ancora non c'era la limitazione dei 11kw e i 2t avevano 35cv, ormai era l'inizio della diffusione degli scooter, ma per fortuna non sono stato contagiato)
Altra coincidenza, sia il Tuareg che la RX le ho acquiastate nel concessionario dove dal 1999 lavoro, i casi della vita!!!

Poi finalmente le due ruote a motore diventano anche uno sport!!

YAMAHA YZ 125 1987
937cf0ab1c85201e0966636f01e678af.jpg

Nel frattempo usavo anche una HONDA CR 125 R DEL 1991
honda-cr-honda-cr-125-1991-youngtimer-evo-keine-rm-yz-sx-250-500_157942715.jpg
UNA HUQVARNA WMX 125 DEL 1990??(MOTO INDEGNA)

s600_IMG_0535.jpg

Poi vista l esaltazione dei 19 anni sono passato alla 250 2t con questa:
SUZUKI RM 250 1992 (DURATA POCO, presa sempre usata, ma era un po' troppo usata, dopo la rottura dello statore e dell attacco del mono all'atterraggio di un salto in pista Cremona, venduta a pezzi,PECCATO PERCHE LA SELLA MACULATA era spettacolare)

RM250N.jpg

Raccimolato qualche soldo ho preso una YAMAHA YZ 250 DEL 1994 che ho fatto replica BOB MOORE/ DONNY SCHMIT del TEAM RINALDI CHESTERFILED, moto stupenda, tenuta anche mentre ero a fare la naja nella Benemerita nel 1998.

images.jpg

Tornato dalla NAJA e dopo aver iniziato a lavorare, primo finanziamento per l'unica moto che ho acquistato nuova:
YAMAHA YZ 250 del 1999, con cui ho girato parecchio e fatto diverse gare.

1999-YZ250.jpg




Poi, dopo aver provato nel 2001 la YAMAHA YZ 250 F (il motore che ha rivoluzionato la categoria), alla prima che è capitata usata in concessinario ho fatto il cambio, tuttora se dovessi tornare a correre nel MX prenderei una 250 4T.

2001B.jpg

Nel frattempo usavo la mitica TENERE 660 DEL 1991 quando mi fratello me la prestava mentre continuavo a fare mx.

Ho solo 10 files da attaccare,continuo oggi pomeriggio!!!
 
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Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
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una carriola con le pile
Uh mamma !! Il post della nostalgia !!
Così mi fate venir voglia di ricomprarmi la moto o_O

La mia esperienza è prettamente stradale, con l'esclusione del primo 125 da enduro (Cagiva Elefant e Gilera Arizona di mio fratello)
Ho corso in pista per una ventina d'anni, con una parentesi di un paio di anni in alcune gare amatoriali, abbandonate sia per il costo eccessivo sia per la palese carenza di manico :D

Ho avuto diverse moto, ma l'ultima è quella in cui mi sono sbizzarrito di più: un CBR1100XX moooooolto rimaneggiato, che alla fine usavo più in pista che in strada
1643804950711.png

1643804967968.png

1643804978053.png



EDIT
Non avevo compreso che si dovesse fare l'elenco delle moto possedute. Rimedio subito
Atala Califfone 50 4M '81
Cagiva SXT 125
Cagiva Elefant 125
Moto Guzzi V35 Imola II '86
Aprilia AF1 Sintesi '88
Honda CBR600F '89
Honda CBR900RR '96
Kawasaki Z400 '84
Honda CBR900RR '01
Honda CBX750 FII '86
BMWK100RS '84
BMW R1100S '99
BMW R1100S '01
Honda CBR900RR '97
BMW K1100RS '90
Honda CBR1100XX '01
Honda Africa Twin 750 RD04 '92
Honda X11
Suzuki SV1000S
 
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comesquirol98

Ebiker velocibus
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Gottasecca CN
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LaPierre "FroggyVolt" 918 / Cannondale Moterra AM3 / Non-E: Trek Farley 8
Aspes 50 Cross Junior
Vespa 125 ET3 (due, la prima finita sotto un camion)
Cagiva T4R 500 E
Honda Transalp 600 (due, ogni due anni 50.000km la cambiavo)
Honda XR250
Husqvarna WR 360 2t
Honda XR 400
GasGas EC 300 2t
Honda CR500
Ancillotti AC 50 (lo sognavo da quando avevo 14 anni e quando ne ho trovato uno ho detto: "eccheca@@o!!")
TM 125 CR
Piaggio Typhoon 125
Yamaha TDR 250
Derbi GP1 250
Yamaha Tricker
Honda CB 300 R
 

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Cr 500 e tricker 250 da veri intenditori !!
 

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Yamaha TDR 250
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Anche il tdr 250 , 2 tempi bicilindrico con doppia marmitta sotto la sella 1989, antesignana delle SUPERMOTARD !!complimenti!!
 

Docste

Ebiker grandissimus
18 Maggio 2020
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Valtellazia
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Rocky Mountain
Allora, ecco la mia lista e qualche foto:
- Honda VFR 750 F del 1987
- Yamaha FZR 600 R del 1994 (forse...), non scocco la scintilla (nel vero senso della parola, ma questa è un'altra storia)
- Aprilia SL 1000 Falco del 2000 (fu vero amore!) :heart_eyes: Con lei feci la prima uscita in pista, ad Adria (appena asfaltata e non ancora aperta al pubblico, eravamo dentro in 3: oltre a me e al mio socio, c'era Braghi - qualche pistaiolo stempiato saprà di chi parlo - che la collaudava). In foto l'anno successivo, in versione con terminali alti.
20120901103001739_0006.jpg
- Aprilia RS250 preparata pronto gara: la guida sublime :innocent:
20120901103001739_0003.jpg
-Kawasaki ZX6RR 2003 trofeo:
20120901103001739_0011.jpg
- Gilera Nordwest 350 (ehm...motorizzata 600 o_O ) per bastonare supersportive sui passi (era il 2004)
- Suzuki SV650 K3 (2006), sparate e turismo
- Suzuki GSXR 750 K6 (altro amore corrisposto)
GSXR adria.jpg
AD 019 - 1947.JPG
-Ducati 1098 del 2007 (godimento tormentato :sob: )
Misano 1098-2.jpg
-KTM SMR 990 del 2009 (divertimento assoluto!)
DSCN03377.jpg

-KTM SMT 990 ABS del 2012 (divertimento maturo!)

20120616_164133.jpg

...2014, arrivo del primo figlio, giochi finiti. Acquisto della casa, tanti pensieri, altre priorità... moto venduta e mai più tornata in garage (non mia almeno, quelle del fratello e degli amici ogni tanto le si usano anche, per non perdere confidenza :p )

Nel mezzo, molti km, ettolitri di benzina, tante gomme, qualche osso rotto e un fottio di soldi bruciati :cool:
 

dottlecter

Ebiker ex novello
1 Ottobre 2018
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monza
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Levo 2022, Fox 38 factory, Braking Incas 2
Gioco anch'io, modalità amarcord.....
non l'unica che ho avuto, ma con questa.... ci facevo slalom nel traffico di Milano (quasi 250 kg piena).
Quindi i 25 circa della T Levo non li sento nemmeno.
Grande motore, finchè non è esploso a 190 km/h
36BAC469-AE75-4917-8509-9CC6E5C848A6.jpeg
 

torakiki.gt

Ebiker grandiosus
14 Aprile 2019
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Garlasco
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Thok MiG RR / cube two 29DH
-KTM SMR 990 del 2009 (divertimento assoluto!)
Vedi l'allegato 49143

-KTM SMT 990 ABS del 2012 (divertimento maturo!)

Vedi l'allegato 49130
A parte il motore che la R dovrebbe avere qualche cv in più, c'è molta differenza di guida con la smt?
La R mi ha sempre attirato, ma volevo una moto adatta anche a fare un po di turismo, quindi ho puntato sulla smt che sembrava un giusto compromesso, l'unica modifica che ho fatto è mettere un manubrio un po più aperto perché quello originale mi dava la sensazione di guidare troppo indietro
 

vecchialenza

Ebiker espertibus
19 Settembre 2016
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varese
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mah! partiamo dagli albori , guzzi cardellino 75 cc , targa e portatarga scalpellati via e giravo per i boschi vicini a casa a 12-13 anni , poi vespa 50 special ed un monomarcia mi pare si chiamasse fmb , nell'82 patente auto e niente più moto fino al 2002 dove preso da insana follia per 4 spicci riempii il box di vecchie trial fantic 50- 3 125 , 200 pro , 240 pro swm 125, 3 tlnw 320 , jumbo 350 le usavo nel bosco di casa e per qualche giro "segreto" .Nel 2009 altra insana follia triumph scrambler carburatori , in 4 anni ho fatti 80.000 km di cui 68.000 con moglie e bagagli ;nel 2013 bmw rt 1200 , 45.000 km in due anni di cui 39.000 con moglie e bagagli . Poi ho dovuto vendere la bmw e passare alle biclette , tutte le altre motine sono in box ad impolverarsi tristemente