ciao
c'è un video su internet dove il responsabile lapierre credo svizzera fa provare la sua glp2 e dice che lui usa solitamente la ebike vision più piccola e leggera
Lapierre Overvolt GLP 2
- Creatore Discussione giambait
- Data di Inizio
c'è un video su internet dove il responsabile lapierre credo svizzera fa provare la sua glp2 e dice che lui usa solitamente la ebike vision più piccola e leggera
steka
Ebiker espertibus
il video è questo, il tipo parla della batteria al 10.20
comunque puoi ritagliare il cartone della forma della batteria dal file pdf sul sito ebike-vision
io ho la batteria da 750 w su una Cube del 2016
steka
Ebiker espertibus
MaxSantucci
Ebiker espertibus
questo è quello che ho io
Allegati
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Prodotto sulla carta interessante, ma vorrei capire perchè una 360 wh pesa 700 gr meno del powerpack originale..... anche il test di portata è un pò strano, test fatto tutto in turbo con 60 rpm. @Auanagana tu che dici?
forse questo test ti può essere utile
E-Bike Vision Powerpack 360Wh and 624Wh review - EMTB Forums
E-Bike Vision offer batteries for systems such as Yamaha, Bosch and Panasonic. Now we are reviewing two “E-Bike Vision Bosch Powerpack” batteries. There are 3 batteries in this series that are made for external frame mounts. The batteries will work on the Bosch Performance and the Bosch Active...
www.emtbforums.com
La differenza grossa di peso lo fanno le batterie,
il powerpack compatibile da 360wh è composto di 20 celle 21700 nuove ed efficienti da 5 ampere, che pesa circa 70 g cadauna
20x70 =1.4 kg~(360wh)
il powerpack bosch originale da 300wh e composto da 40 celle 18650 poco efficienti da 2.1 ampere, che pesa circa 45g cadauna
40x45 =1.8 kg~(300wh)
Il powerpack da 500wh
Originale bosch monta sempre 40 celle 18650 ma 3.5 ampere che pesa circa 50g cadauna
40x50 = 2 kg ~ (500wh)
Poi rimane la differenza sul contenitore.
sideman
Ebiker celestialis
tieni conto che la batteria del 2019 Yamaha/Giant da 500 pesava 4,3 kg
quella successiva esattamente uguale,
molto dipende dallo spazio tra le celle e quindi il raffreddamento, la batteria da 500 aveva una longevità che tutte le altre batterie sul mercato si sognano, però il risultato lo vedi anni dopo per cui non aiutava certamente il marketing al momento dell'acquisto, dove rimaneva una batteria da 4,3 kg
sid
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Vi ringrazion delle risposte, non avevo voglia di documentarmi anche sulle batterie! 
Comunque come batteria di scorta, per ebike fuori garanzia è tanta roba, mmmmm ci faccio un pensierino,
@Auanagana quando arrivano le GLP 2 in quel negozio che mi dicevi averne ordinate un pò?
Comunque come batteria di scorta, per ebike fuori garanzia è tanta roba, mmmmm ci faccio un pensierino,
@Auanagana quando arrivano le GLP 2 in quel negozio che mi dicevi averne ordinate un pò?
steka
Ebiker espertibus
Oggi primo giro di prova con la nuova batteria da 360 Wh e con altre modifiche alla trasmissione (finalmente a 11 velocità)
Innanzitutto la nuova batteria è parecchio più leggera, quasi 800 grammi, e in discesa si sentono tutti fino all'ultimo grammo portando la bici che già di suo è agile e giocosa ad un altro livello di divertimento!!
Ho concluso un giro di saliscendi tutti su asfalto e strade sterrate (ovviamente solo in salita!!!!) di 27 Km per 1360 d+ arrivando con 1 tacca, residuo credo sul 10-15%. Non male considerando le temperature, la batteria completamente nuova e il fatto che sono appena uscito dalla quarantena.
Innanzitutto la nuova batteria è parecchio più leggera, quasi 800 grammi, e in discesa si sentono tutti fino all'ultimo grammo portando la bici che già di suo è agile e giocosa ad un altro livello di divertimento!!
Ho concluso un giro di saliscendi tutti su asfalto e strade sterrate (ovviamente solo in salita!!!!) di 27 Km per 1360 d+ arrivando con 1 tacca, residuo credo sul 10-15%. Non male considerando le temperature, la batteria completamente nuova e il fatto che sono appena uscito dalla quarantena.