legge
Ebiker normalus
Veramente qui in romagna da quello che ho percepito è un ottimo momento per cambiare e-bike, il negozio ci guadagna su 2 vendite e il compratore si prende sconti e incentivi.... forse ti riferivi alle vendite private?
Il giusto prezzo dell’usato
- Creatore Discussione Walkiria77
- Data di Inizio
Non saprei. Io ti ho detto un mio parere. Sempre difficile valutare una bici di altri. Non voglio fare quello che ti dice vale un caz e poi se fosse mia non sarei disposto a scendere sotto un tot. Non so se mi spiego. Se tu sei disposto anche a scendere che ne so a 2k, magari in pochi giorni la vendi… ed è quello a cui punti… mah sul fatto del mercatino, in 5 min fai una inserzione su ebike mag, cerchi di chiedere di persona nelle tue zone, e se non vuoi sbattimenti non metti spedizione. Qualche inserzione la farei, anche subito.it è veloce…
Io parlo di vendite private. In Romagna ci sono gli incentivi, ma come già ho detto in un altro 3d, la gente non ha come priorità il comprare una bici visto il casino successo. Se destinavano i soldi diversamente forse era meglio. Poi non è che i venditori sono contentissimi degli incentivi perché a me risulta che li prendono dopo e il dopo non si sa mai quando. Piuttosto penso che ti facciano sconti extra piuttosto che farsi carico degli incentivi
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Gli incentivi regionali sono bonificati direttamente al cliente, il concessionario deve solo fare la FATTURA ,il cliente dovrà richiedere al portale della regione e inserire i dati dell acquisto.
Questi incentivi, come anche tanti altri sono stati stanziati anche per limitare l evasione fiscale che soprattutto nel ciclismo sportivo si sa che è abbastanza diffusa.
Si si .. mi riferivo alla compra / vendita fra privati
Qui in Emilia che i commercianti ci sguazzino in questa situazione è così da un po' di tenpo
Mrslate
Ebiker celestialis
boh è sempre difficile dire come si valuti il prezzo di un bene usato.
Vale al legge della domanda e dell'offerta piu alcune considerazioni legate al buon senso e alla correttezza di entrambe le parti (che non sono mai scontate).
qui un post di Daniel Naftali che fornisce molti spunti di riflessione, alcuni condivisibili altri meno.
in particolare posta questa formula per il calcolo del valore:
"Valore usato = valore nuovo x 0,65 x 0,8^(n-1)
Dove n è il numero di anni di anzianità della nostra bici"
i vari elementi del calcolo :
Valore del nuovo: qui ok
0,65 : coefficiente di svalutazione del primo anno. Lui stima un 35% di svalutazione motivato dal fatto che c'è+ l'iva più la naturale svalutazione, non sono d'accordo: se hai partita iva allora hai solo la svalutazione e non la perdita dell'iva?!?!?!? no assoluto!
0,8^(n-1): svalutazione del 20% a partire dal secondo anno: nota bene 20% sul valore netto anno precedente, non sul valore iniziale. condivisibile,
Poi da ragionare su appetibilità del mezzo, upgrade, richiesta che c'è di quel modello specifico, usura, migliorie etc.
In ultimo io guarderei anche il prezzo di bici analoghe che vedi inserzionate in giro.
Dopo tutto ciò inserzioni la bici, ti sei fatto tutte le tue riflessioni e ti trovi
1) quello che la vuole spedire in Africa...
2) quello che in realtà ti vuole mandare milioni di euro perché è in fin di vita
3) quello che ti dice di andare al bancomat che ti trasferisce subito i soldi tramite Poste Transfert o simili
4) quello che ti chiede subito se è trattabile senza manco aver approfondito
5) quello che ti dice io ti offro tot perché quello è il mio budget: un termine che fa figo. Un tempo si diceva, guarda di più non posso spendere, ora siamo tutti maghi della finanza: ma quanti sanno veramente cos'è e come si perviene ad un budget...
Il bello che con le tastiere siamo tutti coraggiosi ed affaristi.
Io la vedo così: chi vende decide se accettare o meno: la proposta è interessante bene se no me tengo e me la uso fiche mi pare, se invece sono costretto a vendere allora devo in qualche modo mediare...
Vale al legge della domanda e dell'offerta piu alcune considerazioni legate al buon senso e alla correttezza di entrambe le parti (che non sono mai scontate).
qui un post di Daniel Naftali che fornisce molti spunti di riflessione, alcuni condivisibili altri meno.
in particolare posta questa formula per il calcolo del valore:
"Valore usato = valore nuovo x 0,65 x 0,8^(n-1)
Dove n è il numero di anni di anzianità della nostra bici"
i vari elementi del calcolo :
Valore del nuovo: qui ok
0,65 : coefficiente di svalutazione del primo anno. Lui stima un 35% di svalutazione motivato dal fatto che c'è+ l'iva più la naturale svalutazione, non sono d'accordo: se hai partita iva allora hai solo la svalutazione e non la perdita dell'iva?!?!?!? no assoluto!
0,8^(n-1): svalutazione del 20% a partire dal secondo anno: nota bene 20% sul valore netto anno precedente, non sul valore iniziale. condivisibile,
Poi da ragionare su appetibilità del mezzo, upgrade, richiesta che c'è di quel modello specifico, usura, migliorie etc.
In ultimo io guarderei anche il prezzo di bici analoghe che vedi inserzionate in giro.
Dopo tutto ciò inserzioni la bici, ti sei fatto tutte le tue riflessioni e ti trovi
1) quello che la vuole spedire in Africa...
2) quello che in realtà ti vuole mandare milioni di euro perché è in fin di vita
3) quello che ti dice di andare al bancomat che ti trasferisce subito i soldi tramite Poste Transfert o simili
4) quello che ti chiede subito se è trattabile senza manco aver approfondito
5) quello che ti dice io ti offro tot perché quello è il mio budget: un termine che fa figo. Un tempo si diceva, guarda di più non posso spendere, ora siamo tutti maghi della finanza: ma quanti sanno veramente cos'è e come si perviene ad un budget...
Il bello che con le tastiere siamo tutti coraggiosi ed affaristi.
Io la vedo così: chi vende decide se accettare o meno: la proposta è interessante bene se no me tengo e me la uso fiche mi pare, se invece sono costretto a vendere allora devo in qualche modo mediare...
Quello della vendita dell'usato a mio avviso è un tema ancora più caldo per il settore e-bike che, con il senno di poi (parlo per esperienza personale), dovrebbe far riflettere già in prima battuta ancor prima dell'acquisto del nuovo.
Un anno e mezzo fa ho comprato la mia prima ebike, una Cube stereo hybrid 140 sl nuova che veniva "solamente" 5.300€ di listino e che, all'atto dell'acquisto, mi è stata scontata di 100 € scarsi con omaggio di pedali (entry level) e porta borraccia. Una volta portata a casa l'ho interamente pellicolata con chamaleon skin e reso tubeless le ruote. nel corso di questo anno e mezzo è stata eseguita tutta la manutenzione che c'era da fare e sostituiti tutti i pezzi usarati che c'erano da cambiare (pastiglie, dischi, catena, pneumatici, corone ecc.): una bici in ottimo stato insomma, che ha percorso 4.000 km circa in totale.
Essendomi appassionato a questo mondo, ho valutato l'acquisto di un'altra bici di recente, montata meglio e non full-power che di listino viene 8699€ (mica pizza e fichi), scontata del 15% (senza ovviamente il ritiro dell'usato). Il sivende, in caso di ritiro del mio usato, oltre a non applicarmi 1€ di sconto sul nuovo, mi valuta la mia 2800€ (praticamente ci smenerei e basta dandola dentro). cerco quindi di vendere privatamente a 3500€ (prezzo altino? può darsi, ma in linea con i prezzi degli usati equivalenti al tipo di bici - forse anche un pò più basso - e poi ovviamente le 200/300€ mi aspetto che chiedano di tirarle giù). in soldoni, una bici pagata 5200€ 1 anno e mezzo fa, ad oggi ancora a listino, con un montaggio discreto e tenuta come dio comanda, non me l'ha cercata un'anima viva ad oggi. Sinceramente a meno di 3k non mi sento di (sv)enderla e ho dunque deciso di tenermela perchè in ogni caso la ritengo un'ottima bici ed eventualmente la farò usare a mia moglie per fare argini insieme al nostro bimbo. In questo senso, sulla nuova e-bike, ho optato per un noleggio a lungo termine, in modo che tra 2 anni (piacendomi cambiare bici in questo ordine di tempo, discorso garanzia, modelli nuovi ecc.)) mi limiterò a restituirla per prenderne una nuova senza lo sbattimentimento della vendita ell'usato. mi gira le palle aver la rata mensile? un pò si perchè sono sempre stato abituato alle rate solo per beni di prima necessità (auto/casa), ma alla fin della fiera spero quantomeno di evitare la scocciatura dell'acquisto di un nuovo regalando un usato.
Un anno e mezzo fa ho comprato la mia prima ebike, una Cube stereo hybrid 140 sl nuova che veniva "solamente" 5.300€ di listino e che, all'atto dell'acquisto, mi è stata scontata di 100 € scarsi con omaggio di pedali (entry level) e porta borraccia. Una volta portata a casa l'ho interamente pellicolata con chamaleon skin e reso tubeless le ruote. nel corso di questo anno e mezzo è stata eseguita tutta la manutenzione che c'era da fare e sostituiti tutti i pezzi usarati che c'erano da cambiare (pastiglie, dischi, catena, pneumatici, corone ecc.): una bici in ottimo stato insomma, che ha percorso 4.000 km circa in totale.
Essendomi appassionato a questo mondo, ho valutato l'acquisto di un'altra bici di recente, montata meglio e non full-power che di listino viene 8699€ (mica pizza e fichi), scontata del 15% (senza ovviamente il ritiro dell'usato). Il sivende, in caso di ritiro del mio usato, oltre a non applicarmi 1€ di sconto sul nuovo, mi valuta la mia 2800€ (praticamente ci smenerei e basta dandola dentro). cerco quindi di vendere privatamente a 3500€ (prezzo altino? può darsi, ma in linea con i prezzi degli usati equivalenti al tipo di bici - forse anche un pò più basso - e poi ovviamente le 200/300€ mi aspetto che chiedano di tirarle giù). in soldoni, una bici pagata 5200€ 1 anno e mezzo fa, ad oggi ancora a listino, con un montaggio discreto e tenuta come dio comanda, non me l'ha cercata un'anima viva ad oggi. Sinceramente a meno di 3k non mi sento di (sv)enderla e ho dunque deciso di tenermela perchè in ogni caso la ritengo un'ottima bici ed eventualmente la farò usare a mia moglie per fare argini insieme al nostro bimbo. In questo senso, sulla nuova e-bike, ho optato per un noleggio a lungo termine, in modo che tra 2 anni (piacendomi cambiare bici in questo ordine di tempo, discorso garanzia, modelli nuovi ecc.)) mi limiterò a restituirla per prenderne una nuova senza lo sbattimentimento della vendita ell'usato. mi gira le palle aver la rata mensile? un pò si perchè sono sempre stato abituato alle rate solo per beni di prima necessità (auto/casa), ma alla fin della fiera spero quantomeno di evitare la scocciatura dell'acquisto di un nuovo regalando un usato.
Ora che ci penso. Il noleggio se non sbaglio da la possibilita’ di riscattarla e tenerla, cambiarla con una nuova o restituirla e basta. Mi sai dire in questo ultimo caso come funzionano le cose ? Cioè forse ci sarà un valore garantito a fine noleggio ma … come la mettiamo con i km percorsi e con eventuali modifiche che vorrò fare alla bici?
Andrea321
Ebiker pedalantibus
considerando che mi pare che proprio questo governo abbia alzato il limite dei pagamenti in contanti a 5000euro mi sembra un controsenso fare incentivi per limitare l'evasione.
Il bonus al contrario è stato pensato per cercare di limitare le emissioni di gas nocivi nella zona della pianura padana emiliano-romagnola (infatti se rottami un'auto vecchia e acquisti una ebike il bonus è ancora maggiore), se poi ci riuscirà è tutto da vedere.
Andrea321
Ebiker pedalantibus
e con gli eventuali graffi, scalfiture della vernice, ecc ? Non voglio gufare nessuno ma secondo me alla fine del noleggio qualche sorpresa per qualcuno uscirà fuori.
Se dispiace svendere un usato dovrebbe anche dispiacere 'regalare' soldi al noleggiatore che avrà fatto bene i suoi conti per non rimetterci in ogni caso.
Ultima modifica:
Esatto anche. Poi chiaro che @Niculasch l’ha fatto per avere una continuità, ma nel caso la restituissi e basta appunto …
In realtà nel conce dove l'ho presa io (attualmente) non è prevista l'opzione della semplice restituzione (cosa che avveniva in passato). Ovviamente il valore "garantito" ha la stessa identica valenza che per le auto, e tiene conto di una riconsegna con normali segni di utilizzo (ovvio che se uno la restituisce tritata, il valore sarà certamente inferiore) mentre non ci sono limiti Kilometrici e, in caso di upgrade, gli stessi vengono riconosciuti e a aumentano il valore complessivo finale. Alla fine non si parla di vero e proprio noleggio perchè la bici diventa immediatamente di mia proprietà già dalla consengna.
Chiarissimo. Quindi dopo il tot di mesi di vincolo, non hai appunto il discorso di rivenderla smenandoci ecc ecc, ma la riscatti o appunto cambi bici ( che non è male perché le esigenze cambiano, magari ti accorgi usandola che non ti soddisfa appieno , ecc)