Ma è molto semplice. Pagando 6000 tu dai 5000 al negozio per la bici e contestualmente gli lasci altri 1000 euro di tassa sulla transazione che lui consegnerà allo stato. Questa tassa si paga una tantum allo stato, se poi qualcuno riesce a prendere più di 5000 al momento della rivendita beato lui, significa che per qualche motivo l'acquirente è disposto a pagare più di quanto vale nuova.Quella dell’IVA è sempre sembrata una gran stronzata pure a me. È una parte del costo che ho sostenuto per acquistare la bici, perché si debba perdere al vento non saprei. Però, purtroppo, ragionano tutti così quindi giusto o sbagliato difficilmente si trova chi, ovviamente per propria convenienza, capisca la cosa.
Ma se la piglia nuova 6k€ paga (come privato) quindi il discorso sull’IVA non sta in piedi a mio avviso per i privati, se puoi scaricare cambia un po’.Ma è molto semplice. Pagando 6000 tu dai 5000 al negozio per la bici e contestualmente gli lasci altri 1000 euro di tassa sulla transazione che lui consegnerà allo stato. Questa tassa si paga una tantum allo stato, se poi qualcuno riesce a prendere più di 5000 al momento della rivendita beato lui, significa che per qualche motivo l'acquirente è disposto a pagare più di quanto vale nuova.
Xchè si confonde il prezzo/costo del bene con il suo valore!Per il primo acquirente è parte del costo, a prescindere da dove vada a finire non capisco perché debba esserlo solo per lui. La bici non ha un listino di 5k ma di 6,
Ma è molto semplice. Pagando 6000 tu dai 5000 al negozio per la bici e contestualmente gli lasci altri 1000 euro di tassa sulla transazione che lui consegnerà allo stato. Questa tassa si paga una tantum allo stato, se poi qualcuno riesce a prendere più di 5000 al momento della rivendita beato lui, significa che per qualche motivo l'acquirente è disposto a pagare più di quanto vale nuova.
Allora togliamo i vari ricarichi dei singoli pezzi, costi di progettazione ecc e il primo acquirente, appena esce dal negozio, avrà una bici pagata 10k che ne vale 2,2Xchè si confonde il prezzo/costo del bene con il suo valore!
Perdonami, ma secondo me è una cagata pazzesca!ti ripeto... 1000 allo stato, 1000 al negoziante, 1000 al distributore... il tuo mezzo forse vale 3000 però c'è la svalutazione e quindi quello che hai pagato 6000 lo vendi a 2500. ti piace così?
Peggio della corazzata potemkinPerdonami, ma secondo me è una cagata pazzesca!
In base alle valutazioni lette qui sopra direi che ti fai dare 50 euro e lo liberi dal pesoVenendo ad un esempio pratico,
sto valutando una TLevo Comp 2020 con 4000 km che di listino faceva 6099€…….
quale potrebbe essere una giusta valutazione?!!
La mia l ho venduta a aprile a 4mila euro togliendoci l ammo ohlins ad aria e vendendolo x 350 euro rimettendoci l originale nuovo,avevo su ruote hope fortus 30,freni saint,manubrio renthal carbon,modifica rc2 alla lyrik piu asta x portarla a 160 mm...se l avevo priginale prendevo lo stesso.BrakkyVenendo ad un esempio pratico,
sto valutando una TLevo Comp 2020 con 4000 km che di listino faceva 6099€…….
quale potrebbe essere una giusta valutazione?!!
Perdonami, ma secondo me è una cagata pazzesca!
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