Bartbike
Ebiker celestialis
concordo: io faccio parte di un club Ducati e quando ho raccontato che le nuove biciclette hanno motore CINESE non ci volevano credere...
Test Honda RN0 e nuovo motore Shimano EP801
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 32
guarda nel 1991 quando correvo in cross il concessionario team cui mi appoggiavo mi disse...
visto che non le vendiamo se corri con kawasaki te la diamo a metà prezzo ecc... (tutti gli altri usavano honda o ktm)
quindi dico OK...
prima moto col perimetrale e serbatoio inserito dentro il telaio della storia...
però lo schema della moto, e della sospensione erano uguali x tutti...
il problema di questa Honda è estetica aparte che sì può essese assolutamente personale, ha soluzioni tecniche che non sono efficienti...
portaborraccia assente (non so voi ma girare se non si sta via 1a giornata) con marsupio e borraccia è top invece che uno zaino che ti cuoce la schiena e dove dentro hai 100 cose che non usi praticamente mai
carro che direi sia un monocross assistito (tipologia praticamente sparita e un perchè ci sarà)
tubo sella mi pare lungo e reggisella corto
e le quote geometriche non proprio al top. soprattutto il tubosella
poi certo bisognerebbe provarla
portaborraccia assente (non so voi ma girare se non si sta via 1a giornata) con marsupio e borraccia è top invece che uno zaino che ti cuoce la schiena e dove dentro hai 100 cose che non usi praticamente mai
carro che direi sia un monocross assistito (tipologia praticamente sparita e un perchè ci sarà)
tubo sella mi pare lungo e reggisella corto
e le quote geometriche non proprio al top. soprattutto il tubosella
poi certo bisognerebbe provarla
DIRT-E-BIKE
Ebiker celestialis
se la prima cosa che fai notare è la mancanza di un portaborraccia (in realtà c'è ma è in una posizione infelice ), mi spiace ma non ho più nulla da scrivere, abbiamo dei punti di vista agli antipodi, quello che per te è fondamentale per me è superfluo, una borraccia da mezzo litro è una delle cose più brutte ed inutili (se avessi avuto solo 500ml d'acqua a disposizione mi avrebbero trovato in un fosso seccato come una mummia già da un po'), uno zaino con una sacca da 2 liltri e spazio per un po di attrezzi me li porto volentieri, non avrò le gambe da ciclista (infatti vado in ebike) ma 4 o 5 kg in uno zaino non mi fanno ne caldo ne freddo.
Per la ciclistica direi che senza provarla direttamente non si può bocciare a priori nessuna soluzione di recente progettazione, troppe variabili in campo, prima di tutte le differenti capacità dei riders, la sensibilità alle modifiche al setting e gli obbiettivi che si hanno.
Senza risultati reali nelle competizioni, tutte le soluzioni di ciclistica e e motori sono solo argomento di discussione sui social.
Le ebike che devono avere risultati nelle "competizioni" per avere successo. Questa me la metto fra i preferiti.
Le ebike che devono avere risultati nelle "competizioni" per avere successo. Questa me la metto fra i preferiti.
Direi di chiedere a FULGUR (che ora ha chiuso) se è servito veramente vincere il campionato italiano e fare risultati anche con un certo Marco Melandri.