Garanzia emtb

[ducams4r]

Esempio classico: (poi se non mi volete rispondere va bene lo stesso) motore morto. Vado dal venditore spec della mia città (non quello che ha venduto la bici che è a 100 km). Lui è tenuto a spedire il pezzo in garanzia ferme restando le sue giuste competenze oppure può mandarmi serenamente a cagare?

Può intervenire ma non è obbligato a farlo, quindi è nella sua facoltà di rifiutarsi di eseguire l'intervento.

Prodotti MTB scontati

 

[fix62]

Può intervenire ma non è obbligato a farlo, quindi è nella sua facoltà di rifiutarsi di eseguire l'intervento.

Beh, se fossi io il rivenditore, al di la degli obblighi o no.....mi sentirei un po' preso per il Q......

 

[Giggio]

Beh, se fossi io il rivenditore, al di la degli obblighi o no.....mi sentirei un po' preso per il Q......

Perché? Il rivenditore potrebbe smontare il pezzo, spedirlo e rimontarlo aggiustato per 100 euri. È sempre lavoro pagato. Se si rifiutano peggio per loro

 

[Max Power]

Allora, un mio amico, meno di un mese fa, in fase di trattativa per una T Levo Expert con due mesi di vita, chiedendo lumi sulla garanzia "fuori sede", ha avuto questa risposta, risposta che, francamente, mi sembra più che logica, e so per certo che i concessionari Specialized, ma penso anche di altri marchi, hanno una remunerazione da parte dell'azienda per ogni intervento in garanzia.

"Ho sentito Francesconi Bici. Con Specialized hanno una convenzione fra rivenditori ufficiali, ovvero il cliente non paga nulla per assistenza in garanzia, ovunque vada a fare assistenza. Nel caso chiedessero la mano d'opera, che non deve essere richiesta, ha detto di chiamarli direttamente (Francesconi a Salvirola-CR) oppure mandare una mail a Specialized, e risolveranno il problema non facendo pagare nulla. Mi hanno ripetuto che vale solo per la garanzia (che è in scadenza a maggio 2022), dopo si pagherà sia manodopera che materiali."

 

[Nicotrev]

Esempio classico: (poi se non mi volete rispondere va bene lo stesso) motore morto. Vado dal venditore spec della mia città (non quello che ha venduto la bici che è a 100 km). Lui è tenuto a spedire il pezzo in garanzia ferme restando le sue giuste competenze oppure può mandarmi serenamente a cagare?

Come correttamente ti è stato fatto presente un Rivenditore diverso da dove è stata acquistata la ebike potrebbe rifiutarsi di occuparsi della riparazione/sostituzione oppure occuparsene facendoti pagare manodopera e spese di spedizione.
Non mi pare di aver letto se l'acquisto è stato fatto presso un privato o presso un altro negozio: in quest'ultimo caso, chi ti ha venduto l'usato è obbligato a fornire un anno di garanzia quindi, teoricamente, potresti pretendere da lui il rimborso di quanto ti farebbe pagare il "non" Rivenditore iniziale.

P.S. Commento di Yoda: ad adiuvandum........

 

[NONNOCICLISTA]

Come ha scritto max Power per la specy, la convenzione e fatta, con i rivenditori, da tutte le marche produttrici, chiaramente, esattamente come funziona quando acquisti una auto nuova. Nessuno comprerebbe una specifica marca se questa marca dichiara ufficialmente "la garanzia è prestata solo dal venditore, come recita il codice del consumo, a me che ho prodotto l'auto non mi dovete disturbare" Certo, in questo caso, il codice prevede l'azione di regresso del venditore verso la casa produttrice, mi chiedo qui qualcuno comprerebbe una auto a ste condizioni? Per un prodotto coperto da garanzia legale, quindi ci si può recare da qualsiasi rivenditore autorizzato con tanto di contratto dalla casa costruttrice, a maggior ragione se coperta da garanzia commerciale che supera i due anni.

 

[tostarello]

Buongiorno. Sapete se in caso di rottura in garanzia si è obbligati a rivolgersi presso il rivenditore, oppure può essere portata da qualsiasi altro concessionario del marchio?

Potevi proseguire sulla tua precedente discussione

Garanzia usato

A voi risulta che la garanzia biennale non è valida all'acquirente di seconda mano da privato ma solo al primo proprietario? Me lo ha detto un venditore

www.ebike-mag.com

 

[Nicotrev]

Come ha scritto max Power per la specy, la convenzione e fatta, con i rivenditori, da tutte le marche produttrici, chiaramente, esattamente come funziona quando acquisti una auto nuova. Nessuno comprerebbe una specifica marca se questa marca dichiara ufficialmente "la garanzia è prestata solo dal venditore, come recita il codice del consumo, a me che ho prodotto l'auto non mi dovete disturbare" Certo, in questo caso, il codice prevede l'azione di regresso del venditore verso la casa produttrice, mi chiedo qui qualcuno comprerebbe una auto a ste condizioni? Per un prodotto coperto da garanzia legale, quindi ci si può recare da qualsiasi rivenditore autorizzato con tanto di contratto dalla casa costruttrice, a maggior ragione se coperta da garanzia commerciale che supera i due anni.

Mi spiace deluderti ma non è così: la convenzione, se esiste, riguarda solamente Specialized ed i suoi Rivenditori.
Per le altre marche l'obbligato alla Garanzia Legale è sempre il Rivenditore e non la Casa produttrice che semmai supporta e/o agevola i propri Rivenditori.
Tu parli di "contratto dalla casa costruttrice" senza sapere di cosa stai parlando......

 

[Giggio]

Allora, un mio amico, meno di un mese fa, in fase di trattativa per una T Levo Expert con due mesi di vita, chiedendo lumi sulla garanzia "fuori sede", ha avuto questa risposta, risposta che, francamente, mi sembra più che logica, e so per certo che i concessionari Specialized, ma penso anche di altri marchi, hanno una remunerazione da parte dell'azienda per ogni intervento in garanzia.

"Ho sentito Francesconi Bici. Con Specialized hanno una convenzione fra rivenditori ufficiali, ovvero il cliente non paga nulla per assistenza in garanzia, ovunque vada a fare assistenza. Nel caso chiedessero la mano d'opera, che non deve essere richiesta, ha detto di chiamarli direttamente (Francesconi a Salvirola-CR) oppure mandare una mail a Specialized, e risolveranno il problema non facendo pagare nulla. Mi hanno ripetuto che vale solo per la garanzia (che è in scadenza a maggio 2022), dopo si pagherà sia manodopera che materiali."

Ecco cercavo questo tipo di esperienza. Grazie.

 

[NONNOCICLISTA]

Mi spiace deluderti ma non è così: la convenzione, se esiste, riguarda solamente Specialized ed i suoi Rivenditori.
Per le altre marche l'obbligato alla Garanzia Legale è sempre il Rivenditore e non la Casa produttrice che semmai supporta e/o agevola i propri Rivenditori.
Tu parli di "contratto dalla casa costruttrice" senza sapere di cosa stai parlando......

Puoi dimostrare ciò che hai asserito ora, cioè che la Trek non ha questa convenzione o la Giant o la Cube? Come puoi rafforzare con prove ciò che ora hai scritto? Guarda nessuno mette in dubbio ciò, ma visto che l'argomento è uscito fuori,vsarebve il caso di avvisare i consumatori che acquistano una marca diversa dalla specy, al guaio che stanno andando incontro, sarebbe un ottimo servizio per chi legge ed in effetti io comprerò solo ed esclusivamente specy in futuro, allora. Prendiamo esempio dalla Bosch, per il motore. C'è o non c'è una con convenzione con i rivenditori? Non c'è perché la Bosch ha fatto una convezione con le case costruttrici che usano i suoi motori, per cui è lei che si occupa direttamente dei guasti e difetti. Allora visto che la convenzione è con le case costruttrici, per i motori (la nominata Bosch è solo un esempio), mi pare lampante che il venditore non c'entra niente , e se così non fosse, la Bosch (chiedo scusa alla Bosch perché lo presa ad ESEMPIO) non venderebbe manco un motore e di conseguenza manco la casa che li monta, venderebbe la bici. Nessuno e ripeto nessuno interessa la garanzia del venditore sui motori e ci mancherebbe altro. Indi se si sfascia vun motore , durante il tempo della garanzia legale, io vado da un qualsiasi autorizzato Bosch. Per tutto ciò che sta dietro, al consumatore con il motore rotto non gli interessa nulla (dei rapporti tra rivenditore, casa costruttrice e Bosch). Esattamente come una Fiat. Ci mancherebbe pure che fossi costretto a riportarla indietro al rivenditore acquistata nuova, invece di servirmi di tutta la sua rete vendita (la Fiat solo come esempio).

 

[Giggio]

Come correttamente ti è stato fatto presente un Rivenditore diverso da dove è stata acquistata la ebike potrebbe rifiutarsi di occuparsi della riparazione/sostituzione oppure occuparsene facendoti pagare manodopera e spese di spedizione.
Non mi pare di aver letto se l'acquisto è stato fatto presso un privato o presso un altro negozio: in quest'ultimo caso, chi ti ha venduto l'usato è obbligato a fornire un anno di garanzia quindi, teoricamente, potresti pretendere da lui il rimborso di quanto ti farebbe pagare il "non" Rivenditore iniziale.

P.S. Commento di Yoda: ad adiuvandum........

Presa da privato

 

[Nicotrev]

Presa da privato

Ok, nel tuo caso comunque, in base a quanto riportato da @Max Power , con Specy non dovresti avere problemi a risolvere la situazione.

 

[Nicotrev]

Puoi dimostrare ciò che hai asserito ora, cioè che la Trek non ha questa convenzione o la Giant o la Cube? Come puoi rafforzare con prove ciò che ora hai scritto? Guarda nessuno mette in dubbio ciò, ma visto che l'argomento è uscito fuori,vsarebve il caso di avvisare i consumatori che acquistano una marca diversa dalla specy, al guaio che stanno andando incontro, sarebbe un ottimo servizio per chi legge ed in effetti io comprerò solo ed esclusivamente specy in futuro, allora. Prendiamo esempio dalla Bosch, per il motore. C'è o non c'è una con convenzione con i rivenditori? Non c'è perché la Bosch ha fatto una convezione con le case costruttrici che usano i suoi motori, per cui è lei che si occupa direttamente dei guasti e difetti. Allora visto che la convenzione è con le case costruttrici, per i motori (la nominata Bosch è solo un esempio), mi pare lampante che il venditore non c'entra niente , e se così non fosse, la Bosch (chiedo scusa alla Bosch perché lo presa ad ESEMPIO) non venderebbe manco un motore e di conseguenza manco la casa che li monta, venderebbe la bici. Nessuno e ripeto nessuno interessa la garanzia del venditore sui motori e ci mancherebbe altro. Indi se si sfascia vun motore , durante il tempo della garanzia legale, io vado da un qualsiasi autorizzato Bosch. Per tutto ciò che sta dietro, al consumatore con il motore rotto non gli interessa nulla (dei rapporti tra rivenditore, casa costruttrice e Bosch). Esattamente come una Fiat. Ci mancherebbe pure che fossi costretto a riportarla indietro al rivenditore acquistata nuova, invece di servirmi di tutta la sua rete vendita (la Fiat solo come esempio).

È ovvio che posso dimostrare quanto ho scritto!
Tu invece dovresti smettere di fare disinformazione: il sistema di vendita di auto e moto (Concessionari) è, come ho scritto più volte, tutt'altra cosa e non c'entra alcunché con i Rivenditori di bici.
Continuare a ripetere le stesse cose (sbagliate) non le fa diventare vere.

 

[eagerly]

Apro una parentesi con un caso limite. Supponiamo che il rivenditore chiuda, la garanzia chi è obbligato a darmela per legge?

 

[ducams4r]

@NONNOCICLISTA non confondere la garanzia legale (tra venditore e acquirente) e la garanzia commerciale, che è una garanzia accessoria che può dare un produttore (tipo garanzia a vita per il primo acquirente)

E come ti ha detto @Nicotrev, i negozianti di bici, sono rivenditori e non concessionari.