luciopro
Ebiker pedalantibus
@Mrslate
Eccomi qua...fatti i primi 600km.
LA bici va bene ed è divertente!! Per raggiungere i 45 km/h bisogna pedalare abbastanza, o essere in un falsopiano, ma nel complesso uno un po allenato li raggiunge tranquillamente. Premetto che io mi sono un po ingrassato e sono 100 kg...
In turbo con un minimo pedalata si viaggia verso i 40km/h.
LA bici è stabile e trasmette sicurezza: la forca ammortizzata e le gomme assorbono bene le asperità del terreno...certo meglio evitare i crateri..la posizione di guida la trovo molto comoda e rilassante §( ho anche una haibike sduro front, ma la R&M la trovo più confortevole).
La batteria da 625 Wh mi permette con il mio stile di guida di fare circa 90 km (livello 3 e 4 alternati). Ho fatto qualche salita ed il motore essendo centrale ti permette di salire agevolmente.
I tempi di percorrenza su tratte fino a 20 km in pianura sono abbastanza simili a quelli che impiego in macchina: se c'è traffico impiego meno in bici, se la strada libera meno in macchina (naturalmente se in macchina si guida tranquillamente). Le medie su un tratto di circa 20 km in pianura è di circa 38 km/h, che considerando semafori rotonde ecc non è male.
Ho un piccolo problema, che nel momento in cui alleggerisco la pedalata, sento una vibrazione sui pedali; se imprimo più forza sui pedali la vibrazione sparisce. A settembre la porterò dal rivenditore per un controllo.
La targa non passa inosservata: ogni volta che ti fermi ti viene fatto il terzo grado per capire perchè è targata!! c'è molta curiosità, ma anche facendo qualche passeggiata domenicale e incontrando ciclisti, fino a ora nessuno ha espressi pareri offensivi, anzi si fanno 4 chiacchere piacevoli.
Le forze dell'ordine non ti guardano proprio...sono passato davanti a tante pattuglie sopra i 40 km/h ma non mi hanno fermato per il momento.
Infine gli automobilisti sembrano essere meno aggressivi: vuoi per il fatto che viaggi più veloce, vuoi per la targa le luce e gli Stop, sembrano portare maggiore rispetto in fase di sorpasso. Poi il cxxxxxxne lo trovi sempre
Se avete altre curiosità, chiedete pure
Eccomi qua...fatti i primi 600km.
LA bici va bene ed è divertente!! Per raggiungere i 45 km/h bisogna pedalare abbastanza, o essere in un falsopiano, ma nel complesso uno un po allenato li raggiunge tranquillamente. Premetto che io mi sono un po ingrassato e sono 100 kg...
In turbo con un minimo pedalata si viaggia verso i 40km/h.
LA bici è stabile e trasmette sicurezza: la forca ammortizzata e le gomme assorbono bene le asperità del terreno...certo meglio evitare i crateri..la posizione di guida la trovo molto comoda e rilassante §( ho anche una haibike sduro front, ma la R&M la trovo più confortevole).
La batteria da 625 Wh mi permette con il mio stile di guida di fare circa 90 km (livello 3 e 4 alternati). Ho fatto qualche salita ed il motore essendo centrale ti permette di salire agevolmente.
I tempi di percorrenza su tratte fino a 20 km in pianura sono abbastanza simili a quelli che impiego in macchina: se c'è traffico impiego meno in bici, se la strada libera meno in macchina (naturalmente se in macchina si guida tranquillamente). Le medie su un tratto di circa 20 km in pianura è di circa 38 km/h, che considerando semafori rotonde ecc non è male.
Ho un piccolo problema, che nel momento in cui alleggerisco la pedalata, sento una vibrazione sui pedali; se imprimo più forza sui pedali la vibrazione sparisce. A settembre la porterò dal rivenditore per un controllo.
La targa non passa inosservata: ogni volta che ti fermi ti viene fatto il terzo grado per capire perchè è targata!! c'è molta curiosità, ma anche facendo qualche passeggiata domenicale e incontrando ciclisti, fino a ora nessuno ha espressi pareri offensivi, anzi si fanno 4 chiacchere piacevoli.
Le forze dell'ordine non ti guardano proprio...sono passato davanti a tante pattuglie sopra i 40 km/h ma non mi hanno fermato per il momento.
Infine gli automobilisti sembrano essere meno aggressivi: vuoi per il fatto che viaggi più veloce, vuoi per la targa le luce e gli Stop, sembrano portare maggiore rispetto in fase di sorpasso. Poi il cxxxxxxne lo trovi sempre
Se avete altre curiosità, chiedete pure
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