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e diventa una cosa banale, in pratica stacchi il tubo vecchio dalla leva a manubrio, unisci il tubo vecchio e quello nuovo (abbonda con la misura) con quell'affarino ed usi il tubo vecchio come guida tirandolo dal lato pinza fino a completa sostituzione. Poi stacchi l'attrezzino separando i tubi vecchio e nuovo, porti a misura il tubo nuovo ed il gioco è fatto. Tra l'altro funziona allo stesso modo anche con le guaine dei cavi cambio e
telescopico.