Ci siamo, tocca a me, consiglio su scelta e-mtb

[tomita]

Finisco la markettona a YAMAHA con questo:

Electric Motors | Yamaha Motor Co., Ltd.

We are accepting orders for developing prototype electric motors featuring industry-leading output density for use in automobiles and other vehicles.

global.yamaha-motor.com

Vabbè ma se ti stipendiano dillo subito

Ad ogni modo direi che chiunque oggi abbia ancora un business basato sui motori a scoppio o sviluppa soluzioni elettriche o fa una brutta fine.

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

Finisco la markettona a YAMAHA con questo:

Electric Motors | Yamaha Motor Co., Ltd.

We are accepting orders for developing prototype electric motors featuring industry-leading output density for use in automobiles and other vehicles.

global.yamaha-motor.com

Una cosa del Yamaha mi lascia perplesso, monta da sempre rapporti molto lunghi, non sarà perché ancora non ha allungo? Mi pareva che andasse oltre alle 100 rpm solo nelle assistenze più alte, è ancora così anche il PWX3? Perché altrimenti non trovo una valida motivazione di montare un 38 di corona. Poi la Raymon in questione mi pare abbia il pignone max da 50!!

 

[DIRT-E-BIKE]

Una cosa del Yamaha mi lascia perplesso, monta da sempre rapporti molto lunghi, non sarà perché ancora non ha allungo? Mi pareva che andasse oltre alle 100 rpm solo nelle assistenze più alte, è ancora così anche il PWX3? Perché altrimenti non trovo una valida motivazione di montare un 38 di corona. Poi la Raymon in questione mi pare abbia il pignone max da 50!!

Già dal pwx-2 l assitenza è fino a 120 di cadenza, poi la tipologia di pedalata è soggettiva, io per esempio non amo ( e non sono abituato) a frullare come un criceto e rimanere a velocità basse.

Sul pwx3 della all mtn 4/7/10 di haibike per esempio la corona è da 36t, ed è anche esteticamente molto bella!!!

 

[Treppy]

E io che vorrei montare una 32, se non una 30... Mah!

 

[DIRT-E-BIKE]

E io che vorrei montare una 32, se non una 30... Mah!

Ma con un 30 e il 50/51 quando pedali riesci a stare in equilibrio??? Frulli e 6 fermo!!
Io mi trovo molto meglio ad affrontare le salite impegnative con assistenze alte e rapporti un po’ più lunghi,riesco meglio perché prendendo più velocità ho lo slancio per smettere di pedalare, spostarmi con peso e sorpassare l ostacolo, se invece si vuole salire sempre in eco il rapporto cortissimo è indispensabile ,penso sia come si fa con le muscolari, non fa per me.

 

[bracchetto scout]

Sbagliato..serve anche se si vuol fare giri alpini lunghi con parecchio dislivello....anzi ê essenziale.Brakky

 

[muscolare]

Ma con un 30 e il 50/51 quando pedali riesci a stare in equilibrio??? Frulli e 6 fermo!!
Io mi trovo molto meglio ad affrontare le salite impegnative con assistenze alte e rapporti un po’ più lunghi,riesco meglio perché prendendo più velocità ho lo slancio per smettere di pedalare, spostarmi con peso e sorpassare l ostacolo,

Dipende da cosa fai, ma se vai a ficcarti su per sentieri che sarebbero da fare nell'altro verso come faccio spesso io un 32/50 o 32/51 serve eccome, ovvio va usato quando necessita. Poi il discorso che fai ha un suo senso ma non sempre puoi permetterti di fiondarti su per un salitone tecnico e scassato ad alta velocità (relativamente) ed alta assistenza perchè in certi casi basta un sassetto preso male e se ti sbilanci ed interrompi la pedalata sei fermo e non riparti più. Su certe salite che faccio regolarmente finora l'unica strategia vincente è stata il rapportino corto da scalata e gestione dell'equilibrio a bassa velocità.

Sbagliato..serve anche se si vuol fare giri alpini lunghi con parecchio dislivello....anzi ê essenziale.Brakky

Infatti, serve anche per massimizzare l'autonomia a discapito di velocità media e tempo ovviamente, ma riesci a chiudere giri altrimenti impossibili.

 

[Treppy]

Il 30 lo tenevo sulla mtb tradizionale e alcuni girano anche con il 28/51, con il supporto del motore di sicuro rimango in equilibrio e anche frullando non rimango fermo, inoltre consumo meno e ho più controllo nelle salite tecniche che con una velocità maggiore non riuscirei ad avere.
Poi quando non serve il rapporto cortissimo basta usare un pignone più piccolo, che sicuramente alla trasmissione fa anche bene!

Poi per quanto riguarda il rapporto lungo un 30-10 ti porta tranquillissimamente a 25 km/h senza una cadenza eccessiva, mancherà il poter spingere in discesa, ma non sono tipo da voler andare a velocità da motociclismo in bici.

 

[bracchetto scout]

Il 30 lo tenevo sulla mtb tradizionale e alcuni girano anche con il 28/51, con il supporto del motore di sicuro rimango in equilibrio e anche frullando non rimango fermo, inoltre consumo meno e ho più controllo nelle salite tecniche che con una velocità maggiore non riuscirei ad avere.
Poi quando non serve il rapporto cortissimo basta usare un pignone più piccolo, che sicuramente alla trasmissione fa anche bene!

Poi per quanto riguarda il rapporto lungo un 30-10 ti porta tranquillissimamente a 25 km/h senza una cadenza eccessiva, mancherà il poter spingere in discesa, ma non sono tipo da voler andare a velocità da motociclismo in bici.

Guarda..ho cambiato trasmissione poco fâ con grandissimo giramento di coglioni...ma il 52 mi ha cominciato a sgranare,puoi pensare quando lo usi le pendenze e la forza in atto...se c era buio facevo fast&furius dalle scintille il 10/12 praticamente erano nuovi anzi nuovissimi..ti quoto xche proprio qlc mese fâ in una discesa asfaltata cattiva, col 32/10 spingevo senza frullare a 55 orari e mi domandavo chi ê la testa di cazzo che lo ha voluto mettere suna e bike da enduro,in pratica quando ci piglian x il culo come panzoni ê x quelli che col turbo a 22 orari spingono sti rapporti....tieni uno sviluppo metrico di 25 mt a pedalata,sono pronto a sfidare chiunque mi dica che ha un senso,vuol dire che ë lui che nn ha il senso di cosa voglia dire...e nn voglio neanche pensare con un 36 o un 38 cosa lo usi a fare..come detto sopra se vuoi frullare meno scendi qlc dente,invece cosa spingi col 10?a 60 orari?con le nostre bici?inconcepibile anche solo parlarne.Brakky

 

[FakeRider]

col 32/10 spingevo senza frullare a 55 orari e mi domandavo chi ê la testa di cazzo che lo ha voluto mettere suna e bike da enduro

Io il 30/9 lo uso per centrifugare via il fango dalle gomme a fine giro

 

[DIRT-E-BIKE]

Sono anch’io del parere che i pignoni più piccoli siano assolutamente inutili su una ebike da enduro, su una ebike non sbloccata in generale.
Ma volendo esistono dei pacchi pignoni da che so, 6/8 invece che 12 ?
Per la
Corona invece è troppo soggettivo, solo dopo aver provato le varie misure si può trovare la soluzione più adatta ai proprio stile /gusto di pedalare .
Con batterie da 700, eventuali extender e magari la programmazione di una sosta per ricaricare , mettere una corona più piccola solo per consumare meno per me non avrebbe senso.

 

[Treppy]

Sono anch’io del parere che i pignoni più piccoli siano assolutamente inutili su una ebike da enduro, su una ebike non sbloccata in generale.
Ma volendo esistono dei pacchi pignoni da che so, 6/8 invece che 12 ?
Per la
Corona invece è troppo soggettivo, solo dopo aver provato le varie misure si può trovare la soluzione più adatta ai proprio stile /gusto di pedalare .
Con batterie da 700, eventuali extender e magari la programmazione di una sosta per ricaricare , mettere una corona più piccola solo per consumare meno per me non avrebbe senso.

Quindi tu utilizzi giusto 4-5 rapporti?
A me piace averne 12 ma la corona da 34+ la trovo la cagata più grossa del mondo ebike!

Poi perché dovrei comprare centinaia di Wh e racimolarli per eventuali baite quando invece posso prenderla anche come sport e sostituire il Wh mancanti con un po' di fatica in più?
Sono sportivo e mi piace esserlo, uso l'ebike perché facendo principalmente altri sport non ho nelle gambe giri sopra i 1000 metri senza rovinarmi il weekend, ma una batteria da 625 me la faccio bastare.

 

[alexnotari65]

Ma volendo esistono dei pacchi pignoni da che so, 6/8 invece che 12 ?

No, se non andando su pacchi pignoni da city bike di bassa gamma, ma anche quanto non sarebbero compatibili con i mozzi, catene e corone.
Anche in questo caso si vedono le diverse anime che popolano il mondo delle Emtb, chi viene dalle moto e chi dalle bici, due diversi modi di intendere lo stesso divertimento.

 

[bracchetto scout]

No, se non andando su pacchi pignoni da city bike di bassa gamma, ma anche quanto non sarebbero compatibili con i mozzi, catene e corone.
Anche in questo caso si vedono le diverse anime che popolano il mondo delle Emtb, chi viene dalle moto e chi dalle bici, due diversi modi di intendere lo stesso divertimento.

E...ma io vengo dalle moto .Brakky

 

[alexnotari65]

E...ma io vengo dalle moto .Brakky

Un convertito!!