Prego...
...mi spiace solo di non potervi ancora dire che, nel tempo, tutto funziona al 100%
Sicuramente questi pignoni 14 denti, anche se leggermente più stretti dell'originale, non daranno problemi a chi ad es. utilizza la trasmissione
Sram ex1 (dotata di una cassetta più stretta e che quindi "dovrebbe" evitare a monte l'interferenza col pad interno del guidacatena) ...per tutti gli altri (10-11-12v) ad ora l'interferenza sul rapporto più agile non mi sembra differire da quanto avviene utilizzando il pignone 15 denti originale
Approfitto ancora del post anche per allegarvi un paio di foto del pignone montato:
Vedi l'allegato 17054