cannondale Moterra

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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ducams4r

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Le informazioni sbagliate le dai tu. Che contachilometri hai sulla tua Levo? Che comando assistenza hai? Come gestisci il programma motore? Dai le informazioni giuste dai!

Ti ho già detto più di una volta che non ho una Levo.

Fammi la cortesia, lo chiedo con gentilezza, rispondi alle domande che ti ho posto, così la finiamo di tirare in ballo sempre questa Levo, e ci concentriamo sulla Moterra e basta!
 

gibib

Ebiker ex novello
13 Ottobre 2016
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GIUIO10,ma tu scopi? non mi sembra dal tuo nervosismo!che brutta persona sembri dai post che scrivi(sempre ad attaccare la gente..che tu abbia ragione o no nn vedo il
motivo di tale cattiveria)
boh io non ti capisco,sei proprio cattivo e poco simpatico,senza rancore ma spero capisca il mio intervento visto che nessuno è tuo fratello qui,a me uno che risponde così,alla terza volta gli arriva uno schiaffone che metà basta...(lo so che è sbagliata la violenza)
Quando ce vò ce vò... condivido in pieno...
 

pirata

Ebiker ex novello
30 Dicembre 2016
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crema
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@pirata

Secondo te, è giusto dare informazioni volontariamente errate su un forum?
O quando chiedi informazioni, ti aspetti che chi ti risponde, sia preparato sull'argomento e ti dia una risposta corretta ed esaustiva e oggettiva?
Gelindo a volte scivola nella prima categoria. Anche per questo, questa discussione è così lunga e battagliata... che forse vuole raggiungere il numero di post della discussione della Levo che tanto odia?;)
ho scritto chiaramente che Giuio può aver ragione o torto,dico che nn è educato e spero che GELINDO non dia info sbagliate,anche se errate è nella natura umana,ma questa WAR è inutile... così nn fai il bene delle discussioni
 
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ducams4r

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ho scritto chiaramente che Giuio può aver ragione o torto,dico che nn è educato e spero che GELINDO non dia info sbagliate,anche se errate è nella natura umana,ma questa WAR è inutile... così nn fai il bene delle discussioni

Come vedi @Gelindo non ha risposto alle semplici domande che gli ho posto...
Sarà mica lui a voler alimentare continuamente la "WAR" che tu dici?
 
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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Turbo Levo fsr 2019
SOLO PER @Gelindo

2 Domande:
Se compro la Levo senza accessori Garmin, la posso usare?
Le assistenze motore le posso variare dallo smartphone?

Ti prego, rispondi SI/NO.
SENZA DIVAGARE!
Ti rispondo, dammi il tempo.
1) si la puoi usare. Anche la Moterra AM3 la puoi usare così com'è ma ci sono 52 pagine di 3d che dicono che è inadeguata. Ecco per dare la giusta informazione. La Levo senza Garmin la puoi usare. Tutti però quelli che hanno la Levo se vogliono avere il comando dell'assistenza al manubrio devono comprare quello della Garmin (Specialized non ne fa uno suo) e se vogliono un contachilometri che gestisca anche i dati della Levo devono comprare il Garmin. In conclusione dicendo che con la Levo i 680 euro che poi devi spendere per avere un sistema "completo" come hai con Bosch non ti vengono scontati all'acquisto non mi sembra di aver dato informazioni errate ai neofiti che arrivano da Marte. Hanno capito tutti quello che intendevo a parte quelli che fanno orecchie da mercante.
2) le assistenze motore non so se si possono variare dallo smartphone, si possono variare dai pulsanti in gomma sul tubo orizzontale ma oltre a essere scomodissimo non si capisce quale assistenza si è selezionato. Con lo smartphone si possono variare i parametri del motore ma trovare un settaggio ottimale sembra abbastanza complicato, visto che ci sono forum interi di proprietari che chiedono consigli per trovare un buon compromesso tra potenza e autonomia.
Così sei soddisfatto? Abbiamo riportato in carreggiata anche i neofiti da Marte che erano stati depistati dalle mie affermazioni sui prezzi a tuo dire menzogniere?
 

Magic

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Turbo levo
Guarda Gelindo.. io ho levo ho il garmin (300€) e non ho il comando remoto perché puoi usare il garmin per comandare la bici.. il livello assistenza motore lo vedi anche senza garmin dai led posti sulla batteria. Sono 10led e ti fa anche una segnalazione acustica quando stai finendo la batteria.. ho usato la levo per un mese senza garmin e funziona perfettamente e bene poi ho preso un edge 820 perché mi serviva un ciclocomputer.. levo e moterra sono due ottime bike ma levo, per me, ha in più un estetica migliore, la possibilità di personalizzazione dei livelli (vero plus di levo), la corona da 32 denti e un montaggio migliore..

inviato da S7 edge via Tapatalk!
 

em_1958

Ebiker specialissimus
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Haibike SDuro AllMtn 8.0
La discussione andrebbe riportata in carreggiata, non credo si possa parlare di "menzogne" sono punti di vista che sono sfuggiti di mano, io stesso penso che qualche minchiata lo scritta.
Chiunque ha scritto ha anche riportato interessanti spunti da tenere in considerazione, bisognerebbe resettare tutto e iniziare ad estrarre solo il meglio di tutto sto poema.
Cannondale si è inserita con un progetto molto interessante, bisognerebbe parlare dei modelli più interessanti e performanti, l'errore credo sia stato di straparlare pagine e pagine sul modello meno riuscito.
 

Gelindo

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Guarda Gelindo.. io ho levo ho il garmin (300€) e non ho il comando remoto perché puoi usare il garmin per comandare la bici.. il livello assistenza motore lo vedi anche senza garmin dai led posti sulla batteria. Sono 10led e ti fa anche una segnalazione acustica quando stai finendo la batteria.. ho usato la levo per un mese senza garmin e funziona perfettamente e bene poi ho preso un edge 820 perché mi serviva un ciclocomputer.. levo e moterra sono due ottime bike ma levo, per me, ha in più un estetica migliore, la possibilità di personalizzazione dei livelli (vero plus di levo), la corona da 32 denti e un montaggio migliore..

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L'estetica è un giudizio personale, a me la Levo esteticamente piace ma anche la Moterra mi piace. Il Garmin, per tua stessa ammissione c'è l'hai, perché come tutti i possessori di Levo sai che è quasi un'accessorio irrinunciabile. È montata meglio? Si sono d'accordo, i tre allestimenti, a parità di allestimento hanno qualcosina in più di Moterra (ma te lo fanno pagare, non è regalato). Ovviamente la Levo Comp non è montata meglio di Moterra AM1 o di Moterra LT1 e ci mancherebbe altro. La possibilità di variare i livelli non è un plus di Levo, lo possono fare anche tutti coloro che hanno Bosch e ci attaccano il Nyon (te lo può fare anche il sivende). Il vantaggio di Bosch è che la casa madre ha studiato già dei settaggi ottimali e se tu vuoi variarli ci devi pasticciare prendendo i tuoi rischi. Alla fine vale quello che ho sempre detto sono due ottime bici, la Moterra è un progetto più nuovo, fatto sfruttando esperienze positive e negative fatte da altri e quindi è un evoluzione rispetto a Levo che è stata la bici che ha alzato l'asticella per prima. Sono palle che il telaio di Levo è meglio di Moterra. Vorrebbe dire che in Cannondale con due anni di tempo per fare esperienza in più di Specialized hanno tappato un telaio. Non credo proprio possa essere vero. L'anno prossimo se specialized farà una nuova Levo, probabilmente, anzi ne sono sicuro farà una bike migliore rispetto a Moterra.
 

Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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La discussione andrebbe riportata in carreggiata, non credo si possa parlare di "menzogne" sono punti di vista che sono sfuggiti di mano, io stesso penso che qualche minchiata lo scritta.
Chiunque ha scritto ha anche riportato interessanti spunti da tenere in considerazione, bisognerebbe resettare tutto e iniziare ad estrarre solo il meglio di tutto sto poema.
Cannondale si è inserita con un progetto molto interessante, bisognerebbe parlare dei modelli più interessanti e performanti, l'errore credo sia stato di straparlare pagine e pagine sul modello meno riuscito.
L'errore sta nel fatto che si parla di tutti gli allestimenti di Moterra è non di uno specifico come si fa per le altre bike. Sarebbe come se si parlasse di tutte le Haibike. Chi vuole apra un 3D sul modello che preferisce così si parlerà del modello di suo interesse.
 

ducams4r

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Ti rispondo, dammi il tempo.
1) si la puoi usare. Anche la Moterra AM3 la puoi usare così com'è ma ci sono 52 pagine di 3d che dicono che è inadeguata. Ecco per dare la giusta informazione. La Levo senza Garmin la puoi usare. Tutti però quelli che hanno la Levo se vogliono avere il comando dell'assistenza al manubrio devono comprare quello della Garmin (Specialized non ne fa uno suo) e se vogliono un contachilometri che gestisca anche i dati della Levo devono comprare il Garmin. In conclusione dicendo che con la Levo i 680 euro che poi devi spendere per avere un sistema "completo" come hai con Bosch non ti vengono scontati all'acquisto non mi sembra di aver dato informazioni errate ai neofiti che arrivano da Marte. Hanno capito tutti quello che intendevo a parte quelli che fanno orecchie da mercante.
2) le assistenze motore non so se si possono variare dallo smartphone, si possono variare dai pulsanti in gomma sul tubo orizzontale ma oltre a essere scomodissimo non si capisce quale assistenza si è selezionato. Con lo smartphone si possono variare i parametri del motore ma trovare un settaggio ottimale sembra abbastanza complicato, visto che ci sono forum interi di proprietari che chiedono consigli per trovare un buon compromesso tra potenza e autonomia.
Così sei soddisfatto? Abbiamo riportato in carreggiata anche i neofiti da Marte che erano stati depistati dalle mie affermazioni sui prezzi a tuo dire menzogniere?

Grazie per le risposte.

Quindi, senza divagazioni, la Levo funziona anche senza accessori Garmin (come avevano già detto i possessori di Levo). Se uno vorrà comprare questi optional per migliorare la propria esperienza di riding, potrà farlo ma non sono indispensabili per il funzionamento della bici.

Per quanto riguarda la Moterra AM3 funziona anche con la Sektor, Monarch r, gruppo a 10v e freni economici, se poi qualcuno vuole migliorarla, come ha fatto ottimamente @mito68, è libero di farlo, ma come per la Levo, funziona anche come è uscita dalla scatola.

Detto questo, faresti un piacere a tutti di non parlare più di Levo e del dualismo con la Moterra. Se a qualcuno interessa un confronto diretto/comparativa, aprirà una discussione apposita.

Questo invito è rivolto, educatamente, a tutti!

Grazie!
 
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Magic

Ebiker specialissimus
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L'estetica è un giudizio personale, a me la Levo esteticamente piace ma anche la Moterra mi piace. Il Garmin, per tua stessa ammissione c'è l'hai, perché come tutti i possessori di Levo sai che è quasi un'accessorio irrinunciabile. È montata meglio? Si sono d'accordo, i tre allestimenti, a parità di allestimento hanno qualcosina in più di Moterra (ma te lo fanno pagare, non è regalato). Ovviamente la Levo Comp non è montata meglio di Moterra AM1 o di Moterra LT1 e ci mancherebbe altro. La possibilità di variare i livelli non è un plus di Levo, lo possono fare anche tutti coloro che hanno Bosch e ci attaccano il Nyon (te lo può fare anche il sivende). Il vantaggio di Bosch è che la casa madre ha studiato già dei settaggi ottimali e se tu vuoi variarli ci devi pasticciare prendendo i tuoi rischi. Alla fine vale quello che ho sempre detto sono due ottime bici, la Moterra è un progetto più nuovo, fatto sfruttando esperienze positive e negative fatte da altri e quindi è un evoluzione rispetto a Levo che è stata la bici che ha alzato l'asticella per prima. Sono palle che il telaio di Levo è meglio di Moterra. Vorrebbe dire che in Cannondale con due anni di tempo per fare esperienza in più di Specialized hanno tappato un telaio. Non credo proprio possa essere vero. L'anno prossimo se specialized farà una nuova Levo, probabilmente, anzi ne sono sicuro farà una bike migliore rispetto a Moterra.
Sei un po duro di testa comunque... il garmin ce l'ho ma non è indispensabile.. punto..

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Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Grazie per le risposte.

Quindi, senza divagazioni, la Levo funziona anche senza accessori Garmin (come avevano già detto i possessori di Levo). Se uno vorrà comprare questi optional per migliorare la propria esperienza di riding, potrà farlo ma non sono indispensabili per il funzionamento della bici.

Per quanto riguarda la Moterra AM3 funziona anche con la Sektor, Monarch r, gruppo a 10v e freni economici, se poi qualcuno vuole migliorarla, come ha fatto ottimamente @mito68, è libero di farlo, ma come per la Levo, funziona anche come è uscita dalla scatola.

Detto questo, faresti un piacere a tutti di non parlare più di Levo e del dualismo con la Moterra. Se a qualcuno interessa un confronto diretto/comparativa, aprirà una discussione apposita.

Questo invito è rivolto, educatamente, a tutti!

Grazie!
Ti faccio notare che non sono io come possessore di Moterra che scrivo sul 3d di Levo che la loro bici fa schifo, che è troppo cara rispetto a ciò che offre ecc. ecc. Succede l'opposto.
 
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