Non proprio.
Ho avuto una Levo e non posso paragonarcela così come su un utilizzo a 360 con la Kenevo...
Per i miei gusti con questa bici ho fatto centro!
Ne sono entusiasta
Cannondale Moterra 2020 / 2021
- Creatore Discussione pm73it
- Data di Inizio
Ho avuto una Levo e non posso paragonarcela così come su un utilizzo a 360 con la Kenevo...
Per i miei gusti con questa bici ho fatto centro!
Ne sono entusiasta
Non ho scritto che e' meglio una o l'altra, ci sono molti fattori che incidono, come si guida, i percorsi che si fanno ecc., quindi sono contento per te che hai trovato la mtb adatta a te.
Pero' mi paragoni mezzi con destinazione d'uso un po diverse, basta guardare le geometrie per capirlo, infatti la monterra alla fine e' un po una via di mezzo fra le altre 2(anche se una Levo19/20 con forcella a 160 praticamente e' molto simile alla moterra).
Mi trovi d' accordissimo!
Infatti quando ho " paragonato" l'ho fatto sempre evidenziando che è una mia personale opinione e vale per me ovvero solo un modesto parere (da possessore).
Altra cosa, anche questa parere personale, le geometrie dicono tanto ma non dicono tutto...
Rolly
Ebiker celestialis
PIANETAMOUNTAINBIKE.IT: Cannondale Moterra Neo 5 e 5 Plus, sotto i 4000 euro e con motore Shimano.
www.pianetamountainbike.it
Cannondale Moterra Neo 5 e 5 Plus, sotto i 4000 euro e con motore Shimano
Cannondale dopo aver presentato la Moterra Neo nel luglio dell'anno scorso, oggi ha introdotto nella gamma della e-bike con 160mm di escursione, due nuovi
www.pianetamountainbike.it
Rolly
Ebiker celestialis
Oggi ho ritirato dal negozio la moterra 3 con batteria da 625.a primo impatto una bici stupenda e molto più guidabile della trance e+2019 l’unica cosa che nn mi convince sono i freni guide RE ....come vanno ti trovi bene o vanno in crisi???
Rolly
Ebiker celestialis
Ti devi abituare...imparare a conoscerli e....purtroppo immediatamente cambiare il disco anteriore....l'originale centerline .....no buono.
sto valutando l'acquisto di una moterra 2....
mi sapete dire il peso di una taglia M?
infine, forse domanda stupida, ma è possibile cambiare le pedivelle della guarnitura con un modello in carbo, opp ci sono delle limitazioni?
grazie
ciao
mi sapete dire il peso di una taglia M?
infine, forse domanda stupida, ma è possibile cambiare le pedivelle della guarnitura con un modello in carbo, opp ci sono delle limitazioni?
grazie
ciao
I
immaginavo ....... a parte il disco che sarebbe poca spesa il resto del l’impianto frenante come si comporta ??? Va in crisi sulle lunghe discese??
Rolly
Ebiker celestialis
Non è come gli shimano xt e similari ma per un utente normale....va bene.
Stanca un po' le mani appunto nelle lunghe discese e se tieni sempre pinzato......va in "fading"
la mia e' sui 24,50 con i pedali e mousse, e lattice penso proprio che si possano cambiare le pedivelle
Rolly
Ebiker celestialis
Per adesso ho fatto circa 650 km con parecchio dislivello, ieri ad esempio ho fatto 1640 mt di discesa ache piuttosto impegnativa affaticandoli non poco.
Che dire... per ora 0 problemi: ne sono soddisfatto.
Sorprendentemente ho ancora le pastiglie originali ( sono uscito pure questa mattina con 750 mt di discesa e penso siano ormai finite).
Può darsi che i dischi più grandi aiutino a mantenere temperature ed usure più basse.
Con la mia precedente ebike ho riscontrato un' usura delle pastiglie nettamente superiore.
Buongiorno ragazzi, un consiglio:
Sono felice possessore di Moterra LT1 dal 2018. Ho 1k km.
Oggi il mio negozio mi ha proposto di ritirarmi la mia per passare a NEO 3 2020.
Pro:
- batteria da 625
- nuovo bosch
- nuove geometrie
- telaio carbonio
Quello che mi lascia perplesso è:
- peso invariato
- ciclistica inferiore (su lt1 ho freni xt, forcella e posteriore FOX vs roxshoxx, ecc...)
forse la Lt1 andrebbe paragonata a moterra1 non 3...mi propone la mia Lt1 +2000€ per il cambio
Che ne dite?
Sono felice possessore di Moterra LT1 dal 2018. Ho 1k km.
Oggi il mio negozio mi ha proposto di ritirarmi la mia per passare a NEO 3 2020.
Pro:
- batteria da 625
- nuovo bosch
- nuove geometrie
- telaio carbonio
Quello che mi lascia perplesso è:
- peso invariato
- ciclistica inferiore (su lt1 ho freni xt, forcella e posteriore FOX vs roxshoxx, ecc...)
forse la Lt1 andrebbe paragonata a moterra1 non 3...mi propone la mia Lt1 +2000€ per il cambio
Che ne dite?
nessujo che mi dia un consiglio?
Alla fine mi darebbe là Neo 3 per la mia LT1+1500€
Che ne dite?