Bosch Smart System

[cowboykite80]

No, il 150% di tot è 1,5 tot.

Sì non ho messo il % correggo.

Prodotti MTB scontati

 

[konanRules]

"Es: la modalità Eco ha un supporto massimo di base del 60%, se si aumenta di +5 (che corrisponde a circa il 150% del livello di supporto standard), la modalità Eco può raggiungere il 150% (60%+90%).
Speriamo di averla aiutata e saremo lieti di rispondere a qualsiasi altra domanda"

Passaggio che non mi torna affatto con quanto affermato qui:

Se il +5 corrisponde ad un incremento del 50% dell'assistenza default della modalità (dunque 150% rispetto al valore di partenza), eco dovrebbe avere un tetto del 90% (60x1.5), non del 150%, che invece è un incremento del 250% rispetto al valore di partenza

Ho l'impressione che pure in bosch facciano confusione tra i concetti di "livello assistenza" inteso come moltiplicazione dell'imput del rider espresso in percentuale dello stesso e il concetto di "incremento assistenza" rogolato dallo slider, anch'esso espresso in percentuale, ma non è che si sommano come le mele

 

[apollokid]

Abbiate pazienza, facciamo l'esempio con ECO che fornisce un 60% di assistenza se lo si lascia così com'è.
Significa che se metti 120W di tuo lui può arrivare a dartene altri 120 / 100 * 60 = 72W per un totale di ciclista + motore di 192W
Questa è l'assistenza alla pedalata lasciando lo slider fermo a metà.

Bosch dice che con lo slider dell'app puoi aumentare l'assistenza di defautl del +50% (ovvero +150%) o ridurla del 50% (ovvero -50%).

Tornando all'esempio di ECO se di default fornisce il 60% di assistenza e se ci si aggiunge la metà di 60% fa 90% di assistenza massima che in watt, ammettendo sempree che il ciclista ne metta 120, fanno altri 120 / 100 * 90 = 108W per un totale di ciclista + motore di 120W + 108W = 238W

Dice però di stare attenti che lo slider non è lineare e che comunque non si va oltre la potenza massima del motore, perciò se di default turbo arriva al 340% ed imposti lo slide a +5 (ammesso che sia possibile, una volta non lo era ma onestamente non ho mai più provato perchè è una modalità che uso molto raramente) in teoria arriveresti a 525% che è oltre al 400% di assistenza massima quindi a 400% comunque si ferma.
Idem per i watt, anche se sei a 400% di assistenza ma il motore massimo può dare 600W non è che se ci metti 500W di pedali il motore ti da 2kW perchè comunque oltre i 600W non va

 

[Freesby]

Se non ho inteso male eco di fabbrica 60% che impostato a +5 fa 60% + il 150% di quel 60.. quindi 60+60+30= 150%
Le altre probabilmente arrivano sempre al loro 150% con +5 ma avendo un tetto max del 340 o 400 in base all'assistenza
Anche se secondo me la cosa che cambia drasticamente aumentando a +5 non è la % massima ma anche come viene gestita.. più si aumenta e più ci sarà una risposta rapida della curva di accelerazione di quell'assistenza.. di fatti tour+ ed emtb normale hanno lo stesso tetto max (340%) ma anche impostando entrambe a +5 emtb rimane cmq più aggressiva
Poi è quello che posso aver capito io eh.. quello che non mi è chiaro è xke vi cambia così tanto nel sapere sto +5 a cosa corrisponde... tanto ognuno deve settare le assistenze in base al proprio livello di forma fisica, peso, consumo batteria, fatica che si vuol fare ecc.. tipo a me sapere che emtb+ a +5 arriva a sto 400% interessa poco, xke mi trovo bene a +2 e dinamica-1.. non mi basta? Aumento.. lo trovo troppo esplosivo x quello che faccio? Diminuisco.. tanto anche arrivasse a sto 400% con +5 essendo una modalità adattativa magari ci arriva 3o4 volte in un giro xke non è detto che io spinga sempre così tanto da farlo arrivare al suo max.. magari in tutto il giro in base al percorso mi lavora al 280%

 

[cowboykite80]

Se non ho inteso male eco di fabbrica 60% che impostato a +5 fa 60% + il 150% di quel 60.. quindi 60+60+30= 150%

Perché? In matematica sono una capra ma il 150% di qualcosa è quel qualcosa X 1,5 quindi eco 60% X 1,5 = 90% perché Bosch scrive +5 è il 150% del livello di partenza NON 150% in più.

 

[Freesby]

Perché? In matematica sono una capra ma il 150% di qualcosa è quel qualcosa X 1,5 quindi eco 60% X 1,5 = 90% perché Bosch scrive +5 è il 150% del livello di partenza NON 150% in più.

Secondo me non è il 150 di qualcosa.. ma qualcosa più il suo 150%.. 60 + 60(100%) + 30 (50%)
Dipende da come interpreti la frase
Altrimenti potevano scrivere che +5 corrisponde al 50% in più
Come aveva detto Nicola seriati ogni assistenza impostata a +5 arriva all'assistenza superiore
Eco 60% tour 140%.. quindi eco a +5 ci sta che possa essere150%.. secondo il tuo calcolo sarebbe solo 90%
Poi magari ho interpretato male
Questo x le assistenze fisse... le dinamiche vanno in base al sensore di potenza che viene espressa dal biker.. x questo penso sia difficile su emtb+ e simili capire a quanto equivale ogni + xke più spingi più assiste, meno spingi meno assiste..
Come detto prima x le dinamiche immagino che il + sia un impennamento della curva di potenza, come se da "lineare" diventasse più "progressiva "

 

[apollokid]

Se non ho inteso male eco di fabbrica 60% che impostato a +5 fa 60% + il 150% di quel 60.. quindi 60+60+30= 150%

Quando si dice che un valore è il 150% di un altro significa che devi moltiplicare per 150 e dividere per 100, in altre parole devi aggiungere il 50% e non il 150%
Se ci fai caso -5 e +5 di fatto aumentano l'assistenza base di un 10% per ogni unità dello slider portando ad avere un range che va dal 50% al 150% dell'assistenza base per quella modalità

 

[cowboykite80]

Secondo me non è il 150 di qualcosa.. ma qualcosa più il suo 150%.. 60 + 60(100%) + 30 (50%)
Dipende da come interpreti la frase

Tu prendi 1000€ al mese e domani il capo ti dice che ti darà il 150% del tuo stipendio....

 

[Freesby]

Vedi l'allegato 84032

Quando si dice che un valore è il 150% di un altro significa che devi moltiplicare per 150 e dividere per 100, in altre parole devi aggiungere il 50% e non il 150%
Se ci fai caso -5 e +5 di fatto aumentano l'assistenza base di un 10% per ogni unità dello slider portando ad avere un range che va dal 50% al 150% dell'assistenza base per quella modalità

Tu prendi 1000€ al mese e domani il capo ti dice che ti darà il 150% del tuo stipendio....

Ma ho capito bene quello che dite.. sono passati un pò di anni ma ho studiato anch'io ahahahaa ma non cozza con il discorso che faceva seriati sul fatto che ogni assistenza a +5 arriva a quella successiva? Come detto prima magari è una mia idea ed ovviamente può essere sbagliatissima

 

[cowboykite80]

Vedi l'allegato 84032

Quando si dice che un valore è il 150% di un altro significa che devi moltiplicare per 150 e dividere per 100, in altre parole devi aggiungere il 50% e non il 150%
Se ci fai caso -5 e +5 di fatto aumentano l'assistenza base di un 10% per ogni unità dello slider portando ad avere un range che va dal 50% al 150% dell'assistenza base per quella modalità

Ho cancellato gli ultimi post perché da capra quale sono ho dovuto prendere carta, penna e calamaro per capire che stavamo dicendo la stessa cosa. Chiedo scusa.

 

[milco]

ostrega ormai penso che sia un dramma riepilogare tutto da accedemia di fisica.
moderatore o brakky una bella sintesi umana no???

 

[tostarello]

ostrega ormai penso che sia un dramma riepilogare tutto da accedemia di fisica.
moderatore o brakky una bella sintesi umana no???

Sintesi di Brakky? Pota figa, me tóca fa la nòcc

 

[Railgods]

Ragazzi mi hanno rubato il telefono alla metro qualche giorno fa, ora non riesco più ad accendere la Wild perché era collegata con l’app flow… come potrei risolvere??

 

[turra paolo]

Ragazzi mi hanno rubato il telefono alla metro qualche giorno fa, ora non riesco più ad accendere la Wild perché era collegata con l’app flow… come potrei risolvere??

Cazzo che rogna credo che il primo passaggio avendo i dati bike è sentire Bosch direttamente,io ho avuto un problema simile non riuscivo più a utilizzare l app e tramite l' invio di tutti i dati abbiamo risolto.spiace sono rompimenti di coglioni.

 

[cowboykite80]

Ragazzi mi hanno rubato il telefono alla metro qualche giorno fa, ora non riesco più ad accendere la Wild perché era collegata con l’app flow… come potrei risolvere??

Bel problema. Chiama il negoziante e scrivi a Bosch.

 

[apollokid]

Ragazzi mi hanno rubato il telefono alla metro qualche giorno fa, ora non riesco più ad accendere la Wild perché era collegata con l’app flow… come potrei risolvere??

cercato con google, da verificare però potrebbe funzionare:
In caso di furto del telefono, sbloccare un'eBike Bosch Smart System con eBike Lock attivo è possibile utilizzando un altro smartphone:
installa l'app eBike Flow, accedi con il tuo SingleKey ID e connetti la bici via Bluetooth

 

[cowboykite80]

cercato con google, da verificare però potrebbe funzionare:
In caso di furto del telefono, sbloccare un'eBike Bosch Smart System con eBike Lock attivo è possibile utilizzando un altro smartphone:
installa l'app eBike Flow, accedi con il tuo SingleKey ID e connetti la bici via Bluetooth

Beh direi che ci sta. Non è la banca che memorizza il modello del telefono. Funziona sicuro secondo me.

 

[pedalerosso]

È come la posta elettronica, con la password/credenziali puoi entrare da dove vuoi

 

[tostarello]

eBike Lock: protezione da furto intelligente aggiuntiva

Con la funzione Lock di Bosch eBike Systems, puoi riporre in tutta sicurezza la tua eBike: Kiox diventa la chiave che garantisce una sicurezza ancora maggiore contro i furti.

www.bosch-ebike.com

"Se perdi il tuo smartphone, ti basta accedere all'app eBike Flow con il tuo account su uno smartphone diverso"

 

[Railgods]

Pensavo fosse per quello e invece è un altro problema.. Il kiox fa i led blu che salgono e scendono ma la bici non si accende per nulla.