News Bosch presenta il sistema intelligente e una batteria da 750Wh

Papo79

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Specy ottima bici, ma a me non va giù..... quindi di ciò che fanno non mi interessa ...... in futuro chissà, ma per ora anche solo per quel cipollone di motore tra i pedali non riesco manco a guardarla
Era per dire, anche a me non piace smanettare nelle assistenze, io pedalo e bona, ora con tour+ poi…
Bosch ha forse portato novità in casa propria, ma di cose già esistenti. 4,4 kg di batteria, ok che dura il 20% in più, però a quanto arriveranno alcune ebike a 28kg?!?
 
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alexnotari65

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Bosch ha fatto quanto chiede il mercato, cioè batterie più grandi e possibilità di regolare le assistenze da app.
Per chi come me ha il "vecchio" Gen 4 non può che far piacere vedere che il motore non ha subito chissà quali stravolgimenti, anche perchè è un motore che ha un paio di anni, e progettualmente è uno dei migliori (vedi peso/dimensioni/potenza/affidabilità), per cui difficilmente migliorabile come hardware.
Chi si aspettava miracoli, probabilmente non ha ben presente queste cose.
 
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Era per dire, anche a me non piace smanettare nelle assistenze, io pedalo e bona, ora con tour+ poi…
Bosch ha forse portato novità in casa propria, ma di cose già esistenti. 4,4 kg di batteria, ok che dura il 20% in più, però a quanto arriveranno alcune ebike a 28kg?!?
Appunto, anche. Giro fatto stamattina con la mia 625. Tornato a casa , consumato il 19 % (cioè non si è spenta Screenshot_2021-08-31-20-24-20-060_com.stt.android.jpg manco la prima tacca)
 

pedalerosso

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Era per dire, anche a me non piace smanettare nelle assistenze, io pedalo e bona, ora con tour+ poi…
Bosch ha forse portato novità in casa propria, ma di cose già esistenti. 4,4 kg di batteria, ok che dura il 20% in più, però a quanto arriveranno alcune ebike a 28kg?!?
Si ma io sono d'accordo con te ...... bosch gran motore ma con questa uscita ha fatto la scoperta dell'acqua calda
 
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Appunto, anche. Giro fatto stamattina con la mia 625. Tornato a casa , consumato il 19 % (cioè non si è spenta Vedi l'allegato 44220 manco la prima tacca)

quindi con la 625 e il bosch tu faresti 250km e 4000 di dislivello? non credo proprio... vuol dire che la batteria non cala in modo progessivo... ma un po' "ab cazzum"
 

NONNOCICLISTA

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quindi con la 625 e il bosch tu faresti 250km e 4000 di dislivello? non credo proprio... vuol dire che la batteria non cala in modo progessivo... ma un po' "ab cazzum"
Ho pubblicato altre screenshot su altra discussione, 3.000 MT di dislivello su 90 km e 70% di batteria usata. Dati che non sono un imbecille, a luglio, ho caricato anche l'app di relive, perché sti numeri non mi tornavano. L'ho usato in contemporanea per tre giri ed accertato che le differenze tra le due app non erano significative, per cui ho "buttato' via relive (non va bene per l'uso di MTB su sentieri)
 

alexnotari65

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quindi con la 625 e il bosch tu faresti 250km e 4000 di dislivello? non credo proprio... vuol dire che la batteria non cala in modo progessivo... ma un po' "ab cazzum"
Vuole semplicemente dire che ha fatto tanta pianura, magari a motore spento, e che gli 800 d+ non erano particolarmente ripidi e li ha fatti in Eco.
Io più di una volta ho fatto 800 d+ con la prima tacca, ma della batteria da 500!! Il percorso conta tanto. Poi tieni presente che col passare dei km la gamba cede, per cui in salita si dovrà usare più motore, e i consumi aumenteranno. Poi l’ultima tacca si ferma prima di esaurire la batteria.
Ma siamo un bel po OT.
 

shrubber83

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se parliamo di bici pedalate a motore spento allora tutto ha poco senso... se è spento non consuma... quindi i dati di percorrenza fanno poco testo

cmq sia tornando IT io sono contento di questo nuovo Bosch che si allinea alla concorrenza in termini di configurabilità...
era cmq una cosa che potevano fare benissimo già da subito quando è uscita la Gen4...
 
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