non te la menare... "stagna" i fili in modo che diventino una baionetta.... e li infili nella femmina che hai della batteria.... ma infilali e bloccali bene....
Batteria intuvia morta?
- Creatore Discussione silverloren1
- Data di Inizio
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
salda che tanto non la cambierai più. Il mio intuvia è quattro anni che funziona senza inghippi.
Meno contatti che potrebbero ossidarsi; la tua batteria sarà nata difettosa.
Meno contatti che potrebbero ossidarsi; la tua batteria sarà nata difettosa.
NICOLAE
Ebiker novello
Grazie a voi sono riuscito a cambiare la batteria del display e risparmiare un bel po, la bici a ripreso a funzionare correttamente
NICOLAE
Ebiker novello
Si esatto, batteria comprata su Amazon (9,95€) e tutto e tornato a funzionare come prima
steu851
Ebiker grandiosus
ma non l'hai ancora montata? salda dai così per almeno altri 4 anni sei a posto. Tagli i fili e giunti.
Ancora no Stefano. Devo andare apposta fino ad Asti. Aspetto qualcos' altro da fare e la vecchia a ripreso a funzionare. Non c'è fretta.
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Ciarly2
Ebiker pedalantibus
Una domanda
Sulla Ebike di mia moglie con Bosch Cx da un paio di giorni ogni tanto quando la accende non compaiono i km sull'Intuvia spegnendo un paio di volte e togliendolo dalla sede funziona tutto.Ho registrato la distanza del magnete sul sensore ( era un po fuori tolleranza ) pero' il difetto lo fa comunque.
Cosa potrebbe essere ?
Sulla Ebike di mia moglie con Bosch Cx da un paio di giorni ogni tanto quando la accende non compaiono i km sull'Intuvia spegnendo un paio di volte e togliendolo dalla sede funziona tutto.Ho registrato la distanza del magnete sul sensore ( era un po fuori tolleranza ) pero' il difetto lo fa comunque.
Cosa potrebbe essere ?
Ciarly2
Ebiker pedalantibus
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Lo ha fatto anche il mio alcune volte, specialmente affrontando tratti particolarmente scassati, display spento e motore fermo, dovevo staccare il display, riattaccarlo e riaccendere il motore.
Ho spiegato il problema a @Franz-e che mi ha consigliato di allentare il più possibile le 4 viti che tengono la slitta dell'Intuvia collegata al manubrio, la slitta deve essere piuttosto libera di ruotare, poi pulire sia i contatti sulla slitta che quello sul display con uno spray apposito.
Il problema sembra risolto.
Non metto in discussione ovviamente le indicazioni di Francesco, ma se sono d'accordo sulla eventuale pulizia dei contatti (su entrambe le superfici), resto perplesso sulla effettiva utilità di non fissare il supporto........
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resto perplesso sulla effettiva utilità di non fissare il supporto........
Se le viti sono troppo strette, il supporto tende a piegarsi e quindi non fa ben contatto con il display.
Intuvia ha una vite di "bloccaggio" sua;
risolve il problema contatti ma non puoi più estrarlo facilmente e quindi io l ho eliminata e pago pegno. Una o due volte all'anno capita che sullo "scassato" si disconnette.
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risolve il problema contatti ma non puoi più estrarlo facilmente e quindi io l ho eliminata e pago pegno. Una o due volte all'anno capita che sullo "scassato" si disconnette.
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