Beato te! su questo telaio puoi tranquillamente usare altro tipo di dado (per intenderci con esagono esterno, classico). Noi sulla Scott no...il telaio non permette l'uso di un dado se non "tondo" e quindi serrabile da brugola...
Ho controllato per scrupolo la mia Merida e sono alle stesse condizioni, nel nostro caso potrebbe funzionare ma forse cambiare dado non sarebbe per niente male
Da ciò che ricordo dalla scuola e in parte dal lavoro che faccio ciò che dici è assolutamente corretto però a vederlo a quel modo il dado non è che dia tutto questo affidamento, sicuramente se è fatto così presumibilmente qualcuno ci avrà studiato su, se così non fosse sarebbe una pecca progettuale importante come se ne vedono spesso ( ho visto fissaggi su capriate di capannoni che quando ci passo sotto mi chiedo come facciano ancora a stare in piedi... )
Diciamo che la teoria è un aspetto del tutto….. poi però il tema va riportato ai calcoli effettivi ed ai fattori di sicurezza applicati.
Io per vizio sulle bici acquistate controllo sempre tutti i fissaggi con la dinamometrica ( sono anche troppo fissato ) e sinceramente non ho notato segni di "cedimento" , credo sia davvero più una paura soggettiva che altro, ho visto sistemare filetti di una certa importanza con gli helicoil che a vederli viene da ridere...
Non ho abbassato lo spessore della parte filettata. Il dado originale ha una parte zigrinata e vuota di filetto. È per questo che non prende a sufficienza il perno filettato( ovvio, il problema è il perno corto). Ho molato via tutta questa parte e così facendo appena appoggi il dado sul perno i filetti si ingaggiano subito…se l’ho fatto non è tanto per…Adesso il dado ( tutta la parte filettata del dado) ingaggia il perno
Vedi tu. A me è bastato smontare tre volte la ruota ed il dado( tirato con la dinamomentrica) si è spanato. Però da varie info e foto trovate on line mi sembra proprio che il problema tecnico sia più presente su Scott. Anche guardando le foto sopra è evidente che il mio perno sporge molto meno dal telaio
no sulla e-ride 20 il telaio è tale da permettere anche la vite esagonale, vedi foto e relativa etichetta anche se 20Nm te li dimentichi, grazie per le informazioni di amazon
La conformazione del telaio effettivamente sulla Scott non permette di scherzare molto con il serraggio però cavolo da una bici di quel valore e da un marchio così blasonato non si puossono davvero avere noie del genere
Io nonostante il costo resterei sulle ufficiali.
