• Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Test Andreani Pro-Impact

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Il polimero giallo supersoft è disponibile nei kit per preparatori , così come in foto.

Non c'è scritto "super soft" ma "volumetrico" si legge perfettamente l'etichetta.
In quella foto mancano i polimeri grigi, quelli più duri, scrivi ad Andreani e chiedi come mai non ci sono nella foto...
O forse la valigetta è buggata, o la foto buggata, o altro buggato?
 
Reactions: AlfreDoss and Rick

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Allora completamente diversi da Abs forktune

ABS FORK TUNE offriva solo due kit:
  1. Comfort & grip, costituito da 10 polimeri gialli DURI
  2. Race, costituito da 10 polimeri rosso pallido MORBIDI.
Il nome del kit è esplicativo della funzione.

Andreani Proimpact è l'evoluzione di ABS FT, ci sono polimeri di diverse durezze e materiali (cellula chiusa o semichiusa) che possono essere mischiati tra loro per offrire maggior personalizzazione.

NB: Non c'è corrispondenza di durezza a parità di colore dei polimeri tra i 2 marchi.
 

etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
fischia ero tentato di comprarli e provarli xche’ vorrei capire se riesco a ottenere un pelo più di sostegno nella prima parte della corsa della forcella ma tra: colori, mescole, durezze, combinazioni mi avete talmente confuso che adesso mi tocca rileggere tutto il 3d prima di capire se mi servono o no.
 

Daiwer

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MONDRAKER LEVEL R 2020 & CUBE STEREO HYBRID 160 ACTION TEAM & On One DeeDar + Bafang BBS

Se il tuo problema è che la forcella affonda troppo velocemente, quindi resta bassa anche con pressioni più alte della molla pneumatica, diventando sempre più "dura" a causa della eccessiva progressività della curva di compressione, i Pro Impact sono ottimi. Ho una Lyric Select RC da 180mm e con gli Andreani ne ho migliorato di molto il sostegno, diminuendo la pressione e togliendo tutti i token, ma conservandone la sensibilità e la comodità nella prima parte di corsa. Ho utilizzato un intero kit standard di Pro Impact (quando l'ho montato a febbraio non c'erano ancora i kit specifici).
 
Reactions: Rolly

Rolly

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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Se non me li avessero regalati e spigato l'uso....mai li avrei presi. Sicuro.
Poi invece all'uso mi devo ricredere.
Togliendo i 3 tokens inserti ,mettendo uno spiedino misto e mantenendo la stessa pressione indicata da Fox mi trovo benissimo.
Morbida (veramente) sulle piccole asperità e sostenuta poi.
Non arrivo fine corsa ma....aspetto il momento in cui farò un salto di 3 metri
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Accipicchia non avevo letto attentamente il tuo messaggio!!!!
Ho messo solo 6 cilindretti perché non avevo esteso la forcella.....
Ora ho riaperto,incollato il tubicino quadrato e messi altri due....
Alla fine sono 4 gialli 4 arancio.
Ora mi tocca fare tutto il setting daccapo.....
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500

Ora togli 10 psi rispetto al precedente settaggio e prova la progressività di affondamento e il sostegno a metà corsa, poi ti regoli.
Se li avessi messi tutti gialli sarebbe stato meglio.
 

kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Io avevo telefonato a Deaneasy. E mi dissero esattamente quel che ha descritto @ducams4r : che Andreani abbia colori diversi?
 

ebiker

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levo expert
Anche io considero il proimpact piu evoluto del abs , quindi anche il suo manuale e le sue indicazioni d'uso fornite da andreani.
Percui per uso racing utilizzerò polimeri piu duri e per avere piu comfort userò piu polimeri morbidi , così come indicato nel loro manuale .
Così ho fatto e così ho avuto soddisfazione.
Mai provato il kit deaneasy però