Aiuto! Sella telescopica non rimane bloccata!

Fabrizio88

Ebiker ex novello
7 Maggio 2022
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Scrivigli “la guaina”, altrimenti intende solo il cavo metallico intrecciato…

Vai da un meccanico, se non sei ferrato in materia, rischi di fare più malanni che benefici.
Ciao a tutti,

Ho tolto la batteria dalla bici, individuata la guina del telescopico sella e tirata di circa 2cm… ora funziona alla grande!

unico e ultimo spero problema … è che lo stelo del telescopico, dopo qualche ora di utilizzo… quando pedalò da seduto fa uno strano rumore dentro il telaio.. in pratica è come se manca del grasso tra la camicia del tele il tubo telaio… e con il mio peso qualche impurità all’intero genera degli scricchiolii…
Questo rumore l’ho sempre avuto anche prima della regolazione della sella.

proverò a rismontare il tele ed ingrassare per bene…
 
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giordanovic

Ebiker grandissimus
7 Marzo 2017
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Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
sei sicuro che sia il telescopio? potrebbero essere i cuscinetti del carro post. prova dar una spruzzata di WD40 sui cuscinetti (sono 5 per parte) la zona è quella. Il tubo sella non si muove nella sua sede ed occhio a non stringere troppo la fascetta
 
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e-radio

Ebiker espertibus
21 Giugno 2018
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Ciao a tutti,

Ho tolto la batteria dalla bici, individuata la guina del telescopico sella e tirata di circa 2cm… ora funziona alla grande!

unico e ultimo spero problema … è che lo stelo del telescopico, dopo qualche ora di utilizzo… quando pedalò da seduto fa uno strano rumore dentro il telaio.. in pratica è come se manca del grasso tra la camicia del tele il tubo telaio… e con il mio peso qualche impurità all’intero genera degli scricchiolii…
Questo rumore l’ho sempre avuto anche prima della regolazione della sella.

proverò a rismontare il tele ed ingrassare per bene…
Dunque, ho quasi la tua stessa bici, una Jam2, da tre mesi, con lo stesso identico reggisella. Il problema che hai avuto tu, cioè il fatto che il telescopico non rimaneva bloccato, per ora non si è presentato, però da qualche tempo anche io alla fine del giro avverto degli scricchiolii in zona sella. Poi quando la riprendo dopo qualche giorno non si sente nulla appunto per un paio di ore e poi inizia. Questo reggisella in realtà non mi ha mai convinto troppo, funziona bene si, forse un pò duro da far scendere ma funziona, solo che ha un gioco piuttosto pronunciato. Sarei curioso anch'io di capire da dove arrivano gli scricchiolii.
 
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Fabrizio88

Ebiker ex novello
7 Maggio 2022
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sei sicuro che sia il telescopio? potrebbero essere i cuscinetti del carro post. prova dar una spruzzata di WD40 sui cuscinetti (sono 5 per parte) la zona è quella. Il tubo sella non si muove nella sua sede ed occhio a non stringere troppo la fascetta
Cos’è il carro posteriore?? Intendi i bulloni dei leverraggi??
Domani provo a fare un video dove si sente il rumore.

NB: il rumore lo si avverte solo pedalando con marce “pesanti” da seduto (sulla sella)…. Se pedalo alzato… il rumore scompare.
 
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Ebiker celestialis
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sei sicuro che sia il telescopio? potrebbero essere i cuscinetti del carro post. prova dar una spruzzata di WD40 sui cuscinetti (sono 5 per parte) la zona è quella. Il tubo sella non si muove nella sua sede ed occhio a non stringere troppo la fascetta
Proprio no, non si spruzza un solvente distaccante sui cuscinetti: dilava il grasso, rovina le guarnizioni e dopo l’effetto iniziale di sblocco sono destinati a grippare.
Mi dirai: “l’ho sempre fatto...”, continua pure ma non consigliarlo ad altri, esistono prodotti specifici all’uopo.
 

Giocody

Ebiker espertibus
20 Ottobre 2016
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Ho una focus sam2


Ho provato a tirar fuori la camicia (camicia è il tubo “fisso” del telescopico? :)
però riamane bloccata correttamente sono se abbastanza “uscita” dal telaio… se sposto la camicia in basso (vicino alla base del telaio) purtroppo il telescopico non si blocca più e se lo spingo in basso appena rilascio risale…
Lascia stare, vai da un meccanico , credo sia meglio.
p.s. Però proverei ad alzare di1/2cm il reggisella, così, per prova.
 

giordanovic

Ebiker grandissimus
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Proprio no, non si spruzza un solvente distaccante sui cuscinetti: dilava il grasso, rovina le guarnizioni e dopo l’effetto iniziale di sblocco sono destinati a grippare.
Mi dirai: “l’ho sempre fatto...”, continua pure ma non consigliarlo ad altri, esistono prodotti specifici all’uopo.
L'ho detto perchè è la seconda volta che con la mia fantic si sentono gli scricchiolii. Ho provato anch'io ad alzarmi fare saltelli e non si capisce da dove arrivano. Ho provato a spruzzare il WD40 e magicamente è scomparso tutto fino a metà percorso (50km 600+) dopo è rincominciato. Al ritorno, in garage, ho spinto sulla sella per far lavorare la sospensione del carro ed ho visto che sono i cuscinetti.
Chiaro che non risolvo così era per rendermi conto del problema.
Settimana prossima vedo cosa posso fare e rimedierò: prima provo a riempirli di grasso e poi vedrò se è il caso di cambiarli.
 

Fabrizio88

Ebiker ex novello
7 Maggio 2022
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Se ho capito bene dovrei ingrassare i bulloni evidenziati in rosso??

PS: la cosa strana è che se muovo il regisella e lo pulisco un po’… il rumore scompare per poi ritornare…
Se fossero i cuscinetti il rumore si presenterebbe anche in quest’ultimo caso…

IMG_0819 copia.jpg
 
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giordanovic

Ebiker grandissimus
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Se ho capito bene dovrei ingrassare i bulloni evidenziati in rosso??
Esatto!
Non l'ho ancora fatto ma mi sa che basta togliere la vite che copre il cuscinetto, metter grasso e rimontare.
Controllare che il cuscinetto sia ben forzato nella sua sede (dia esterno), metterei un po' di loctite sul dia interno e chiudo. Attenzione che non vada la loctite sulle sfere.
Sto immaginando, non l'ho ancora fatto.
La mia Fantic ha dieci punti di snodo (cinque per parte) tu sei più due sull'ammo.
Il cannotto sella non si deve muovere, controlla che la morsa della sella sia stretta bene!
 
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Fabrizio88

Ebiker ex novello
7 Maggio 2022
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Esatto!
Non l'ho ancora fatto ma mi sa che basta togliere la vite che copre il cuscinetto, metter grasso e rimontare.
Controllare che il cuscinetto sia ben forzato nella sua sede (dia esterno), metterei un po' di loctite sul dia interno e chiudo. Attenzione che non vada la loctite sulle sfere.
Sto immaginando, non l'ho ancora fatto.
La mia Fantic ha dieci punti di snodo (cinque per parte) tu sei più due sull'ammo.
Il cannotto sella non si deve muovere, controlla che la morsa della sella sia stretta bene!
Ho acquistato da poco l'olio per catena ResolvBike... potrebbe andare bene anche per questi cuscinetti?? Comunque ho anche a disposizione il WD40 ovviamente ;)
Posso svitarli, oliarli un po e riavvitarli ad uno ad uno senza smontare completamente il levaraggio ruota e ammo?
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Ho acquistato da poco l'olio per catena ResolvBike... potrebbe andare bene anche per questi cuscinetti?? Comunque ho anche a disposizione il WD40 ovviamente ;)
Posso svitarli, oliarli un po e riavvitarli ad uno ad uno senza smontare completamente il levaraggio ruota e ammo?
Guardati un tutorial qualsiasi e ti rendi conto di che lavoro si tratta.
Questo del buon Naftali: