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La scritta è sotto al trasparente, ed è custom richiesta da me, non pensavo che me la rifacessero uguale, sono stati davvero bravi.

141.85 €, spedizione compresa al mio meccanico (visto che l'ha ricevuto Ridewill).

Siamo sempre li, chi è che ha un sistema di videosorveglianza come te! in compenso mangiano la batteria da spente! :oops:

Bisognerebbe capire se chi ha votato (3 casi) lo ha fatto prima di sapere che se ci accende l'app vicino alla bici questa si accenderà da sola, che non è la stessa cosa che pare avere @gil46 .

Arrivato il pezzo del carro che avevo danneggiato al secondo giro! Personalizzato sia nella colorazione che nella scritta, brava Orbea! ;) non capisco bene il batticatena, sembra quello del fodero sotto, ma aspetto di vederlo dal vivo, la foto me la manda il negozio.

Guarda, io sono convinto (e spero per @gil46 ) di avere ragione, quando inizialmente avevo pensato potesse essere un problema di montaggio/pizzicatura del cavo, e ripeto, io non ho mai avuto problemi particolari, e al momento penso nessun altro con Orbea, per cui ci sta che sia stato proprio un...

Io con la M10 non mi sono mai accorto di problemi, ne di consumo batteria anomalo, ma non ho la telecamera come @gil46 , per cui tutto può essere, ma come si dice, "occhio non vede cuore non duole"! :D

Le ruote OQUO sono in effetti belle leggere, infatti le ho prese anche sulla nuova Wild (nel modello M10 c'erano di serie le DT 1900), e devo dire che sono anche ottime come assorbimento e come verniciatura. Il peso delle gomme da dh si sente, io montando le ruote in carbonio CarbonCore con...

Articolo di MTB CULT sulle batterie semi solide. https://www.mtbcult/tecnica/welion-batterie-stato-semi-solido/?_gl=1*11simzv*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQjw4qHEBhCDARIsALYKFNMPk_iqbJk9JqwjW0jKYTvteAEltj4h7QkkAE1qxtHbXOTMvgH5ATkaAvt0EALw_wcB&gbraid=0AAAAADrND2pJN7vXX-vYcsKTEz0gpDJPg

Quale hai preso? il comando ORBEA c'è dalla M10 in su, la M20 ha il comando sx Avinox, e non ha il dx Avinox, per cui alcune funzionalità non ci sono.

Si pensavo alla registrazione del giro su Strava o su altro, ma certamente parte in automatico normalmente.

Quello era un sistema che si usava quando i cerchi non erano TLR e nemmeno i pneumatici erano tubeless, ma da allora di passi avanti da gigante ne sono stati fatti, non capisco perché il tuo amico continui con quel sistema a meno che non abbia dei cerchi “normali”.

Secondo me ti stai complicando la vita. Non mi hai risposto quando ti chiedevo se hai messo il lattice o meno.

No no, ti sto parlando del dislivello. E lo confrontavo col mio GPS ed erano discretamente allineati. Oh, a meno che Orbea non abbia modificato anche quello, ma non penso.

Io non o registrato il giro, ma la quota durante la pedalata me la faceva vedere, e anche quando mi sono fermato a fine giro.

Dopo la nastratura hai messo anche il lattice? perchè quelle micro perdite di aria quando metti il lattice si chiudono. Il lattice va fatto girare bene nel pneumatico, anche sui fianchi, inclinandolo e facendolo girare.

Secondo me di cerchi tubeless non ne fanno più, ai tempi li faceva Mavic, ma da un certo punto in avanti si sono visti solo i tubeless ready, più leggeri e alla fine più che affidabili come tenuta.

Sulla Wild c'è per cui suppongo ci sia anche sulla Amflow, devi andare con l'app nella schermata dove sono indicate (mi pare) l'altitudine max, la percentuale della pendenza e da li, modificando con apposito tasto, ti fa inserire anche il dislivello percorso, ma adesso che stò scrivendo mi...

Il bello di usare Auto a 1-3 è che quando non si spinge particolarmente sui pedali, lui va a 1, per cui il minimo consumo possibile con questo motore, ma se si incontra un pò di salita o salita anche abbastanza ripida, passa a 2 e a 3, senza bisogno di cambiare assistenza. Non è esattamente come...

Con assistenza 3 il motore restituisce già il 100% di quanto ci metti tu, per cui i 250W li ho messi e visti restituiti, direi che per salite discrete ma non tecniche è già sufficiente per me, logico che se il terreno diventa più impegnativo occorre altro, ma continuerò a sperimentare, di ottimo...