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la cosa più interessante sono le nuove celle e, di conseguenza, batterie più capaci a parità di ingombro e (quasi) di peso.

Sintesi sulle batterie: Thread 'BATTERIE E MOTORI, GIOIE E DOLORI...' https://www.ebike-mag.com/forum/t/batterie-e-motori-gioie-e-dolori.16736/

Sempre no, ogni tanto occorre fare una carica completa, il modo che il bms bilanci le celle.

No, significa che se dovessi finire il giro con autonomia residua molto bassa, e non pensi di poter riusare la bici a breve, dai una carica parziale alla batteria in modo da non lasciarla né troppo scarica né troppo carica.

Una settimana non succede nulla, il problema è se viene lasciata completamente carica per mesi senza usarla.

Ammazza che tempaccio, però bei giri complimenti. Ieri giro in relax, con un paio di trail sul monte Fogliano, primavera piena... Merenderos pro

Penso si possa affermare che è preferibile utilizzare lo strumento specifico per il monitoraggio allungamento catena piuttosto che un normale calibro perchè l'utilizzo di questo è più difficoltoso, è soggetto ad errore di misurazione e ad una possibile errata misura presa come valore di...

Di picco sì, ma conta poco, giro di ieri (anche la media è poco significativa perché spesso sono andato in relax)

La One77 ha la ruota posteriore da 27.5 che ha uno sviluppo metrico minore di quello di una ruota da 29, per cui penso che ti troverai bene anche con la corona da 36 denti. La mia One55 che ha anche la ruota posteriore da 29 ha la corona di serie da 34.

Si avevo capito, intendevo dire che 400W, sommati ai Watt messi dal ciclista, non sono affatto pochi. Io col Bosch ho impostato eco a 50Nm e 400W massimi.

Magari averli 400W nelle gambe, non servirebbe assistenza

Si il ragionamento è corretto (ma l'usura non è causata dalle maglie che non ingaggiano - vedi dopo), ma una catena da 12 velocità è più stretta e si allunga più velocemente e con l'allungamento, indipendentemente dal numero di denti del pignone, il numero di denti ingaggiato diminuisce e quindi...

Anche le ruote dentate 11 e 12V sono più strette

Si, è naturale https://www.victronenergy.com/media/pg/SmartShunt/it/battery-capacity-and-peukert-exponent.html "Il rapporto tra una scarica lenta o veloce si può calcolare mediante la legge di Peukert e si esprime con il coefficiente Peukert" "Tenere presente che il coefficiente di Peukert è...

L'app Flow prende i dati dal GPS del telefonino; ci sono spesso differenze tra garmin e App Flow, a volte in più altre in meno, a me solitamente i km sono abbastanza simili, il dislivello del garmin è quasi sempre sensibilmente maggiore di quello di Flow ed è più attendibile il dislivello garmin.

In abbinamento con la batteria principale l'efficienza complessiva mi sembra migliori nettamente, conviene partire con entrambe le batterie completamente cariche, con entrambe le batterie l'autonomia è davvero elevata.

Io l'ho su Cube, che ha batteria estraibile, usando il solo extender l'autonomia è molto ridotta, nel senso che non è corrispondente in proporzione agli stessi Wh di una batteria più grande: con una tacca della powertube da 750 Wh ovvero con 150 Wh faccio 400/600 metri di dislivello, mentre con...

Si anche con Bosch sono disponibili i ricambi e si possono cambiare i cuscinetti: Messaggio contenuto nella discussione 'info su affidabilità motori nel tempo.' https://www.ebike-mag.com/forum/t/info-su-affidabilit%C3%A0-motori-nel-tempo.19537/post-557241

Nessuno denigra questa bici, non credo che nessuna bici e nessuna batteria abbia efficienza costante con il calare della percentuale di carica della batteria.

e se non lo avessi ancora capito qui si sta chiedendo la coppia a cui serrare le viti per chiudere le due parti che compongono la pinza