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Secondo me dipende dal carro corto.. io mi sono trovato bene sia in discesa che in salita, solo non potevo guardarla tanto non mi piaceva... :p :joy: Poi c'è da dire che io non sono un mago in discesa, magari lui l'ha spinta di più e ne ha trovato dei limiti.. io ho apprezzato l'agilità e la...

è un non problema quello dell'esposizione della corona.. la maggior parte delle ebike con fazua, bosch sx e tq hanno questa caratteristica.. con SX ho toccato con la corona più volte sui gradoni e non succede nulla.. certo sarebbe meglio non toccare..

nera.. sempre nera... solo nera, senza nessun segno di riconoscimento.. ho fatto l'errore nel 2018 di prendere una levo expert arancione... non sapevo più come fare per cambiare bici.. alla fine era rotta, non si poteva più aggiustare dicono :p ... però è stata dura, non è che ci credono subito..

ma perché tu a 50 anni ascolti davvero quello che ti dice? pensavo tutti fingessero di ascoltare... :p :joy: fosse per lei non avrebbe nemmeno senso spendere 6k euro per una bici.. ma io la ascolto sempre, solo non sempre recepisco...

io credo che in generale quando hai un prodotto che è un "icona", che sia un iphone, una turbo levo, o una porsche 911, diventa difficile cambiarlo nel tempo.. perché vivi nella paura di sbagliare e perdere ciò che hai costruito nel tempo, quindi tendi a fare solo piccole modifiche.. specy con...

però la sospensione posteriore, come cinematismo, è di molto migliore rispetto alla tua... gli manca un grado di apertura davanti alla mondraker..

mah.. sta storia che chi viene dalle moto non si accorge del peso mi pare ridicola.. intanto si dovrebbe guardare il rapporto peso/potenza dei due mezzi, almeno... e poi in discesa dove la potenza è zero, 26kg o 20kg fanno molta differenza nella guidabilità, fanno soprattutto differenza in chi...

perché è grande come un v8 e pesa come uno Scania? forse eh...

mah.... Ni... prima della wild avevo una rise ed è vero, facevo le stesse cose, però arrivavo più stanco e qualche volta in salita mi mancava quel plus di potenza.. sulle salite ripide avere una full power ti permette di chiudere passaggi che altrimenti non faresti.. C'è anche un altro aspetto...

se usi tour+ e tieni una cadenza regolare e soprattutto una spinta costante sui pedali (usando il cambio e rapporti agili) avrai un consumo del tutto simile a quello che hai registrato in eco.. magari un 5-10% in più massimo.. tant'è che io ormai giro sempre in tour+.. fai una prova su una...

beh sono gusti ed opinioni personali.. ovviamente.. io rispondevo all domanda di kilowatt.. che chiedeva, cos'altro puoi volere... ecco... la lista c'è...

in fondo però vi volete bene.. si vedeva... :p

3kg in meno? Un tubo obliquo che non sembri debba partorire da un momento all'altro? Un sistema che nel 2025 finalmente trasmetta i dati in chiaro ad un garmin? Un sistema che non presenti come novità miracolosa, ad appena sei mesi dalla presentazione, l'aumento di 15Nm ed un display touch? poi...

ci tengo a dire che li hai fatti tutti.. anche più di me.. comunque la traccia gps non mente, qualche tornantino c'era.. con lo zoom si vede bene.. :joy: infatti quel tratto si chiama "le serpentine".. un motivo ci sarà...

comunque ci pensavo ieri.. siamo scesi alla stessa velocità, sugli stessi sentieri, si forse @bracchetto scout pesa poco più di me, ma come cacchio ha fatto a rompere un raggio???? non ne ho mai rotto uno in 8 anni di ebike.. e poi davanti e senza che gli sia entrato un ramo o altro.. lo ha...

solo per gli amici..:joy:

Voglio ringraziare pubblicamente @bracchetto scout, @yura e l'amico di cui non conosco il nick sul forum che mi hanno accompagnato sabato in un bel giro sul Lagorai.. Fare 4 ore di macchina per un giro in bici ed una mangiata non è da tutti.. bravi.. Bravi anche nella guida, non sempre facile...

vai su amazzonia e ordina un DJI neo investendo 190€ oppure un Fly investendo qualcosa di più.. ed avrai un drone che ti segue e ti filma in autonomia, senza radiocomando.. molto utile in bike.. per dire cosa sanno fare questi e a che prezzi..

io posseggo la 2024 con il cx4 ed è la prima volta che non ho voglia di cambiare bici.. tanto va bene sta wild..

Sabato ho provato l'assegai nuovo in un sottobosco bagnatissimo... mi son giocato due jolly.. magari con il DHF me ne sarei giocati di più non so, trail nuovo mai fatto prima, tanto bagnato, 40 rider (ero nei primi 10 però) e soprattutto velocità assurde per star dietro al trenino.. insomma si...