Risultati della Ricerca

Il problema è che sarebbe bello poter mettere le assistenze in ordine a proprio piacimento.. io terrei eco, tour+ ed emtb+ a 85nm 600w e poi auto (al posto del turbo che secondo me è meglio) a 100nm e 750w.. ma x come sono impostate mi troverei auto (la più potente) messa come penultima invece...

Esatto.. xke sulla mia crafty r se tolgo la 38 mettendo una 36, 2 ruote carbon da 1.8kg, gommata magari butcher di specy che vanno bene al posto delle schwalbe radiali gravity che ho adesso penso di arrivare tranquillamente sui 23 con i pedali.. quindi che senso ha una trail da 26 con i pedali...

Io uso eco, tour+ ed emtb impostati normali e solo emtb+ a 100nm 750w.. calcola che peso circa 70/71kg "ignudo" e con quelle assistenze faccio giri da circa 2000d+ (a volte qualcosa in più) prevalentemente di viottoli Giro corto se esagero con le assistenze anche su asfalto sono sui 1000d+ con...

Quello lo faccio già di default a casa ogni volta che compro una bici, un bel controllo a tutte le viti x sicurezza.. ad un amico è capitato che non avessero serrato correttamente il manubrio nello stem! A momenti ci lascia i denti scendendo un marciapiede

Io uso assistenza a +2 e dinamica a -1.. mi trovo molto bene Vorrei provare a portare nm e watt vecchio stile (85-600) xke cmq emtb+ sul bosch 5 noto che ha una gestione della potenza migliore e tende meno a slittare.. nel bagnato preferisco emtb+ a 100nm e 750w rispetto ad emtb classico xke...

Listino esagerato no calcolando la top a poco meno di 7mila euro.. xo da una bici 150 davanti e 130 dietro mi aspetto un peso più decente.. un po come nelle muscolari non capisco le varie trail stile commencal tempo, yt izzo e simili che pesano più di 14kg Stessa cosa nelle ebike.. a me...

Più che altro mi fai una trail x chi arriva dalla muscolare e vuole una bici agile.. e pesa 25.4 senza pedali? Mah.. Peccato.. sarebbe stata una degna sostituta futura della mia crafty che xo pesa 1kg in meno

Speriamo

Ho preso il grigio/nero.. è bello anche xke è lucido, io avevo il bianco/grigio chiaro che esteticamente mi piaceva molto ma essendo opaco da pulire era uno schifo Cmq calcola che la mia pratica è partita verso fine novembre, poi è vero che ci sono state le feste in mezzo e credo sia già...

Incredibilmente è arrivato il telaio.. portata giù stamattina! Alla fine è compreso anche lo snodo del mono (cosa che non credevo) e c'è anche la copertura x il buco del kiox sul tubo orizzontale, cosa che il negoziante credeva si dovesse acquistare a parte X la garanzia mi ha detto di dover...

Il problema c'è di sicuro xke buona parte degli utilizzatori di ebike meno fatica fanno e meno ne vogliono fare altrimenti avremmo ancora i classici 85nm (con cui fai praticamente tutto quello che vuoi) e batterie da 625 Xo è ovvio che se nel gruppo composto da 5 persone 2 hanno batterie da 800...

Giusto.. la cosa positiva del bar sarebbe il potersi mettere d'accordo x fare un giro insieme e scambiarsi le bici x ampliare le proprie opinioni

Nella vita bisogna essere obiettivi.. qualsiasi bici compriamo tanto non sarà mai perfetta.. una troppo trail.. l'altra troppo enduro.. l'altra troppo avinox... l'altra ancora troppo bosch.. Molti vivono la passione x la bici un pò come il bimbo che vuole far vedere agli altri che il suo...

Penso che quel rumore di cui parli sia quella sottospecie di "freno" x non far andare indietro la bici in salita quando sei fermo.. anch'io l'ho notato spesso nell'utilizzo e appena smette il rumore la bici arretra.. xo non ho mai associato la cosa al girare indietro la corona quando giri...

Menomale! Grazie..

Bravo.. fai così.. almeno risparmi anche le dita

Consumi a livello condominiale non penso siano chissà cosa xke ci sarà cmq chi (immagino) userà l'aspirapolvere x la macchina o il trapano + vari utensili x fare qualche lavoro hobbistico X il discorso sicurezza basterebbe mettere un differenziale in un piccolo quadro elettrico (quelli in...

Non viene ignorato.. ma sembra sia l'unico ed infallibile.. una specie di santo graal creato dall'avinox.. si sta "discutendo " su come altri motori (in particolare bosch gen5) possano arrivare a soluzioni simili ma con metodi diversi

Non ho mai provato.. la pulisco sempre con la spazzola facendo girare in avanti la ruota così nel mentre pulisco anche il pacco pignoni

Altra ipotesi fai come fanno tutti.. te ne freghi e stop...brutto da dire ma penso che l'80% faccia così