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turbo levo gen4 (se esce in tempi decenti!!)

montavo una mazza enduro race - sinceramente non so che shore indica vittoria (mi pare additivata con grafene e silice) gomma votata di certo alla trazione e non alla scorrevolezza

montata Albert supersoft dietro appena uscita e resa disponibile (avevo trovato solo quella) - non ho una particolare sensibilità di guida ma per me sul viscido è la gomma con più trazione provata! difficile non accorgersene - immediato il feeling poi fai presto ad assuefarti al meglio come...

è da un po' che lo penso .... non osavo dirlo ma più passa il tempo più credo che tra le ipotesi del motivo ritardo turbolevo gen4 Amflow c'entri e come

siamo in attesa tuo test soprattutto interessa autonomia - magari con qualche paragone con bike possedute - riguardo il motore penso che non tu possa che confermare una potenza top come tutti quelli che l'hanno provata

anche a me risulta da indiscrezioni varie che avrebbero programmato di uscire tempo fa ma hanno rimandato - il motivo è ignoto ma sicuramente sarà serio molto serio - altri per contro sono usciti ma facendo trapelare aggiornamenti già nel 2025 - strategie diverse ma se "acqua scarseggia la...

provata anche io sul solo posteriore - albert 29x2,5 gravity ultrasoft (preferivo la soft ma non l'ho travata) - due giri una sessantina di Km e 3000D+ anche se è presto per dare un giudizio completo però di sicuro non è solo fuffa pubblicitaria - copiano molto le pietre su salita tecnica e...

pure puntuali ...... se ricordo bene avevi parlato dei primi giorni di novembre - attendiamo le tue prime impressioni!!

c'entra nel senso che sto DIJ è considerato eccessivamente prestazionale ma invece lo è il Dyname (almeno sulla carta) e nessuno mai si è lamentato della troppa potenza, della trasmissione che non regge, della temperatura eccessiva etc etc - non è che quando RM è stato testato lo si è fatto...

pero uno dichiara 108 Nm e l'altro 85 Nm . una bella differenza ehhhh!!

ci credo certo ma commentavo solo (esprimendo perplessità il grafico del tester german dove emerge che a 250w di spinta il RM Dyname ha solo 5w in piu ii shimano 801 mentre a 100w ti supporta con 201w ovvero meno della metà sempre di shimano

troppo nuovo per capire bene cosa hanno studiato!! fra sei mesi o un anno penso che si chiariscano molte cose

io l'ho capita così ......... sullo stress termico il tester sostiene che a 15 minuti non cala come gli altri motori anzi non cala proprio ma mentre gli altri diminuiscono la potenza progressivamente con fluttuazione del circa 5% - Amflow invece ha cali improvvisi anche del 20% - ecco che hanno...

parla di cadenza a 75-80 lo scrive pure sul grafico

ma i 108 Nm del RMdyname 4.0 sono un sogno o un incubo??!!

mai vista una cosa così in una presentazione ...... sarà un sabotaggio!!

Se pure specialized partirà dai 24.7 Kg di Thok (dichiarati poi effettivi si vedrà) la vedo dura ..... e ci hanno pure messo il carbon T1000!!

non ci rimane che specialized ...... boh si vedrà!!

nun saccio ...... al momento i rivenditori Amflow in Germania sono 33 - ne ho contattati diversi e tutti mi dicono che posso acquistare da loro ma per vincoli contrattuali non possono spedire in altri paesi UE - in sostanza potrei comprare ma devo ritirarla o presso la sede o presso recapito...