Risultati della Ricerca

https://www.poliniebike.com/polini-e-p3-serie-limitata/ mi sembra una evoluzione sostanziosa, qualcuno ha idea dei prezzi e se sia retrocompatibile con bici che montano MX-EVO? Polini mi ha risposto che gli attacchi sono uguali, ma non vendono a privati...io qui in zona non ho centri assistenza.

Complice offerta su Hayes ho preso il Manitou Mara Pro e lo sto provando sulla Push3r al posto del Formula Mod. Prima uscita di settaggi e smanettamenti vari con pressione e LSC-HSC...mi sa che va meglio del Formula, sempre secondo la mia guida e capacità...aggiornamenti futuri a breve...

Fake taxi...rende più duro...

hai batteria da quanto?

non ha feritoie...ora gli piazzo un mattoncino di ghiaccio sintetico..

Oggi provato il caricabatteria tornato da garnzia e scalda molto come il primo... non mi fa sperare bene, è veramente caldo, cosa che mi ha lasciato sempre perplesso, sperem...

Oggi sono tornato ad uscire con la Push3r, dopo due settimane di stop causato da un problema al caricabatterie del Polini. Improvvisamente non caricava più, grazie a Federico di MDE, inviato in garanzia al produttore batteria e ritornato in breve tempo. I consumi sembrano assestati sui valori...

il problema è che stacca prima il motore...infatti è successo di dovere stare dietro ad un amico che viaggiava sotto ai 25 km/h ed il mio motore segnando 25/26 di tachimentro staccava prima del suo...

Ottima idea io giro principalmente con la Touring di default,ma avrei una domanda: come avete settato il valore del tachimetro con la ruota posteriore da 29? Mi sembra di avere velocità poco veritiera in difetto rispetto ai dati del Garmin..

Si questi sono i dati riportati.

Non penso MDE faccia batterie, questa sulla Push3r riporta i valori di 36.4 V , 19.6 Ah e 711.4 Wh

Oggi uscita per testare i 100 nm Devo confessare che in precedenza non è stato una feature sulla quale abbia fatto prove particolari, non mi piace girare come una moto, cioè se mi serviva potenza aumentavo l'assistenza e via, tornando al settaggio indispensabile a non restare bloccato. Oggi su...

Eh si in effetti sono stanchino...

No, ho fatto 1750 d+ il primo giorno con il 70% di batteria ed altri 1147 d+ con il resto, mi segnava a casa 9% residuo, ma non so quanto avrei fatto prima che si spegnesse il motore. Naturalmente voglio precisare che il secondo giorno ho fatto in salita circa tre quarti del giro su asfalto e...

3^ puntata aggiornamento: Appena accesa la bici mi segnava il 30% residuo...la notte avrà portato consiglio...parto comunque per prova autonomia salendo su asfalto fino a circa 500 mt d+ ed il display indica 22%, quindi ci siamo, considerando la salita di circa 11 km fatta di proposito tutta in...

Mde Push3r batteria 711 e circa 3800 km no extender. domani mi sparo una salita di 10 km e 1000 mt d+ con batteria residua, vediamo...

Infatti mi sembra un dato sballato, anche perchè come ho detto ero arrivato ad avere un 60% residuo e ci stava..poi improvvisamente mi sono ritovato con il 78%, neanche avessi la frenata rigenerativa...

2^ puntata sull'aggiornamento Il consumo sembra ok, dico sembra perchè accade una roba strana: prima salitona di 9,5 km e 900 mt+ finita con il 20% di consumo ( utilizzando per il 70% il primo livello del Touring di fabbrica e x il restante del tempo il 2). Dopo discesona e risalita in quota...

Aggiornamento sull'aggiornamento... Prima uscita non molto attendibile a causa di alberi caduti sui trail test e con numerose pause e walking assistito. Con l'impostazione custom che avevo regolato mi è sembrato un pò più fiacco sul settaggio 1 (base risparmioso) e desideroso di un livello più...

Appena installato aggiornamento sulla mia MDE Push3, non vedo l'ora di provarlo e dare l'ennesima paga ai Bosch con cui esco...